一种用于铁路轨道交通的客运广播系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，其技术方案要点包括麦克风、车厢喇叭和设备控制器，所述麦克风包括与驾驶面板固定的底座，底座上端设有放置槽，放置槽内设有连接组件，连接组件上连接有收音组件，所述收音组件包括连接杆，连接杆与连接组件可拆卸连接，所述连接杆的上端连接有调节杆，调节杆上连接有夹紧件，调节杆上端连接有拾音器，底座内设有音频线，音频线穿过连接杆和调节杆与拾音器连接。本发明专利技术具有驾驶员可依据身高调节麦克风使用方式，使得麦克风使用更方便的功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路轨道交通的客运广播系统


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及一种用于铁路轨道交通的客运广播系统。

技术介绍

[0002]铁路轨道交通广播系统主要由麦克风、设备控制器和车厢喇叭构成，现有司机室内的麦克风通常固定在驾驶面板上，对于身高较高的司机在讲话时需要低头靠近麦克风，以便于麦克风收音，使得司机使用不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本专利技术在于提供一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，具有驾驶员可依据身高调节麦克风使用方式，使得麦克风使用更方便的功能。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，包括麦克风、车厢喇叭和设备控制器，所述麦克风包括与驾驶面板固定的底座，底座上端设有放置槽，放置槽内设有连接组件，连接组件上连接有收音组件，所述收音组件包括连接杆，连接杆与连接组件可拆卸连接，所述连接杆的上端连接有调节杆，调节杆上连接有夹紧件，调节杆上端连接有拾音器，底座内设有音频线，音频线穿过连接杆和调节杆与拾音器连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，包括麦克风(1)、车厢喇叭(2)和设备控制器(3)，其特征在于：所述麦克风(1)包括与驾驶面板固定的底座(11)，底座(11)上端设有放置槽(111)，放置槽(111)内设有连接组件，连接组件上连接有收音组件(12)，所述收音组件(12)包括连接杆(121)，连接杆(121)与连接组件可拆卸连接，所述连接杆(121)的上端连接有调节杆(124)，调节杆(124)上连接有夹紧件，调节杆(124)上端连接有拾音器(125)，底座(11)内设有音频线(17)，音频线(17)穿过连接杆(121)和调节杆(124)与拾音器(125)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，其特征在于：所述底座(11)的外侧设有安装槽(113)，在放置槽(111)内侧均布有多个伸缩槽(112)，所述伸缩槽(112)位于安装槽(113)上侧，所述伸缩槽(112)底部安装槽(113)连通的滑槽(114)，所述连接组件包括与安装槽(113)转动连接的调节环(14)，所述调节环(14)的上侧均布有多个与滑槽(114)对应的弧形的导向槽(141)，所述滑槽(114)内设有导向杆(15)，所述伸缩槽(112)内设有伸缩杆(16)，所述导向杆(15)的上端与伸缩杆(16)连接，所述导向杆(15)下端插入导向槽(141)内，所述连接杆(121)外固定有定位环(122)，所述连接杆(121)的周向均布有四个连接槽(1212)。3.根据权利要求2所述的一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，其特征在于：所述伸缩槽(112)与底座(11)上侧连通，在底座(11)的上端螺纹连接的有遮挡环(13)，所述导向杆(15)与伸缩杆(16)螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种用于铁路轨道交通的客运广播系统，其特征在于：所述导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢尚意，余适，陈鹤，
申请(专利权)人：余适，
类型：发明
国别省市：