机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了机油滤清器，包括滤清器本体，所述滤清器本体的顶部固定安装有顶板，所述滤清器本体的底部固定安装有底板，所述顶板的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部固定安装有管道。本实用新型专利技术通过设置把手用于对滤清器本体进行拿取，将顶板顶部的定位柱对准定位槽的内部进行插入，在插入定位柱的过程中，在复位弹簧的作用下对连接块进行挤压，使得连接块推动半卡球与定位槽的内壁贴合，当半卡球移动至卡槽处时，半卡球被弹入卡槽的内部，从而对滤清器本体起到固定安装的作用，同时解决了现有机油滤清器安装后，在长时间的磨损下导致机油滤清器安装处会出现打滑，造成机油滤清器本身出现打转的问题。器本身出现打转的问题。器本身出现打转的问题。

【技术实现步骤摘要】
机油滤清器


[0001]本技术涉及机油滤清器
，具体为机油滤清器。

技术介绍

[0002]发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限，机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能，一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器：集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中，（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器），其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式，现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器，粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质，现有的机油滤清器安装后，在长时间的磨损下导致机油滤清器安装处会出现打滑，造成机油滤清器本身出现打转。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供机油滤清器，具备防打转的优点，解决了现有机油滤清器安装后，在长时间的磨损下导致机油滤清器安装处会出现打滑，造成机油滤清器本身出现打转的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：机油滤清器，包括滤清器本体，所述滤清器本体的顶部固定安装有顶板，所述滤清器本体的底部固定安装有底板，所述顶板的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部固定安装有管道，所述顶板的上方设置有安装块，所述安装块的底部开设有安装槽，所述管道位于安装槽的内部，所述顶板顶部的两侧均固定安装有定位柱，所述安装块底部的两侧均开设有定位槽，所述定位柱的顶部位于定位槽的内部，所述定位柱的两侧均开设有凹槽，所述凹槽之间开设有第一连通槽，所述凹槽的内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧相对远离的一侧均固定安装有连接块，所述连接块的另一侧固定安装有半卡球，所述定位槽的两侧均开设有卡槽，所述半卡球卡接于卡槽的内部。
[0005]优选的，所述底板底部的两侧均固定安装有把手，所述把手的表面设置有防滑套。
[0006]优选的，所述管道的表面设置有密封圈，所述安装槽的内侧开设有密封槽，所述密封圈卡接于密封槽的内部。
[0007]优选的，所述顶板顶部的两侧均固定安装有弹片，所述弹片的顶部和安装块的底部接触。
[0008]优选的，所述连接块相对靠近的一侧均固定安装有传动绳，所述传动绳贯穿第一连通槽。
[0009]优选的，所述安装块正面的两侧均开设有第二连通槽，所述第二连通槽的背面和
第一连通槽连通，所述传动绳贯穿第二连通槽并固定连接有拉杆。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置把手用于对滤清器本体进行拿取，将顶板顶部的定位柱对准定位槽的内部进行插入，在插入定位柱的过程中，在复位弹簧的作用下对连接块进行挤压，使得连接块推动半卡球与定位槽的内壁贴合，当半卡球移动至卡槽处时，半卡球被弹入卡槽的内部，从而对滤清器本体起到固定安装的作用，同时解决了现有机油滤清器安装后，在长时间的磨损下导致机油滤清器安装处会出现打滑，造成机油滤清器本身出现打转的问题。
[0012]2、本技术通过设置把手便于对滤清器本体进行安装和拆卸，同时便于工人对滤清器本体进行拿取，通过设置弹片用于对顶板进行弹开，便于对滤清器本体进行安装和拆卸，通过设置拉杆用于对传动绳进行拉动，使得传动绳拉动连接块和半卡球，进而使得半卡球脱离卡槽，从而便于对装置的拆卸。
附图说明
[0013]图1为本技术结构正视图；
[0014]图2为本技术截面结构示意图；
[0015]图3为本技术图2中A处的局部放大图。
[0016]图中：1、滤清器本体；2、底板；3、顶板；4、把手；5、固定块；6、管道；7、密封圈；8、安装块；9、安装槽；10、密封槽；11、弹片；12、定位柱；13、定位槽；14、凹槽；15、第一连通槽；16、复位弹簧；17、连接块；18、半卡球；19、卡槽；20、传动绳；21、第二连通槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，机油滤清器，包括滤清器本体1，滤清器本体1的顶部固定安装有顶板3，滤清器本体1的底部固定安装有底板2，顶板3的顶部设置有固定块5，固定块5的顶部固定安装有管道6，顶板3的上方设置有安装块8，安装块8的底部开设有安装槽9，管道6位于安装槽9的内部，顶板3顶部的两侧均固定安装有定位柱12，安装块8底部的两侧均开设有定位槽13，定位柱12的顶部位于定位槽13的内部，定位柱12的两侧均开设有凹槽14，凹槽14之间开设有第一连通槽15，凹槽14的内部固定安装有复位弹簧16，复位弹簧16相对远离的一侧均固定安装有连接块17，连接块17的另一侧固定安装有半卡球18，定位槽13的两侧均开设有卡槽19，半卡球18卡接于卡槽19的内部，通过设置把手4用于对滤清器本体1进行拿取，将顶板3顶部的定位柱12对准定位槽13的内部进行插入，在插入定位柱12的过程中，在复位弹簧16的作用下对连接块17进行挤压，使得连接块17推动半卡球18与定位槽13的内壁贴合，当半卡球18移动至卡槽19处时，半卡球18被弹入卡槽19的内部，从而对滤清器本体1起到固定安装的作用，底板2底部的两侧均固定安装有把手4，把手4的表面设置有防滑套，通过设置把手4便于对滤清器本体1进行安装和拆卸，同时便于工人对滤清器本体1进行拿取，管道
6的表面设置有密封圈7，安装槽9的内侧开设有密封槽10，密封圈7卡接于密封槽10的内部，顶板3顶部的两侧均固定安装有弹片11，弹片11的顶部和安装块8的底部接触，通过设置弹片11用于对顶板3进行弹开，便于对滤清器本体1进行安装和拆卸，连接块17相对靠近的一侧均固定安装有传动绳20，传动绳20贯穿第一连通槽15，安装块8正面的两侧均开设有第二连通槽21，第二连通槽21的背面和第一连通槽15连通，传动绳20贯穿第二连通槽21并固定连接有拉杆，通过设置拉杆用于对传动绳20进行拉动，使得传动绳20拉动连接块17和半卡球18，进而使得半卡球18脱离卡槽19，从而便于对装置的拆卸。
[0019]使用时，通过把手4对滤清器本体1进行拿取，将顶板3顶部的定位柱12对准定位槽13的内部进行插入，在插入定位柱12的过程中，在复位弹簧16的作用下对连接块17进行挤压，使得连接块17推动半卡球18与定位槽13的内壁贴合，当半卡球18移动至卡槽19处时，半卡球18被弹入卡槽19的内部，从而对滤清器本体1起到固定安装的作用，防止滤清器本体1出现打转的情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机油滤清器，包括滤清器本体（1），其特征在于：所述滤清器本体（1）的顶部固定安装有顶板（3），所述滤清器本体（1）的底部固定安装有底板（2），所述顶板（3）的顶部设置有固定块（5），所述固定块（5）的顶部固定安装有管道（6），所述顶板（3）的上方设置有安装块（8），所述安装块（8）的底部开设有安装槽（9），所述管道（6）位于安装槽（9）的内部，所述顶板（3）顶部的两侧均固定安装有定位柱（12），所述安装块（8）底部的两侧均开设有定位槽（13），所述定位柱（12）的顶部位于定位槽（13）的内部，所述定位柱（12）的两侧均开设有凹槽（14），所述凹槽（14）之间开设有第一连通槽（15），所述凹槽（14）的内部固定安装有复位弹簧（16），所述复位弹簧（16）相对远离的一侧均固定安装有连接块（17），所述连接块（17）的另一侧固定安装有半卡球（18），所述定位槽（13）的两侧均开设有卡槽（19），所述半卡球（18）卡接于卡槽（19...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗世均，罗江婷，罗志鸿，
申请(专利权)人：温州市志鸿滤汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：