穿梭车制造技术

本实用新型专利技术提供的穿梭车，包括：车架和滑台，车架设有行走机构；滑台滑动设置在车架的上方，并设有第一动力装置，能够沿宽度方向滑动。本实用新型专利技术提供的穿梭车，能够输送工艺台车，进行库区转运和产线对接。进行库区转运和产线对接。进行库区转运和产线对接。

【技术实现步骤摘要】
穿梭车


[0001]本技术属于立体仓储领域，主要涉及一种穿梭车。

技术介绍

[0002]目前，越来越多的轮胎行业客户应用到智能立体仓储系统，来提高生产效率，降低人工成本，轮胎厂不同工艺台车在配合立体仓库存储使用的过程中，遇到库区转运和产线对接的问题，无法采用现有普通链式输送机、辊筒输送机进行输送。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种穿梭车，能够输送工艺台车，进行库区转运和产线对接。
[0004]本技术提供的穿梭车，包括：车架和滑台，所述车架设有行走机构；
[0005]所述滑台滑动设置在所述车架的上方，并设有第一动力装置，能够沿宽度方向滑动。
[0006]本技术提供的穿梭车的工作原理如下：穿梭车通过行走机构在地面上行走，进行库区转运，与产线对接时，滑台沿宽度方向滑动，从而与产线进行对接，工艺台车可在产线和滑台之间移动。
[0007]根据本技术提供的一实施方式，所述行走机构为行走轮。
[0008]根据本技术提供的一实施方式，所述第一动力装置为设有第一驱动电机的齿轮齿条机构。
[0009]根据本技术提供的一实施方式，所述滑台上设有能够沿宽度方向移动的推拉装置。
[0010]根据本技术提供的一实施方式，所述推拉装置包括：推拉挡块和用于驱动所述推拉挡块动作的第二动力装置。
[0011]根据本技术提供的一实施方式，所述第二动力装置包括：第二电机和链条传动机构，所述推拉挡块与链条连接。
[0012]根据本技术提供的一实施方式，所述推拉装置还包括滑轨，所述推拉挡块滑动设置在所述滑轨上。
[0013]根据本技术提供的一实施方式，所述推拉挡块包括前挡块和后挡块，分别用于在工作上抵靠在台车结构梁的前后两端。
[0014]根据本技术提供的一实施方式，所述前档块和后挡块中的至少一个以能够升降的方式设置在所述滑轨上。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的
元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0016]图1为本技术一实施例提供的穿梭车的结构示意图；
[0017]图2为穿梭车另一视角的结构示意图。
[0018]附图标记说明
[0019]1‑
车架
[0020]10
‑
结构梁
[0021]2‑
滑台
[0022]3‑
行走轮
[0023]4‑
地轨
[0024]5‑
齿轮齿条机构
[0025]6‑
链条传动机构
[0026]7‑
前挡块
[0027]8‑
后挡块
[0028]9‑
工艺台车
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0030]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0031]实施例
[0032]参照图1和图2，本实施例提供的穿梭车，包括：车架1和滑台2，车架 1设有行走机构，滑台2滑动设置在车架1的上方，并设有第一动力装置，能够沿宽度方向滑动。
[0033]穿梭车通过行走机构在地面上行走，进行库区转运，与产线对接时，滑台2沿宽度方向滑动，从而与产线进行对接，工艺台车9可在产线和滑台2之间移动。
[0034]本实施例中，行走机构为行走轮3，设有行走电机，预先铺设地轨4，穿梭车并在地轨4上行走。
[0035]第一动力装置为设有第一驱动电机的齿轮齿条机构5，通过齿轮齿条机构 5驱动滑台沿宽度方向滑动。
[0036]进一步地，滑台上还设有能够沿宽度方向移动的推拉装置。通过推拉装置可拖动滑台2上的穿梭车动作，从而将穿梭车移动到滑台2上的预设位置。
[0037]推拉装置包括：推拉挡块和用于驱动推拉挡块动作的第二动力装置。第二动力装置包括：第二电机和链条传动机构6，推拉挡块与链条连接。在其他实施例中，第一动力装置和第二动力装置也可以气缸、油缸等。
[0038]推拉装置还包括滑轨，推拉挡块滑动设置在滑轨上。通过滑轨可防止推拉挡块跑偏。
[0039]推拉挡块包括前挡块7和后挡块8，分别用于在工作上抵靠在台车结构梁 10的前
后两端。工艺台车9的下端通常设有结构梁10，推拉机构工作时，前挡块7位于结构梁10的前端，后挡块8位于结构梁10的后端，从而可在第二动力装置的作用下，对工艺台车9进行推拉。
[0040]更具体地，前挡块7和后挡块8中的至少一个以能够升降的方式设置在滑轨上。当工艺台车9到达推拉位时，可升起推拉挡块，使推拉挡块能够抵靠结构梁10；或降下推拉挡块，使工艺台车9能够从滑台2移出。本实施例中，工艺台车9从左侧上下滑台2，仅后挡块8能够升降。
[0041]这里，要说明的是，本技术涉及的功能、算法、方法等仅仅是现有技术的常规适应性应用。因此，本技术对于现有技术的改进，实质在于硬件之间的连接关系，而非针对功能、算法、方法本身，也即本技术虽然涉及一点功能、算法、方法，但并不包含对功能、算法、方法本身提出的改进。本技术对于功能、算法、方法的描述，是为了更好的说明本技术，以便更好的理解本技术。
[0042]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0043]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0044]本技术的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本技术的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
[0045]在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0046]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.穿梭车，其特征在于，包括：车架(1)和滑台(2)，所述车架(1)设有行走机构；所述滑台(2)滑动设置在所述车架(1)的上方，并设有第一动力装置，能够沿宽度方向滑动。2.根据权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述行走机构为行走轮(3)。3.根据权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述第一动力装置为设有第一驱动电机的齿轮齿条机构(5)。4.根据权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述滑台上设有能够沿宽度方向移动的推拉装置。5.根据权利要求4所述的穿梭车，其特征在于，所述推拉装置包括：推拉挡块和用于驱动所述推拉挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，周泽江，郭鑫鑫，
申请(专利权)人：苏州市奥特莱物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：