一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台制造技术

技术编号:32977498 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-09 11:57
本发明专利技术公开了一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台,涉及建筑施工技术领域,具体为包括移动车座和副卸料架,所述移动车座的顶部固定有剪式升降架,所述主卸料架的左侧固定有上料挂件板,所述副卸料架设置于伸缩滑槽内部,所述副卸料架的内壁底部设置有调节齿槽,所述调节齿轮轴的表面固定有调节翘板,所述调节翘板的右侧底部固定有复位弹簧,所述活动挡板的底部一侧设置有第二夹件。该建筑施工用具有防护结构的卸料平台,可适应不同规格尺寸的管道并对其进行快速卸料,并可对管道进行暂时收纳与保护,即通过调节翘板可等距分离接收管道,避免管道之间发生碰撞,再通过防水帆布可于恶劣天气下对管道进行防护,避免恶劣天气对管道造成影响。管道造成影响。管道造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台


[0001]本专利技术涉及建筑施工
,具体为一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台。

技术介绍

[0002]建筑在施工过程中需要对各种规格体量的管道进行预埋,管道的输送一般采用货车进行移送,但在卸料时管道会与地面存在落差,且因大体量管道自身重量原因员工无法抬送至地面,故而需要叉车将管道从车厢上叉送至地面。
[0003]现有的用于卸料的叉车对大体量的管道进行下料时,单次只能叉送单个管道至地面存放,需要来回多次,方能完全完成下料作业,不利于提高卸料效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台,解决了上述
技术介绍
中提出现有的用于卸料的叉车对大体量的管道进行下料时,单次只能叉送单个管道至地面存放,需要来回多次,方能完全完成下料作业,不利于提高卸料效率的问题。
[0005]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台,包括移动车座和副卸料架,所述移动车座的顶部固定有剪式升降架,且剪式升降架的顶部中段通过连接转轴与主卸料架相连接,所述主卸料架的左侧固定有上料挂件板,且主卸料架的内部开设有伸缩滑槽,所述副卸料架设置于伸缩滑槽内部,且副卸料架右端通过插栓与活动挡板相连接,所述副卸料架的内壁底部设置有调节齿槽,且调节齿槽的表面连接有调节齿轮轴,所述调节齿轮轴的表面固定有调节翘板,且调节翘板的左侧表面与活动挡板的上表面均设置有缓冲硅胶,所述调节翘板的右侧底部固定有复位弹簧,所述主卸料架与副卸料架的底部左侧均固定有第一夹件,且第一夹件的内部插接有防护机构,所述副卸料架的底部右侧连接有弹簧滚轮,所述活动挡板的底部一侧设置有第二夹件,所述防护机构包括外筒、回转弹簧、防水帆布、进出料口、清洁毛刷、连接锁扣、手动转轴和橡胶挡板,且外筒的内部设置有回转弹簧,所述回转弹簧的外部包裹有防水帆布,所述外筒的表面顶部开设有进出料口,且进出料口的内壁两侧设置有清洁毛刷,所述防水帆布一端贯穿进出料口的同时连接有连接锁扣,所述外筒的底部贯穿有手动转轴,且手动转轴的外壁套接有橡胶挡板,所述上料挂件板的表面开设有锁眼。
[0006]可选的,所述副卸料架通过伸缩滑槽与主卸料架之间构成伸缩结构,且副卸料架、主卸料架通过剪式升降架构成升降结构。
[0007]可选的,所述主卸料架通过连接转轴与剪式升降架之间构成活动结构,且主卸料架与副卸料架的截面呈L形状,而且副卸料架通过插栓与活动挡板之间构成固定结构。
[0008]可选的,所述调节翘板通过调节齿轮轴与调节齿槽之间构成滑动结构,且调节齿轮轴与调节齿槽之间呈齿合连接,而且调节翘板通过复位弹簧构成弹性结构,所述缓冲硅
胶呈柔性结构。
[0009]可选的,所述防护机构通过第一夹件与主卸料架、副卸料架之间构成半包围结构,且防护机构与移动车座之间呈平行状分布。
[0010]可选的,所述外筒的外口结构尺寸与第二夹件的内口结构尺寸相吻合,且防水帆布通过回转弹簧与外筒之间构成弹性结构。
[0011]可选的,所述清洁毛刷的侧面与防水帆布的两侧相贴合,且防水帆布贯穿于进出料口内部,而且进出料口呈锥形状。
[0012]可选的,所述橡胶挡板通过手动转轴与外筒之间构成转动结构,且橡胶挡板呈柔性结构。
[0013]可选的,所述防水帆布通过连接锁扣、锁眼与上料挂件板之间构成锁扣连接,且主卸料架与副卸料架通过防水帆布构成半包围结构。
[0014]本专利技术提供了一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台,具备以下有益效果:
[0015]1.该建筑施工用具有防护结构的卸料平台,该卸料平台共有两个,且相互对称,即调节两个卸料平台之间的间距即可适应不同规格尺寸的管道,且主卸料架通过连接转轴、剪式升降架进行转动升降可适应不同高度的车厢,方便将上料挂件板挂于车厢表面,方便承接管道的同时,有利于提供支撑点,避免侧翻,而且亦可于闲置时降低体积方便收纳移动,而副卸料架沿伸缩滑槽滑出使弹簧滚轮抵于地面并通过折起的活动挡板可稳定接收管道。
[0016]2.该建筑施工用具有防护结构的卸料平台,管道沿主卸料架、副卸料架表面滚动时管道会下压调节翘板右端,根据杠杆原理调节翘板左端抬起从而对后续管道进行阻挡隔离,避免管道之间发生碰撞,且调节翘板的左侧表面与活动挡板的上表面均设置有缓冲硅胶,有利于吸收阻挡停止管道时的冲击力,避免管道发生硬性碰撞产生受损,而且调节翘板之间的间距通过调节齿轮轴沿调节齿槽表面滑动即可进行调节,有利于适应不同外口直径的管道,提高该卸料平台的适用范围。
[0017]3.该建筑施工用具有防护结构的卸料平台,外筒可从第一夹件内部抽出并安置于第二夹件内部,再抽出防水帆布使其于管道上方移动包覆,再由连接锁扣与锁眼锁扣连接,可包裹管道外部起到保护作用,从而有利于适应恶劣天气,提高管道于户外环境下的完好度,且外筒闲置时可置于第一夹件内部从而减小体积,降低空间占用率。
[0018]4.该建筑施工用具有防护结构的卸料平台,防水帆布使用后通过回转弹簧自动收卷至外筒内部,而通过呈锥形的进出料口与清洁毛刷可对防水帆布表面的泥污杂质进行刮除,而通过转动手动转轴使橡胶挡板旋转可使得外筒底部打开,从而方便随防水帆布收卷而进入外筒内部的雨水流出,避免防水帆布、回转弹簧被雨水浸泡。
[0019]5.该建筑施工用具有防护结构的卸料平台,可适应不同规格尺寸的管道并对其进行快速卸料,且该卸料平台结构简单,方便生产并有效降低建筑施工的成本,并可对管道进行暂时收纳与保护,即通过调节翘板可等距分离接收管道,避免管道之间发生碰撞,再通过防水帆布可于恶劣天气下对管道进行防护,避免恶劣天气对管道造成影响。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体未展开结构示意图;
[0021]图2为本专利技术整体展开后结构示意图;
[0022]图3为本专利技术主卸料架与副卸料架内部结构示意图;
[0023]图4为本专利技术外筒内部结构示意图;
[0024]图5为本专利技术图2中A处放大结构示意图。
[0025]图中:1、移动车座;2、剪式升降架;3、连接转轴;4、主卸料架;5、上料挂件板;6、伸缩滑槽;7、副卸料架;8、插栓;9、活动挡板;10、调节齿槽;11、调节齿轮轴;12、调节翘板;13、缓冲硅胶;14、复位弹簧;15、第一夹件;16、防护机构;17、弹簧滚轮;18、第二夹件;19、外筒;20、回转弹簧;21、防水帆布;22、进出料口;23、清洁毛刷;24、连接锁扣;25、手动转轴;26、橡胶挡板;27、锁眼。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台,包括移动车座(1)和副卸料架(7),其特征在于:所述移动车座(1)的顶部固定有剪式升降架(2),且剪式升降架(2)的顶部中段通过连接转轴(3)与主卸料架(4)相连接,所述主卸料架(4)的左侧固定有上料挂件板(5),且主卸料架(4)的内部开设有伸缩滑槽(6),所述副卸料架(7)设置于伸缩滑槽(6)内部,且副卸料架(7)右端通过插栓(8)与活动挡板(9)相连接,所述副卸料架(7)的内壁底部设置有调节齿槽(10),且调节齿槽(10)的表面连接有调节齿轮轴(11),所述调节齿轮轴(11)的表面固定有调节翘板(12),且调节翘板(12)的左侧表面与活动挡板(9)的上表面均设置有缓冲硅胶(13),所述调节翘板(12)的右侧底部固定有复位弹簧(14),所述主卸料架(4)与副卸料架(7)的底部左侧均固定有第一夹件(15),且第一夹件(15)的内部插接有防护机构(16),所述副卸料架(7)的底部右侧连接有弹簧滚轮(17),所述活动挡板(9)的底部一侧设置有第二夹件(18),所述防护机构(16)包括外筒(19)、回转弹簧(20)、防水帆布(21)、进出料口(22)、清洁毛刷(23)、连接锁扣(24)、手动转轴(25)和橡胶挡板(26),且外筒(19)的内部设置有回转弹簧(20),所述回转弹簧(20)的外部包裹有防水帆布(21),所述外筒(19)的表面顶部开设有进出料口(22),且进出料口(22)的内壁两侧设置有清洁毛刷(23),所述防水帆布(21)一端贯穿进出料口(22)的同时连接有连接锁扣(24),所述外筒(19)的底部贯穿有手动转轴(25),且手动转轴(25)的外壁套接有橡胶挡板(26),所述上料挂件板(5)的表面开设有锁眼(27)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用具有防护结构的卸料平台,其特征在于:所述副卸料架(7)通过伸缩滑槽(6)与主卸料架(4)之间构成伸缩结构,且副卸料架(7)、主卸料架(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱利何敏
申请(专利权)人:台州市锦成工程管理服务有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1