一种桥梁支座更换顶升支撑平台以及顶升支撑平台工装制造技术

本发明专利技术涉及一种桥梁支座更换顶升支撑平台以及顶升支撑平台工装，包括支撑底板，所述支撑底板呈L形结构；所述支撑底板包括水平挂设部以及垂直相抵部，所述垂直相抵部上垂直焊接有一顶升平台，所述顶升平台的底面与垂直相抵部之间垂直焊接至少有一下加强劲肋；所述顶升平台的顶面与水平挂设部以及垂直相抵部之间垂直焊接有两个上加强劲肋，位于两个上加强劲肋之间的顶升平台表面用于安装顶升机构，所述垂直相抵部的底端设有螺钉孔；提高桥梁支座更换顶升支撑平台的竖向荷载。更换顶升支撑平台的竖向荷载。更换顶升支撑平台的竖向荷载。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支座更换顶升支撑平台以及顶升支撑平台工装


[0001]本专利技术涉及桥梁建筑
，尤其涉及一种桥梁支座更换顶升支撑平台以及顶升支撑平台工装。

技术介绍

[0002]公路桥梁使用一定年限后，通常需要进行改造加固，更换梁体支座。多数公路桥梁采用橡胶支座，梁底距盖梁顶只有5cm左右的距离，即使采用超薄型千斤顶，也无法作业。为了将梁体顶起，通常采用搭设钢管支架支撑的方式，同时需要对基础进行加固处理。遇到水中或地基条件不好的地段，支撑平台搭设将非常困难，而且投入会增加很多；因此，顶升支撑平台应运而生，但目前传统的平台结构仅设有底板，通过底板上设置多个螺钉孔，将底板通过螺钉打入盖梁或墩柱上，往往需要打入较深的螺钉才能保证在安装上顶升机构并且在顶升作业时也能防止支撑平台的松动，而这样固定方式极大程度上破坏盖梁和墩柱的内部结构，造成盖梁和墩柱的支撑稳定性存在安全隐患；另外，常规附墙牛腿靠一个人装不了，因为要用手固定在盖梁上同时钻孔，比较费力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供了一种桥梁支座更换顶升支撑平台，提升其竖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座更换顶升支撑平台，其特征在于，包括支撑底板，所述支撑底板呈L形结构；所述支撑底板包括水平挂设部(7)以及垂直相抵部(8)，所述垂直相抵部(8)上垂直焊接有一顶升平台(5)，所述顶升平台(5)的底面与垂直相抵部(8)之间垂直焊接至少有一下加强劲肋(6)；所述顶升平台(5)的顶面与水平挂设部(7)以及垂直相抵部(8)之间垂直焊接有两个上加强劲肋(4)，位于两个上加强劲肋(4)之间的顶升平台(5)表面用于安装顶升机构，所述垂直相抵部(8)的底端设有螺钉孔(12)。2.根据权利要求1所述的桥梁支座更换顶升支撑平台，其特征在于，所述顶升平台(5)的底面与垂直相抵部(8)之间设有两个下加强劲肋(6)，两个下加强劲肋(6)的间距范围在90mm～110mm；分别位于两个下加强劲肋(6)外侧的垂直相抵部(8)上各设有一所述螺钉孔(12)。3.根据权利要求1所述的桥梁支座更换顶升支撑平台，其特征在于，所述上加强劲肋(4)的截面呈Z字型结构，其中顶部延伸处与所述水平挂设部(7)的表面相焊接，所述顶部延伸处呈坡形结构(3)，其坡度为45
°
。4.根据权利要求1所述的桥梁支座更换顶升支撑平台，其特征在于，所述上加强劲肋(4)的外侧壁与顶升平台(5)的端部齐平，所述上加强劲肋(4)的厚度范围9mm～11mm。5.根据权利要求3所述的桥梁支座更换顶升支撑平台，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同元，李适，李振国，画金晗，钱永，贾炜，吴鉴平，郑吴悰，任海松，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：