一种冲窝工装制造技术

本实用新型专利技术涉及电缆加工技术领域，公开一种冲窝工装。其中冲窝工装包括压杆、冲头和底座。所述压杆的顶端连接于所述冲压头；冲头安装于所述压杆的底端；所述压杆沿第一方向滑动安装于所述底座，所述底座设置有定位部，所述待加工电缆能够定位安装于所述定位部，所述待加工电缆的冲窝位置位于所述冲头的下方。本实用新型专利技术解决了弹簧部件的装配不良导致的产品失效，点火失败问题，同时提升产品装配效率及装配一致性，实现了提高待加工电缆的冲窝位置精度，以及实现了精准控制冲头的冲窝深度，进而提高了待加工电缆的冲窝质量，提高生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种冲窝工装


[0001]本技术涉及电缆加工
，尤其涉及一种冲窝工装。

技术介绍

[0002]弹簧部件是航空电缆的重要部件之一，弹簧部件在航空电缆使用过程中，起到紧压功能，保证航空电缆与航空点火器的紧密接触，导通良好。如图1所示，电缆上设置的第一衬套10，弹簧部件20包括第二衬套201和弹簧202，第二衬套201插接于第一衬套10内，第二衬套201插接于第一衬套10一端的外壁设置有第一凸缘2011，背离第一衬套10一端的外壁设置有第二凸缘2022，弹簧202套设于第二衬套201，且一端抵接于第一衬套10，另一端抵接于第二衬套201外壁的第二凸缘2022。对第一衬套10进行冲窝，冲窝点为第一凸缘2011提供限位，以使弹簧部件20与第一衬套10连接。
[0003]目前，传统工艺采用手工冲窝的方式，但是，冲窝深度不可控、冲窝位置不可控，冲窝过深或者冲窝位置过大，导致弹簧部件20可移动性差，冲窝过浅则导致弹簧部件20脱落，均无法保证航空电缆与航空点火器的有效连接，导致点火失败。此外，手工作业的方式要求技能较高，效率低，严重制约了生产进度。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲窝工装，配合端子机对待加工电缆进行冲窝，所述端子机包括冲压头，所述待加工电缆包括第一衬套(10)和弹簧部件(20)，所述弹簧部件(20)包括第二衬套(201)和弹簧(202)，所述第二衬套(201)插接于所述第一衬套(10)内，所述第二衬套(201)插接于所述第一衬套(10)一端的外壁设置有第一凸缘(2011)，背离所述第一衬套(10)一端的外壁设置有第二凸缘(2022)；所述弹簧(202)套设于所述第二衬套(201)，且一端抵接于第一衬套(10)，另一端抵接于所述第二衬套(201)外壁的所述第二凸缘(2022)，其特征在于，所述冲窝工装包括：压杆(1)，所述压杆(1)的顶端连接于所述冲压头；冲头(2)，安装于所述压杆(1)的底端；底座(3)，所述压杆(1)沿第一方向滑动安装于所述底座(3)，所述底座(3)设置有定位部(31)，所述待加工电缆能够定位安装于所述定位部(31)，所述待加工电缆的冲窝位置位于所述冲头(2)的下方。2.根据权利要求1所述的冲窝工装，其特征在于，所述定位部(31)包括连通的半圆槽(311)和方槽(312)，所述第一衬套(10)的外壁呈阶梯状，所述第一衬套(10)的小径段(102)能够搭接于所述半圆槽(311)，所述第一衬套(10)的大径段(101)位于所述方槽(312)内；所述弹簧部件(20)能够放置于所述方槽(312)内，所述弹簧(202)驱动所述第一衬套(10)的所述大径段(101)抵接于所述方槽(312)的第一侧壁，驱动所述第二衬套(201)远离所述第一衬套(10)一端抵接于所述方槽(312)的第二侧壁。3.根据权利要求2所述的冲窝工装，其特征在于，还包括辅助组件(4)，所述辅助组件(4)包括定位轴(41)和限位件(42)，所述限位件(42)固定于所述定位轴(41)，所述定位轴(41)的外径与所述第二衬套(201)的内径相同，所述定位轴(41)插接于所述第二衬套(201)的内孔，且所述限位件(42)一端抵接于所述第二衬套(201)远离所述第一衬套(10)一端，另一端抵接于所述方槽(312)的所述第二侧壁。4.根据权利要求3所述的冲窝工装，其特征在于，所述限位件(42)的外壁对称设置有两个限位筋(421)，所述限位筋(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马丽，王耀宏，
申请(专利权)人：天津航空机电有限公司，
类型：新型
国别省市：