一种应用于航空座椅椅腿连接件制造技术

技术编号:32979922 阅读:28 留言:0更新日期:2022-04-09 12:22
本实用新型专利技术提供了一种应用于航空座椅椅腿连接件,包括支架和座椅底板,座椅底板的顶部设有座椅主体,所述支架上设置有夹持定位机构,所述夹持定位机构包括开设在支架顶部的滑动槽,所述滑动槽上设有通过轴承设置在滑动槽上的正反丝杆;本实用新型专利技术中,通过转动正反丝杆,正反丝杆上的滑动块同步相向运动,进而带动夹持块进行相向运动,并通过夹板带动夹持定位块插入夹持定位槽内部,在此过程中夹持定位槽的第二夹持导向斜坡在夹持定位块上的第一夹持导向斜坡的导向束缚下,带动座椅底板底板向下运动,然后压迫座椅底板的底部的弹性减震机构,使得夹持定位块与夹持定位槽紧密的夹持在一起,不会产生晃动,同时确保整体具有较好的减震效果。的减震效果。的减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于航空座椅椅腿连接件


[0001]本技术涉及航空座椅
,具体为一种应用于航空座椅椅腿连接件。

技术介绍

[0002]随着航空业的发展,越来越多的人们选择乘坐飞机旅行,航空座椅,飞机上供飞行人员和乘客用的座椅。设有气动式或机械式机构,操纵座椅靠背向后倾斜,使乘员能处于仰卧状态,以便获得最大舒适性和耐力。但是在现有技术中,航空座椅与椅腿之间是通过螺栓进行固定的,在安装和拆卸时需要安装或拆卸大量的螺栓,从而具有较大的安装强度,因此我们对此做出改进,提出一种应用于航空座椅椅腿连接件。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术存在的缺陷,本技术提供一种现场检测防爆箱电动开启装置。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术一种应用于航空座椅椅腿连接件,包括支架和座椅底板,座椅底板的顶部设有座椅主体,所述支架上设置有夹持定位机构,所述夹持定位机构包括开设在支架顶部的滑动槽,所述滑动槽上设有通过轴承设置在滑动槽上的正反丝杆,所述正反丝杆上设置有相向运动的滑动块,所述滑动块上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于航空座椅椅腿连接件,包括支架(1)和座椅底板(208),座椅底板(208)的顶部设有座椅主体(11),其特征在于,所述支架(1)上设置有夹持定位机构(2),所述夹持定位机构(2)包括开设在支架(1)顶部的滑动槽(201),所述滑动槽(201)上设有通过轴承(202)设置在滑动槽(201)上的正反丝杆(203),所述正反丝杆(203)上设置有相向运动的滑动块(204),所述滑动块(204)上设置有竖直向上的夹板(205),所述夹板(205)上设置有夹持定位块(206),所述夹持定位块(206)上设有第一夹持导向斜坡(9),所述座椅底板(208)的底部设有弹性减震机构(8),所述座椅底板(208)的两侧开设有与夹持定位块(206)相配合的夹持定位槽(209),所述夹持定位槽(209)的底侧设有与第一夹持导向斜坡(9)相配合的第二夹持导向斜坡(10),所述支架(1)的顶部设有底座(211)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王秀芳李士成
申请(专利权)人:中军空天天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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