一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机，包括机壳、输入轴、传动组件以及输出轴，传动组件包括一级驱动齿轮，输入轴设置有导向段，导向段呈多边棱柱形，一级驱动齿轮设置有与导向段形状大小相适配的穿孔，还包括有用于将一级驱动齿轮与输入轴固定的定位组件。采用上述方案，提供一种一级驱动齿轮可进行轴向滑移而实现在一级驱动齿轮上的啮合部分卡齿损坏时，进行滑移实现另一部分卡齿代替啮合继续使用来提高使用寿命的一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机。轴斜齿轮减速机。轴斜齿轮减速机。

【技术实现步骤摘要】
一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机


[0001]本技术涉及一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机。

技术介绍

[0002]平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R、F、S、K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理，大大减少了零部件种类和库存量，也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。
[0003]现有平行轴斜齿轮减速机存在的问题在于：现有的平行轴斜齿轮减速机中的输入轴上通常一体成型设置有一级驱动齿，使得通过一级驱动齿与其它传动组件啮合而实现联动输出轴进行转动输出，但是，由于一级驱动齿与输入轴固定安装，因此，输入轴的高速转动将会使得一级驱动齿承压较大，使得一级驱动齿是所有传动组件中损坏概率最大的零部件，导致平行轴斜齿轮减速机的寿命较短，维修频率高。
[0004]因此，如何提高平行轴斜齿轮减速机的寿命，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种一级驱动齿轮可进行轴向滑移而实现在一级驱动齿轮上的啮合部分卡齿损坏时，进行滑移实现另一部分卡齿代替啮合继续使用来提高使用寿命的一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：包括机壳、输入轴、传动组件以及输出轴，其特征在于：所述传动组件包括一级驱动齿轮，所述输入轴设置有导向段，所述导向段呈多边棱柱形，所述一级驱动齿轮设置有与导向段形状大小相适配的穿孔，还包括有用于将一级驱动齿轮与输入轴固定的定位组件。
[0007]本技术进一步设置为：所述一级驱动齿轮的轴向两侧分别设置有限位环，所述限位环的外周半径大于一级驱动齿轮的外周半径。
[0008]本技术进一步设置为：所述机壳内设置有安装腔，所述输入轴位于安装腔内，所述输入轴的轴向两端分别与机壳采用轴承连接，所述输入轴的轴向一端穿出机壳设置有输入端。
[0009]本技术进一步设置为：所述定位组件包括调整螺栓、连接件以及承压弹簧，所述输入轴内沿轴向开设有调整孔，所述调整孔一端贯穿输入轴设置有调整开口，所述调整螺栓螺纹安装于调整孔内，所述导向段内开设有连接槽，且连接槽一端连通调整孔，另一端贯穿至输入轴的外周，以及连接槽沿导向段的轴向延伸设置，所述连接件滑移安装于连接槽内，且一级驱动齿轮与调整螺栓分别设置于连接件两侧，所述连接件分别位于一级驱动齿轮、一级调整螺栓的运动轨迹上，所述承压弹簧压缩设置于输入轴与一级驱动齿轮外周，且承压弹簧位于一级驱动齿轮背离连接件侧。
[0010]本技术进一步设置为：所述连接件与一级驱动齿轮固定连接。
[0011]本技术进一步设置为：所述调整螺栓位于一级驱动齿轮背离输入端侧，所述机壳上设置有与调整开口配位的伸入孔。
[0012]本技术进一步设置为：所述承压弹簧套设于导向段外周。
[0013]本技术进一步设置为：所述连接槽的数量为4道，且沿导向杆的周向等间距排列设置，所述连接件的数量为2件，各连接件同时穿设于2道连接槽内。
[0014]通过采用上述技术方案，通过导向段实现一级驱动齿轮滑移安装于输入轴上，使得通过一级驱动齿轮与后续的传动组件进行啮合而实现传动，此外，一级驱动齿轮当前啮合的卡齿部分长期使用而损坏后，可通过驱动一级驱动齿轮轴向滑移而将一级驱动齿轮其它的卡齿部分与后续的传动组件啮合，无需进行一级驱动齿轮的拆装更换，来提高使用寿命，降低维修频率，调整完毕后，再通过定位组件实现一级驱动齿轮与输入轴的固定安装，保证使用的稳定性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术具体实施方式的剖视图；
[0017]图2为图1的部分放大图；
[0018]图3为本技术具体实施方式中输入轴与连接件的装配图；
[0019]图4为本技术具体实施方式中连接件的爆炸图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
图4所示，本技术公开了一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机，包括机壳1、输入轴2、传动组件3以及输出轴4，其中，输入轴2与输出轴4转动安装于机壳1，而传动组件3实现输入轴2与输出轴4的传动连接。
[0022]其中，本实施例中的所述传动组件3包括有一级驱动齿轮31，所述输入轴2设置有导向段21，其中，所述导向段21呈多边棱柱形（本实施例采用方棱柱形），对应的，所述一级驱动齿轮31设置有与导向段21形状大小相适配的穿孔，使得通过穿孔穿设于导向段21外周而实现一级驱动齿轮31沿导向段21的轴向滑移，此外，还包括有用于将一级驱动齿轮31与输入轴2固定的定位组件5。
[0023]因此，通过导向段21实现一级驱动齿轮31滑移安装于输入轴2上，使得通过一级驱动齿轮31与后续的传动组件3进行啮合而实现传动，此外，一级驱动齿轮31当前啮合的卡齿部分长期使用而损坏后，可通过驱动一级驱动齿轮31轴向滑移而将一级驱动齿轮31其它的
卡齿部分与后续的传动组件3啮合，无需进行一级驱动齿轮31的拆装更换，来提高使用寿命，降低维修频率，调整完毕后，再通过定位组件5实现一级驱动齿轮31与输入轴2的固定安装，保证使用的稳定性。
[0024]此外，本实施例中的所述一级驱动齿轮31的轴向两侧分别一体成型设置有限位环311，且所述限位环311的外周半径大于一级驱动齿轮31的外周半径，因此，限位环311的设置，则有效实现一级驱动齿轮31在轴向滑移调整过程中与后续的传动组件3啮合，防止由于一级驱动齿轮31的过度滑移调整导致传动连接断开。
[0025]优选的，本实施例中的所述机壳1内设置有安装腔11，所述输入轴2、传动组件3以及输出轴4均设置于安装腔11内，使得通过安装腔11实现安装内置来实现传动工作更加的安全、稳定、抗干扰。
[0026]此外，本实施例中的所述输入轴2以及输出轴4的轴向两端分别与机壳1采用轴承连接，以及所述输入轴2的轴向一端穿出机壳1设置有输入端22。
[0027]其中，本实施例中的所述定位组件5包括调整螺栓51、连接件52以及承压弹簧53，所述输入轴2内沿轴向开设有调整孔23，所述调整孔23一端贯穿输入轴2设置有调整开口24，此外，调整孔23内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机，包括机壳、输入轴、传动组件以及输出轴，其特征在于：所述传动组件包括一级驱动齿轮，所述输入轴设置有导向段，所述导向段呈多边棱柱形，所述一级驱动齿轮设置有与导向段形状大小相适配的穿孔，还包括有用于将一级驱动齿轮与输入轴固定的定位组件。2.根据权利要求1所述的一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机，其特征在于：所述一级驱动齿轮的轴向两侧分别设置有限位环，所述限位环的外周半径大于一级驱动齿轮的外周半径。3.根据权利要求1所述的一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机，其特征在于：所述机壳内设置有安装腔，所述输入轴位于安装腔内，所述输入轴的轴向两端分别与机壳采用轴承连接，所述输入轴的轴向一端穿出机壳设置有输入端。4.根据权利要求3所述的一种寿命长的平行轴斜齿轮减速机，其特征在于：所述定位组件包括调整螺栓、连接件以及承压弹簧，所述输入轴内沿轴向开设有调整孔，所述调整孔一端贯穿输入轴设置有调整开口，所述调整螺栓螺纹安装于调整孔内，所述导向段内开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王开庭，黎华，
申请(专利权)人：浙江星海减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：