【技术实现步骤摘要】
一种汽车前轮罩护板
[0001]本技术涉及汽车护板
,更具体地说是一种汽车前轮罩护板。
技术介绍
[0002]在汽车制造、装配或维修工作中,通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产,一些主要的汽车总成在装车前要按照一定的技术规范进行性能测试,汽车前轮罩护板是汽车车身部件的重要装饰件,它是安装在汽车轮罩上,与车身相连,起到加强结构,并对泥沙等物体进行阻挡形成防护,而现有汽车前轮罩护板由于需要安装适配的部件较多,不能形成良好的适配,安装工艺复杂,并且结构强度不高,在受撞时不能对车身起到良好的防护。
[0003]现有的汽车前轮罩护板在使用时不能够对车身底部的气流进行分流,气流会对轮胎造成更大的阻力,从而增加了汽车的油耗。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽车前轮罩护板,以解决上述
技术介绍
中出现的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车前轮罩护板,包括护板本体和前轮罩体,所述护板本体设在前轮罩体内壁上,所述护板本体底部前侧固 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轮罩护板,包括护板本体(1)和前轮罩体(2),所述护板本体(1)设在前轮罩体(2)内壁上,其特征在于:所述护板本体(1)底部前侧固定设有前挡板(3),所述护板本体(1)底部后侧固定设有后挡板(4),所述前挡板(3)和后挡板(4)底部外壁表面均固定设有多个导流板(5),所述导流板(5)截面设置为凸形,所述护板本体(1)内部开设有空腔(6),所述空腔(6)内部固定设有缓冲组件,所述护板本体(1)内部嵌设有抗拉层和降噪层,所述护板本体(1)内壁表面固定设有多个棱锥块(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前轮罩护板,其特征在于:所述缓冲组件包括多个第一半圆形板(8)和多个第二半圆形板(9),多个第一半圆形板(8)固定设在空腔(6)底部,多个第二半圆形板(9)固定设在空腔(6)顶部,多个第一半圆形板(8)和多个第二半圆形板(9)相互间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车前轮罩护板,其特征在于:所述第一半圆形板(8)和第二半圆形板(9)均采用橡胶材料制...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊人,
申请(专利权)人:四川宜人汽车内饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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