一种船舶艉轴安装用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶艉轴技术领域，且公开了一种船舶艉轴安装用辅助装置；本船舶艉轴安装用辅助装置，包括调节机构和夹持机构，所述夹持机构位于所述调节机构上方；所述夹持机构包括支撑架，所述支撑架内腔设置有气缸，所述支撑架左侧开设有对称分布的方孔，两个方孔内腔均设置有支架，后方所述支架底部设置有第二连杆，所述气缸伸缩端贯穿所述支撑架设置有连接块，所述第一连杆后端和所述第二连杆前端均与所述连接块连接本实用新型专利技术增加了夹持机构，可将艉轴放置在加持机构内，通过夹持机构将艉轴支撑在安装处，节约人力，增加调节机构，使夹持机构可通过调节机构改位置和角度，将艉轴对齐安装部位进行安装。齐安装部位进行安装。齐安装部位进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶艉轴安装用辅助装置


[0001]本技术属于船舶艉轴
，具体为一种船舶艉轴安装用辅助装置。

技术介绍

[0002]艉轴在业内叫尾轴，尾轴一端连接螺旋桨，另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连，大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的，一个叫尾轴承，也就是船体与水接触的部分。
[0003]现有的船舶艉轴在安装时存在一定弊端，现有的船舶艉轴在安装时常常采用人工拿持的方式，存在较大安全隐患，同时艉轴质量较大，人工拿持负担较大；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种船舶艉轴安装用辅助装置，有效的解决了现有的船舶艉轴在安装时常常采用人工拿持的方式，存在较大安全隐患，同时艉轴质量较大，人工拿持负担较大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶艉轴安装用辅助装置，包括调节机构和夹持机构，所述夹持机构位于所述调节机构上方；
[0006]所述夹持机构包括支撑架，所述支撑架内腔设置有气缸，所述支撑架左侧开设有对称分布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶艉轴安装用辅助装置，包括调节机构(1)和夹持机构(2)，其特征在于：所述夹持机构(2)位于所述调节机构(1)上方；所述夹持机构(2)包括支撑架(200)，所述支撑架(200)内腔设置有气缸(201)，所述支撑架(200)左侧开设有对称分布的方孔，两个方孔内腔均设置有支架(202)，前方所述支架(202)顶部设置有第一连杆(203)，后方所述支架(202)底部设置有第二连杆(204)，所述气缸(201)伸缩端贯穿所述支撑架(200)设置有连接块(205)，所述第一连杆(203)后端和所述第二连杆(204)前端均与所述连接块(205)连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴安装用辅助装置，其特征在于：两个支架(202)相视侧均设置有橡胶垫(206)，所述调节机构(1)包括底座(100)。3.根据权利要求2所述的一种船舶艉轴安装用辅助装置，其特征在于：所述底座(100)顶部设置有支撑柱(101)和电机(102)，所述支撑柱(101)外壁设置有支撑环(104)，所述电机(102)传动端设置有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：单银春，陈仕权，
申请(专利权)人：镇江福坤船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：