一种永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法技术

技术编号:40945410 阅读:34 留言:0更新日期:2024-04-18 15:03
本发明专利技术属于永磁电机弱磁控制领域,具体涉及一种永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法。包括:步骤一:在同一的转速w<subgt;r</subgt;条件下,给定不同的电流矢量is和电流角β,记录电流基波is在d轴的分量id、电流基波is在q轴的分量iq、转矩数据Te,电机输出端的电流基波is、电压基波us和相位角Ф;步骤二:根据电流基波is在d轴的分量id、电流基波is在q轴的分量iq、转矩数据Te,电机输出端的电流基波is、电压基波us和相位角Ф,确定电机全速度范围内离线处理的电流数据表,i<subgt;q</subgt;~table(u<subgt;dc</subgt;,w<subgt;r</subgt;,T<subgt;e</subgt;),i<subgt;d</subgt;~table(u<subgt;dc</subgt;,w<subgt;r</subgt;,T<subgt;e</subgt;)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于永磁电机弱磁控制领域,具体涉及一种永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法


技术介绍

1、现有的军、民用飞机系统复杂多样,主要包括电气系统、液压系统、气压系统以及燃料液压系统等,降低了飞机的运行可靠性及系统传动效率。面临环境污染日益严重与全球能源紧张等多重压力,同时考虑到飞机本身要提高运行性能的需求,近几年来,全电飞机技术得到了快速发展。而代替传统系统的驱动电机系统得到大量的应用。

2、驱动电机及控制技术作为全电飞机的关键技术之一,性能要求较常规电机更高,具体而言:需要在苛刻的环境和工况下,具有高功率密度、高转矩过载能力、高可靠性等优势。在飞机空气压缩泵的控制采用高功率密度的永磁电机进行调速,可以高转速、高功率密度和高可靠性的要求。在实际使用中空气压缩泵的转速较高,最高转速一般能达到40000rpm以上,需要永磁电机具有一定的弱磁能力。传统的弱磁方式在一般做法就是控制器实时监测电机端电压,然后与逆变器最大极限值进行比较,一旦超过,就会通过一个电压闭环pi控制器进行调节,在d轴上增加输出一个弱磁电流,来减弱磁场的效果来弱磁。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,步骤一之前还包括:

3.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,步骤一,具体包括:

4.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,步骤二,具体包括:

5.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,确定MTPA曲线的过程中,需要满足以下条件:(iq)2+(id)2≤(is...

【技术特征摘要】

1.一种永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,步骤一之前还包括:

3.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,步骤一,具体包括:

4.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,步骤二,具体包括:

5.根据权利要求1所述的永磁电机弱磁控制参数离线标定和弱磁控制实现方法,其特征在于,确定mtpa曲线的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴静何玮栋卢健伟李凯锋张旭
申请(专利权)人:天津航空机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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