【技术实现步骤摘要】
一种基于填充气囊的桥梁临时冲刷防护装置
[0001]本技术涉及基于填充气囊的桥梁临时冲刷防护领域。更具体地说，本技术涉及一种基于填充气囊的桥梁临时冲刷防护装置及方法。
技术介绍
[0002]桥梁连通着世界各地的交通，桥梁部分桥墩位于江河湖海当中，部分水域水流湍急，如杭州湾跨海大桥面临着最大6m/s的流速，在较大流速中修建建筑物时，将改变原来的流场，进而导致河床的冲刷，在粉细砂、细砂河床中，由于砂颗粒自重较小，且无粘聚力，极容易被河流冲走，形成建筑物前后地层掏空的现象，冲刷深度也随着建筑物的阻水面宽度的增大而增大，甚至可能有十余米或数十米的冲刷深度。工程中一般采用在建筑物前后布置大粒径碎石、沙袋、石笼、膜袋混凝土的方法，甚至有学者提出注浆加固河床的理念；但这些方法均不可进行重复利用。
[0003]而在工程施工中，常需建立临时钢围堰，从而为承台浇筑提供干作业的施工环境，临时钢围堰通常尺寸较大，阻水面宽度约数十米，导致会面临较大的冲刷；如采用传统的防护方法，如抛碎石、沙袋等，抛下的石料将无法回收利用，导致材料的浪费。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于填充气囊的桥梁临时冲刷防护装置，对处于下沉状态的钢围堰进行防护，其特征在于，包括若干气囊，其内填充有填充材料，或者所述气囊外部绑有压重材料；若干所述气囊分布在钢围堰平行于水流方向的上游以及下游，且气囊呈空瘪状态，其内尚未充气，位于水底。2.根据权利要求1所述的基于填充气囊的桥梁临时冲刷防护装置，其特征在于，所述气囊在高度方向上为单层或者多层分布，且为多层分布时，气囊交错搭接。3.根据权利要求1所述的基于填充气囊的桥梁临时冲刷防护装置，其特征在于，所述填充材料的体积不超过气囊总体积的1/2。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：董科，骆钊，曾炜，张帅军，颜俊，王振，桂林，熊伟，
申请(专利权)人：中交二航局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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