一种状态监测装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:41103621 阅读:26 留言:0更新日期:2024-04-25 13:59
本发明专利技术涉及一种电器产品,具体地,涉及一种状态监测装置及其使用方法。状态监测装置包括:运动控制部件、功率控制部件、位置检测部件、传导部件、支撑部件,驱动补偿部件,所述运动控制部件、功率控制部件、位置检测部件、传导部件和驱动补偿部件通过支撑部件构成所述装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电器产品,具体地,涉及一种状态监测装置及其使用方法


技术介绍

1、随着飞机、其他航空器和宇航器的不断发展,对相关配电设备的提升能量转换效率的需求,使得对配电设备减轻体积及重量,提高电气系统的可靠性等技术要求在不断提高。同时产品应用环境的复杂多变,对于产品耐振动、耐噪声、耐湿热、耐盐雾、耐油脂和耐酸性大气等要求不断增强。同时为实现产品状态监测,需要产品具有状态监测功能,能够同外部监测线路进行连接通讯。

2、专利号cn 106356258 b的文献给出了一种并联控制断路器,该断路器采用外部并联方式,能够实现线路的并联控制,但该专利中,并联控制方式主要将多个单相线路控制产品通过产品外部并联方式进行连接,实现线路并联控制,该种方式产品的体积会大于产品内部并联控制方式。同时该专利中,产品不具备温度补偿能力,其温度适用范围较低,不满足环境多变的需求。同时该专利中产品不具备状态监测功能,无法实现产品状态监测。

3、专利号us8008585b2给出了一种并联控制开关,该专利中产品具有温度补偿机构、按钮结构、连接组件和桥接装置,连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种状态监测装置,其特征在于,包括:运动控制部件(1)、功率控制部件(2)、位置检测部件(3)、传导部件(4)、支撑部件(5),驱动补偿部件(6),所述运动控制部件(1)、功率控制部件(2)、位置检测部件(3)、传导部件(4)和驱动补偿部件(6)通过支撑部件(5)构成所述装置;其中,

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述运动控制部件(1)安装于支撑部件(5)内腔中部,运动控制部件(1)同传导部件(4)接触,配合传导部件(4)做往复运动;所述功率控制部件(2)上端深入到支撑部件(5)内腔一侧,同驱动补偿部件(6)配合,其下端外露于支撑部件(5)下方,用于同外部负载...

【技术特征摘要】

1.一种状态监测装置,其特征在于,包括:运动控制部件(1)、功率控制部件(2)、位置检测部件(3)、传导部件(4)、支撑部件(5),驱动补偿部件(6),所述运动控制部件(1)、功率控制部件(2)、位置检测部件(3)、传导部件(4)和驱动补偿部件(6)通过支撑部件(5)构成所述装置;其中,

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述运动控制部件(1)安装于支撑部件(5)内腔中部,运动控制部件(1)同传导部件(4)接触,配合传导部件(4)做往复运动;所述功率控制部件(2)上端深入到支撑部件(5)内腔一侧,同驱动补偿部件(6)配合,其下端外露于支撑部件(5)下方,用于同外部负载线路连接;所述位置检测部件(3)安装于支撑部件(5)内腔侧壁,检测端随传导部件(4)往复运动同传导部件(4)接触或分离;所述传导部件(4)安装于支撑部件(5)内腔,其上端同运动控制部件(1)配合,下端随运动控制部件(1)往复运动与功率控制部件(2)配合;所述驱动补偿部件(6)安装于支撑部件(5)内腔一侧,其上端同支撑部件(5)配合,驱动补偿部件(6)可绕支撑部件(5)进行旋转,下端同功率控制部件(2)接触配合,互相给予一个反向力。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述运动控制部件(1)上端拉拔按钮(11)从支撑部件(5)上端面中心孔伸出,并固定在支撑部件(5)内,运动控制部件(1)下端部同传导部件(4)接触,配合传导部件(4)做往复运动。

4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述位置检测部件(3)的检测端与传导部件(4)的检测点接触,输出端与检测线路相连。

5.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述运动控制部件(1)还包括:定位套(13)、运动控制机构(15)和第一弹簧(16);

6.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,运动控制部件(1)还包括:指示环(12)、绝缘套(14);

7.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述功率控制部件(2)包括敏感元件(22)、紧固组合件(24)、接线板部件(23)和固定座部件(21);固定座部件(21)用于安装各相敏感元件(22)和接线板部件(23),并提供绝缘作用;敏感元件(22)均布于功率控制部件(2)上部,用于导通多线路负载电流,当多线负载电流中任何一相或者多相超过限定值时,对应相的敏感元件(22)发生热变形;接线板部件(23)均布于功率控制部件(2)下部,用于导通多线路负载电流。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述敏感元件(22)包括汇流条(221)、弯板(222)、隔热片(223)、导电片(224)、多相双金属部件(225)、静触点部件(226)和固定件(227);

9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述双金属部件(225)中的叠层双金属(2251)由多片双金属组成,在温度变化时发生变形,驱动补偿部件(6)产生位移,阻热片(2253)安装于双金属部件(225)上端一侧,与驱动补偿部件(6)接触配合,用于隔离双金属部件(225)和驱动补偿部件(6)之间的热量,固定夹(2252)用于将叠层双金属(2251)同阻热片(2253)固定在一起。

10.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述传导部件(4)中的传导座(41)上安装动触点部件(42)、挂扣撑板(43)、监测驱动板(44)和紧固件(45),并由运动控制部件(1)驱动实现往复运动,传导座(41)用于提供不同相间动触点部件(42)之间的绝缘,动触点部件(42)用于导通同敏感元件(22)中静触点部件(226)以及接线板部件(23)接触,导通和断开负载线路电流,动触点部件(42)安装传导座(41)底部一侧,挂扣撑板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹德成赵颖刘鑫徐辉程国柱周文亮
申请(专利权)人:天津航空机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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