【技术实现步骤摘要】
车辆行驶提醒方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及车辆
,尤其涉及一种车辆行驶提醒方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]当前电动汽车低速提示音主要通过低速行人警示器来实现,主流方案在任何驱动模式下,提示音的声级、频率范围和频移都是按照纯电模式下设定而工作。由于部分混合动力电动汽车在混合驱动或内燃机驱动模式时,该电动汽车的整车外噪声总声级已超过纯电模式设定值。此时,提示音增加了不必要的车内外噪音值,容易影响车内乘客的舒适度及车外乘客的抱怨,也造成了一定资源的能源浪费。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种车辆行驶提醒方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术无法实现智能行驶提醒的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了一种车辆行驶提醒方法,所述方法包括以下步骤:
[0006]获取周边图像数据和周边声音数据;
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆行驶提醒方法,其特征在于,所述车辆行驶提醒方法包括:获取周边图像数据和周边声音数据;对所述周边图像数据进行人脸图像提取,确定目标提醒对象;根据所述目标提醒对象和所述周边声音数据确定目标提醒策略;根据所述目标提醒策略对所述目标提醒对象进行车辆行驶提醒。2.如权利要求1所述的车辆行驶提醒方法,其特征在于,所述根据目标提醒对象和周边声音数据确定目标提醒策略,包括:根据所述周边声音数据确定预设时间段内的平均分贝值;若所述目标提醒对象为预设对象,则获取第一预设分贝值和第二预设分贝值;根据所述第一预设分贝值、第二预设分贝值以及平均分贝值确定目标分贝值;根据所述目标分贝值确定目标提醒策略。3.如权利要求2所述的车辆行驶提醒方法,其特征在于,所述根据所述周边声音数据确定预设时间段内的平均分贝值之后,还包括:若所述目标提醒对象不为预设对象,则获取第一预设分贝值;根据所述第一预设分贝值和所述平均分贝值确定目标分贝值。4.如权利要求2所述的车辆行驶提醒方法,其特征在于,所述根据所述目标分贝值确定目标提醒策略,包括:获取预设灯光频率、预设灯光颜色以及预设投射距离;根据所述预设灯光频率、预设灯光颜色以及预设投射距离确定灯光提醒策略;根据所述目标分贝值和所述灯光提醒策略确定目标提醒策略。5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆行驶提醒方法,其特征在于,所述根据所述目标提醒策略对所述目标提醒对象进行车辆行驶提醒之后,还包括:获取预设时间间隔;在当前时刻达到所述预设时间间隔后,获取第三预设分贝值;根据所述第三预设分贝值、目标分贝值以及目标提...
【专利技术属性】
技术研发人员:石登仁,罗玉良,李云,潘晖,陈钊,吕淑婷,
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。