一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法技术

本发明专利技术公开了一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法，该方法通过将舱口盖支撑盒及其调节垫块提前至船坞阶段进行安装，实现了集装箱船甲板舾装件的提前安装，当在码头阶段，舱口盖吊装上船进行实船安装时，直接进行安装终调，取消了原先舱口盖吊运上船初调作业、再吊运下船进行调节垫块装焊等施工环节，减少了大量的施工工序，缩短了大量的施工周期。且舱口盖安装的精度更有保证，后续舱口盖的安装调试进度、效率和质量均提升明显。效率和质量均提升明显。效率和质量均提升明显。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法。

技术介绍

[0002]全球造船产能严重过剩，造船订单大量萎缩，单船利润极低，所以船厂都必须控制内部成本，优化工艺、工法，提升质量。超大型集装箱船长线作业之一是码头阶段甲板面舾装作业，舱口盖安装调试作业就是甲板舾装的重要一环，而舱口盖调试一般在码头阶段进行，作业环境复杂，安装定位调试周期长、效率低，影响箱船码头乃至全船的建造周期。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法，该方法将舱口盖支撑盒及其调节垫块提前至船坞阶段进行安装，实现了集装箱船甲板舾装件的提前安装，大大缩短了船舶建造周期。
[0004]一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法，具体包括以下步骤：
[0005]S1，舱口盖制作完成后，测量并记录舱口盖下表面上的支撑盒安装位置处的水平度A；
[0006]S2，货舱搭载结束后，测量并记录舱口围上表面上的支撑盒安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1，舱口盖制作完成后，测量并记录舱口盖下表面上的支撑盒安装位置处的水平度A；S2，货舱搭载结束后，测量并记录舱口围上表面上的支撑盒安装位置处的水平度B；S3，根据舱口盖下表面的水平度A和舱口围上表面的水平度B，计算支撑盒安装时所需调节垫块的实际厚度Z1，根据计算结果制作相应厚度的调节垫块；S4，在船坞阶段，将制作好的调节垫块固定在舱口围上表面的支撑盒安装位置处，然后，再在调节垫块上安装支撑盒；S5，支撑盒安装好后，将舱口盖预装在支撑盒上，测量舱口盖与支撑盒之间的间隙大小，判断支撑盒的安装精度是否满足要求。2.根据权利要求1所述的集装箱船舱口盖支撑盒安装精度控制方法，其特征在于，调节垫块...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛杰，梅晓寒，陈国鸿，刘晓明，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：