一种隧道环向钢筋提拉夹具制造技术

技术编号:32984566 阅读:9 留言:0更新日期:2022-04-09 12:31
本实用新型专利技术公开了一种隧道环向钢筋提拉夹具,包括固定座、设置在所述固定座上且能绕所述固定座转动的活动座和两个对称设置在所述活动座上的环向钢筋夹具,两个所述环向钢筋夹具均包括设置在活动板上的套管、设置在所述套管上的连接板、设置在所述连接板上的环向钢筋夹具部件,所述环向钢筋夹具部件包括夹具壳体、设置在所述夹具壳体中的固定夹、设置在所述夹具壳体中且能靠近或者远离固定夹的活动夹。本实用新型专利技术可以快速实现隧道环向钢筋端头的夹持,从而便于环向钢筋的上筋,提高了施工效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道环向钢筋提拉夹具


[0001]本技术属于隧道钢筋施工
,尤其是涉及一种隧道环向钢筋提拉夹具。

技术介绍

[0002]隧道工程不仅量大,而且难度高。最常见的挖掘隧道的方法为矿山法。矿山法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法,施工人员在挖隧道的过程中,为了将混凝土牢固地注射至初步挖掘的隧道内壁和衬砌台车外壁之间的缝隙内,以此实现隧道内壁的平整,但是仅仅注射混凝土无法满足混凝土牢固的要求,因此,需要在注射混凝土之前在隧道内壁上绑扎网状布置的钢筋,隧道钢筋绑扎是必不可少的施工工序,这样在隧道钢筋绑扎过程中,钢筋分为沿隧道纵向布置的隧道纵向钢筋和沿隧道内侧壁横向的环向横筋。目前环向钢筋施工安装过程中,一般利用隧道钢筋台车进行施工,较多依靠人工操作,不能实现环向钢筋的夹持上筋,施工效率低。
[0003]因此,现如今缺少一种隧道环向钢筋提拉夹具,设计合理且操作便捷,可以快速实现隧道环向钢筋端头的夹持,从而便于环向钢筋的上筋,减少人工参与,提高了施工效率。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种隧道环向钢筋提拉夹具,其设计合理且操作便捷,可以快速实现隧道环向钢筋端头的夹持,从而便于环向钢筋的上筋,减少人工参与,提高了施工效率。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:包括固定座、设置在所述固定座上且能绕所述固定座转动的活动座和两个对称设置在所述活动座上的环向钢筋夹具;
[0006]两个所述环向钢筋夹具均包括设置在活动板上的套管、设置在所述套管上的连接板、设置在所述连接板上的环向钢筋夹具部件,所述环向钢筋夹具部件包括夹具壳体、设置在所述夹具壳体中的固定夹、设置在所述夹具壳体中且能靠近或者远离固定夹的活动夹。
[0007]上述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述固定座包括固定板、穿设在固定板中的竖向安装轴和套设在竖向安装轴上且与竖向安装轴固连的加固板,所述加固板贴合固定板。
[0008]上述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述活动座包括套设在竖向安装轴上且与固定板平行布设的活动板和套设在竖向安装轴上且位于活动板上下的加强板,所述竖向安装轴的顶部伸出端设置有压板和锁紧螺母,所述加强板的截面小于活动板的截面;
[0009]上述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述固定夹的内侧面设置有与环向钢筋相适应的固定弧形槽,所述活动夹的内侧面设置有与环向钢筋相适应的活动弧形槽,所述固定弧形槽的内侧壁和活动弧形槽的内侧壁均设置有螺纹部;
[0010]所述活动夹的外侧面设置有拉环,所述夹具壳体和活动夹中穿设有竖向销轴,所述活动夹中设置有供竖向销轴穿过的安装通道,所述竖向销轴上套设有扭簧,所述活动夹中设置有供扭簧套设的扭簧容纳槽。
[0011]上述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述夹具壳体的一侧由内至外设置有橡胶垫和壳体连接板。
[0012]上述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述夹具壳体的四角穿设四个连接螺栓,实现夹具壳体和连接板的连接,所述壳体连接板、橡胶垫与夹具壳体的一侧以及与固定夹中穿设有侧面螺栓,以使壳体连接板、橡胶垫与夹具壳体固定连接,进而实现对固定夹的固定限位。
[0013]上述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述夹具壳体内设置有供固定夹和活动夹安装的通槽,所述夹具壳体上设置有与通槽连通的钢筋通过孔,所述固定弧形槽和所述活动弧形槽形成钢筋穿设的夹持通道,所述夹持通道和所述钢筋通过孔连通。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下优点:
[0015]1、本技术结构简单、设计合理且安装布设简便,施工便捷。
[0016]2、本技术设置环向钢筋夹具,是为了能夹持住环向钢筋端头,在该提拉夹具随上筋小车本体沿隧道内侧壁滑移时,能同步带动夹具夹持的环向钢筋移动,从而完成环向钢筋的上筋。
[0017]3、本技术设置活动夹远离固定夹,从而将环向钢筋的端头穿过固定夹和活动夹之间的夹持通道中;然后活动夹靠近固定夹移动,以使固定夹和活动夹均紧密夹持住环向钢筋端头,提高了夹持稳定性。
[0018]综上所述,本技术设计合理且操作便捷,可以快速实现隧道环向钢筋端头的夹持,从而便于环向钢筋的上筋,减少人工参与,提高了施工效率。
[0019]下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图。
[0021]图2为本技术环向钢筋夹具部件的结构示意图。
[0022]图3为图2中的B

B剖视图。
[0023]图4为本技术活动夹的结构示意图。
[0024]图5为图4中的C

C剖视图。
[0025]附图标记说明:
[0026]50

11—固定板;
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12—加固板;
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13—竖向安装轴;
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2—活动板;
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21—加强板;
[0028]50

3—压板;
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4—套管;
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5—连接板;
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61—夹具壳体;
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611—通槽;
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612—钢筋通过孔;
[0030]50

62—固定夹;
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621—固定弧形槽;
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63—橡胶垫;
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64—壳体连接板;
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65—侧面螺栓;
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66—活动夹;
[0032]50

661—活动弧形槽;
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662—扭簧容纳槽;
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663—安装通道;
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7—拉环;
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8—竖向销轴;
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9—扭簧。
具体实施方式
[0034]如图1和图2所示,本技术包括固定座、设置在所述固定座上且能绕所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:包括固定座、设置在所述固定座上且能绕所述固定座转动的活动座和两个对称设置在所述活动座上的环向钢筋夹具;两个所述环向钢筋夹具均包括设置在活动板(50

2)上的套管(50

4)、设置在所述套管(50

4)上的连接板(50

5)、设置在所述连接板(50

5)上的环向钢筋夹具部件,所述环向钢筋夹具部件包括夹具壳体(50

61)、设置在所述夹具壳体(50

61)中的固定夹(50

62)、设置在所述夹具壳体(50

61)中且能靠近或者远离固定夹(50

62)的活动夹(50

66)。2.按照权利要求1所述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述固定座包括固定板(50

11)、穿设在固定板(50

11)中的竖向安装轴(50

13)和套设在竖向安装轴(50

13)上且与竖向安装轴(50

9)固连的加固板(50

12),所述加固板(50

12)贴合固定板(50

11)。3.按照权利要求2所述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述活动座包括套设在竖向安装轴(50

13)上且与固定板(50

11)平行布设的活动板(50

2)和套设在竖向安装轴(50

13)上且位于活动板(50

2)上下的加强板(50

21),所述竖向安装轴(50

13)的顶部伸出端设置有压板(50

3)和锁紧螺母,所述加强板(50

21)的截面小于活动板(50

2)的截面。4.按照权利要求1所述的一种隧道环向钢筋提拉夹具,其特征在于:所述固定夹(50

62)的内侧面设置有与环向钢筋相适应的固定弧形槽(50

621),所述活动夹(50

66)的内侧面设置有与环向钢筋相适应的活动弧形槽(50

661),所述固定弧形槽(50

621)的内侧壁和活动弧形槽(50

【专利技术属性】
技术研发人员:王天龙崔润兵刘超高博李彬徐顺利左转玲雒菊萍孟卓史雪娇王琼杨莹郭娥娥樊帅
申请(专利权)人:中铁长安重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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