一种汽车拆解气囊引爆装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车拆解气囊引爆装置，包括：用于输送气囊的传送组件、引爆箱组件及引爆组件，引爆箱组件包括引爆箱、封板及直线驱动件，引爆箱的内部中空且一侧开口，封板相对引爆箱的开口设置，并与引爆箱的开口端形成有用于容纳气囊的容纳空间，直线驱动件的活动端连接于封板，当气囊输送至容纳空间的过程中，直线驱动件推动封板移动，以使得容纳空间与传送组件的出料端相连通，当气囊输送至容纳空间内时，直线驱动件推动封板和气囊移动，以使得气囊滑入引爆箱并使得封板封堵引爆箱的开口，引爆组件与气囊的接线端相电连接，用于引爆内置于引爆箱内的气囊。本发明专利技术能解决刺破引爆的方式无法引爆气囊的技术问题。引爆的方式无法引爆气囊的技术问题。引爆的方式无法引爆气囊的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车拆解气囊引爆装置


[0001]本专利技术涉及汽车拆解
，尤其涉及一种汽车拆解气囊引爆装置。

技术介绍

[0002]车辆在发生高速碰撞事故中，安全气囊能快速充气并弹出，通过缓冲作用为车内的成员提供安全保障，当车辆进行报废处理时，需要对安全气囊进行拆解和安全处理，以消除其带来的安全隐患。
[0003]通常可将气囊从汽车上拆下，并移送至安全区域进行引爆，例如申请号为：CN202023124351.3的中国技术专利，名称为：一种安全气囊引爆箱，其包括箱体、引爆装置以及收集装置，所述箱体包括外箱和内箱，且所述外箱与内箱之间设置有隔音层，所述外箱与内箱通过管道连通，且所述连接管伸出所述外箱一端与所述收集装置连接，所述引爆装置位于所述内箱的内腔。本申请设计的一种安全气囊引爆箱，通过隔音层，降低安全气囊引爆时噪音，减少噪音带来的噪音污染，提高安全气囊引爆箱的实用性，此类结构中引爆装置由刺破件和驱动组件组成，通过驱动组件驱动刺破件靠近气囊运动，并将气囊刺破的方式对气囊进行引爆，但多数的气囊从报废汽车上拆卸下来，仍被保护壳体包裹并处于未充气的状态，使用本技术中刺破引爆的方式可能无法对气囊进行引爆。
[0004]因此，亟需一种汽车拆解气囊引爆装置，用于解决现有技术中气囊从报废汽车上拆卸下来仍被保护壳体包裹并处于未充气的状态，从而导致刺破引爆的方式无法引爆气囊的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种汽车拆解气囊引爆装置，解决现有技术中气囊从报废汽车上拆卸下来仍被保护壳体包裹并处于未充气的状态，从而导致刺破引爆的方式无法引爆气囊的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本专利技术的技术方案提供一种汽车拆解气囊引爆装置，包括：
[0007]用于输送气囊的传送组件；
[0008]引爆箱组件，包括引爆箱、封板及直线驱动件，所述引爆箱的内部中空，且一侧开口，所述封板相对所述引爆箱的开口设置，并与所述引爆箱的开口端形成有用于容纳气囊的容纳空间，所述直线驱动件的活动端连接于所述封板，当气囊输送至所述容纳空间的过程中，所述直线驱动件推动所述封板移动，以使得所述容纳空间与所述传送组件的出料端相连通，当气囊输送至所述容纳空间内时，所述直线驱动件推动所述封板和气囊移动，以使得气囊滑入所述引爆箱并使得所述封板封堵所述引爆箱的开口；
[0009]引爆组件，所述引爆组件与气囊的接线端相电连接，用于引爆内置于所述引爆箱内的气囊。
[0010]进一步的，所述传送组件包括传送单元和夹持件，所述夹持件活动连接于所述传送单元上，用于夹持气囊，以使得气囊沿所述传送组件的待行进路径方向运动并将气囊输
送至容纳空间内。
[0011]进一步的，所述夹持件包括底板、两个弹性块、两个滑块及第一弹簧，所述底板的顶部开设有滑槽，两个弹性块相互间隔设置，并可沿所述滑槽的导向滑动，两个所述滑块相互间隔设置，且其一端滑动嵌设于所述滑槽、另一端连接于所述弹性块，所述第一弹簧沿所述滑槽的导向设置，并内置于所述滑槽，所述第一弹簧的一端连接于一所述滑块、另一端连接于另一所述滑块，用于提供驱动两个所述滑块相互靠近运动的弹力。
[0012]进一步的，所述底板开设有容纳槽，其顶部开设有两个连通孔，所述引爆组件包括电源、两个接线柱及开关，所述电源内置于所述容纳槽，所述接线柱与所述连通孔一一对应设置，两个所述接线柱分别穿过两个所述连通孔，并与所述电源的正极端和负极端相电连接，所述开关与两个所述接线柱和电源均相电连接，并连接于所述底板。
[0013]进一步的，所述封板相对所述传送单元的出料端的一侧开设有凹槽，所述凹槽与所述封板的顶部外壁相连通，所述传送组件还包括导向部，所述导向部设置于所述封板和所述传送单元的出料端之间，用于引导夹持有气囊的所述夹持件沿导向部的导向运动至所述凹槽。
[0014]进一步的，所述导向部包括两个固定板，两个所述固定板相互间隔设置于所述传送单元的出料端的两侧，所述固定板的一端与所述传送单元的出料端相连接、另一端与所述封板相连接，两个所述固定板合围形成运输通道，所述运输通道与所述凹槽和所述传送单元的出料端均相连通，所述运输通道沿靠近所述凹槽的方向横截面积逐渐减小。
[0015]进一步的，所述导向部还包括多个导向轮和多个弹性套，多个导向轮绕其轴线转动连接于所述固定板，并沿所述固定板的导向均匀设置，所述弹性套与所述导向轮一一对应设置，并套设于所述导向轮。
[0016]进一步的，所述引爆箱组件还包括隔板和缓冲胶体，所述隔板活动内置于所述引爆箱，并将所述引爆箱的内部分隔为引爆腔和缓冲腔，所述缓冲胶体密封填充于所述缓冲腔。
[0017]进一步的，还包括尾气处理件，所述尾气处理件与所述引爆腔相连通，用于吸收和处理气囊引爆后的尾气。
[0018]进一步的，还包括隔音罩，所述隔音罩罩设于所述引爆箱的外部。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果包括：封板可以随直线驱动件的活动端靠近引爆箱运动，用于封堵引爆箱的开口端，传送组件与封板相互间隔设置，用于引导气囊沿待行进路径方向靠近封板运动，并将气囊推送至封板上，以使得气囊随封板一起运动并密封内置于引爆箱，引爆组件与气囊的接线端相电连接，用于引爆内置于引爆箱内的气囊，这样通过设置传送组件将气囊输送至引爆箱内，并通过引爆组件对气囊进行安全引爆，从而解决现有技术中气囊从报废汽车上拆卸下来仍被保护壳体包裹并处于未充气的状态，从而导致刺破引爆的方式无法引爆气囊的技术问题。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例所提供的一种汽车拆解气囊引爆装置的结构示意图；
[0021]图2是本专利技术实施例所提供的传送单元、导向部及封板连接关系的俯视示意图；
[0022]图3是本专利技术实施例所提供的底板、滑块、第一弹簧及弹性块连接关系的剖视结构
示意图；
[0023]图4是本专利技术实施例所提供的底板和引爆组件连接关系的剖视结构示意图；
[0024]图5是本专利技术实施例所提供的引爆箱、隔板及缓冲胶体连接关系的俯视示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图来具体描述本专利技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本专利技术的实施例一起用于阐释本专利技术的原理，并非用于限定本专利技术的范围。
[0026]请参阅图1，本专利技术提供了一种汽车拆解气囊引爆装置，包括：用于输送气囊的传送组件1、引爆箱21组件2及引爆组件3，引爆箱21组件2包括引爆箱21、封板22及直线驱动件23，引爆箱21的内部中空，且一侧开口，封板22相对引爆箱21的开口设置，并与引爆箱21的开口端形成有用于容纳气囊的容纳空间24，直线驱动件23的活动端连接于封板22，当气囊输送至容纳空间24的过程中，直线驱动件23推动封板22移动，以使得容纳空间24与传送组件1的出料端相连通，当气囊输送至容纳空间24内时，直线驱动件23推动封板22和气囊移动，以使得气囊滑入引爆箱21并使得封板22封堵引爆箱21的开口，引爆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车拆解气囊引爆装置，其特征在于，包括：用于输送气囊的传送组件；引爆箱组件，包括引爆箱、封板及直线驱动件，所述引爆箱的内部中空，且一侧开口，所述封板相对所述引爆箱的开口设置，并与所述引爆箱的开口端形成有用于容纳气囊的容纳空间，所述直线驱动件的活动端连接于所述封板，当气囊输送至所述容纳空间的过程中，所述直线驱动件推动所述封板移动，以使得所述容纳空间与所述传送组件的出料端相连通，当气囊输送至所述容纳空间内时，所述直线驱动件推动所述封板和气囊移动，以使得气囊滑入所述引爆箱并使得所述封板封堵所述引爆箱的开口；引爆组件，所述引爆组件与气囊的接线端相电连接，用于引爆内置于所述引爆箱内的气囊。2.根据权利要求1所述的汽车拆解气囊引爆装置，其特征在于，所述传送组件包括传送单元和夹持件，所述夹持件活动连接于所述传送单元上，用于夹持气囊，以使得气囊沿所述传送组件的待行进路径方向运动并将气囊输送至容纳空间内。3.根据权利要求2所述的汽车拆解气囊引爆装置，其特征在于，所述夹持件包括底板、两个弹性块、两个滑块及第一弹簧，所述底板的顶部开设有滑槽，两个弹性块相互间隔设置，并可沿所述滑槽的导向滑动，两个所述滑块相互间隔设置，且其一端滑动嵌设于所述滑槽、另一端连接于所述弹性块，所述第一弹簧沿所述滑槽的导向设置，并内置于所述滑槽，所述第一弹簧的一端连接于一所述滑块、另一端连接于另一所述滑块，用于提供驱动两个所述滑块相互靠近运动的弹力。4.根据权利要求3所述的汽车拆解气囊引爆装置，其特征在于，所述底板开设有容纳槽，其顶部开设有两个连通孔，所述引爆组件包括电源、两个接线柱及开关，所述电源内置于所述容纳槽，所述接线柱与所述连通孔一一对应设置，两个所述接线柱分...

【专利技术属性】
技术研发人员：许开华，王守荣，魏俊，王阳，
申请(专利权)人：格林美天津城市矿产循环产业发展有限公司格林美武汉城市矿山产业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：