一种带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器制造技术

本实用新型专利技术公开一种带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器，包括卡罩、转杆和连杆，所述连杆的底端一体成型有卡块，所述卡罩的一侧开设有卡槽，所述卡槽内侧卡有安全锤，所述卡槽的底部一体成型有挡块，所述卡槽的顶部焊接有压簧，所述转杆的内侧卡有卡销，所述转杆的另一端安装有转板，所述转板的一侧一体成型有卡柱，所述转板的一侧焊接有拉簧，该带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器能够根据人员的驾驶习惯，对方向盘转动惯量的大小进行调整，保障方向操控的稳定性和安全性，能够在车辆出现起火或者落水后，驾驶员需要尽快破窗逃离时，能够快速地将安全锤取出，进而方便人员进行破窗逃生，保障人员的安全，适用于方向盘的转动惯量调节使用。惯量调节使用。惯量调节使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器


[0001]本技术涉及方向盘转动惯量调节设备
，具体为一种带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器。

技术介绍

[0002]自动驾驶汽车在行驶过程中，不需要驾驶员操纵方向盘，但基于安全的考虑，驾驶员必须用手握住方向盘，自动驾驶汽车通常通过采集当前方向盘的转动惯量与驾驶员双手握住方向盘时产生的反向作用力，并进行比较，以判断驾驶员手是否正确握持或者判断驾驶员是否想获取汽车的控制权，进而需要使用方向盘转动惯量调节设备，现有的方向盘转动惯量调节设备基本上具有便于安装、操作简单、工作稳定性高、使用寿命长等优点，能够满足对自动驾驶汽车的自动驾驶与手动驾驶之间的切换使用，然而，对于现有的方向盘转动惯量调节设备而言，一方面，不同驾驶员握住方向盘所产生的反向作用力不相同，进而该作用力与方向盘转动时的惯量之间的比值也会不相同，因而使系统无法正确判断驾驶员是否想获取汽车的控制权，从而增加驾驶的安全隐患，另一方面，车辆在起火或者落水后，驾驶员需要尽快破窗逃离，而对于很多车辆来说，安全锤放置的地方并不是非常方便，不容易紧急情况下随本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器，包括调节器本体，其特征在于：所述调节器本体包括卡罩(1)、转杆(2)和连杆(3)，所述卡罩(1)套设在转杆(2)的外边侧，所述连杆(3)卡在转杆(2)的顶端，所述连杆(3)的底端一体成型有卡块(4)，所述卡罩(1)的一侧开设有卡槽(5)，所述卡槽(5)内侧卡有安全锤(6)，所述卡槽(5)的底部一体成型有挡块(7)，所述卡槽(5)的顶部焊接有压簧(8)，所述转杆(2)的内侧卡有卡销(9)，所述转杆(2)的另一端安装有转板(10)，所述转板(10)的一侧一体成型有卡柱(11)，所述转板(10)的一侧焊接有拉簧(12)，所述卡销(9)的外边侧套设有套板(13)，所述卡销(9)的中部的外边侧套设有压力开关(14)。2.根据权利要求1所述的一种带安全锤功能的方向盘转动惯量调节器，其特征在于：所述安全锤(6)的底部卡在挡块(7)的内侧，所述安全锤(6)的顶部卡在卡槽(5)的内侧，所述安全锤(6)的顶部卡在压簧(8)的底部。3.根据权利要求1所述的一种带...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹤川，王鲁文，
申请(专利权)人：上海毛豆丫汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：