一种液体静压导轨油液循环冷却机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液体静压导轨油液循环冷却机构，包括油箱与冷却罐，所述冷却罐内壁安装有制冷机构，所述油箱上设有与其内部连通的进油管与出油管，所述油箱内设有用于降低液压油温度的降温机构，所述降温机构包括设置在油箱内的第二冷却管，所述第二冷却管两端均贯穿油箱侧壁，所述第二冷却管的出水端与冷却罐连通，所述油箱侧壁套接有第一冷却管。本实用新型专利技术设置了第一冷却管与第二冷却管，冷却液能够滞留更长时间，从而带走油箱内外的大量热量，进而提高了液压油的冷却效果，另外设置了搅拌叶片，可以对液压油进行搅拌，使其与第二冷却管充分接触，进一步提高了液压油的冷却效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液体静压导轨油液循环冷却机构


[0001]本技术涉及液体静压导轨
，尤其涉及一种液体静压导轨油液循环冷却机构。

技术介绍

[0002]液体静压导通过油泵输出具有一定压力的润滑油，经油路系统及节流器进入导轨油腔，产生承载力，将工作台浮起，油腔内的润滑油，通过间隙从四周封油面流出，经机床身上的回油槽返回油箱。
[0003]现有的部分液体静压导轨油液循环冷却机构是将冷却管绕设在油箱外壁，冷却罐内流出的冷却液在冷却管中流动过程中带走油箱外壁的热量，从而降低液压油的温度，变热后的冷却液重新回到冷却罐中，由内部制冷机构进行降温，以保证其温度的正常，这种方式虽然能够起到冷却的目的，但是油箱内液压油没有直接接触冷却管，需要接触油箱罐壁进行热量传递，冷却效果差，在导轨长时间使用后，油箱内的液压油容易升温，所以，需要设计一种液体静压导轨油液循环冷却机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液体静压导轨油液循环冷却机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液体静压导轨油液循环冷却机构，包括油箱(1)与冷却罐(2)，其特征在于，所述冷却罐(2)内壁安装有制冷机构(16)，所述油箱(1)上设有与其内部连通的进油管(8)与出油管(7)，所述油箱(1)内设有用于降低液压油温度的降温机构，所述降温机构包括设置在油箱(1)内的第二冷却管(4)，所述第二冷却管(4)两端均贯穿油箱(1)侧壁，所述第二冷却管(4)的出水端与冷却罐(2)连通，所述油箱(1)侧壁套接有第一冷却管(3)，所述第一冷却管(3)的出水端与冷却罐(2)连通，所述第一冷却管(3)与第二冷却管(4)部分均呈螺旋设置，所述油箱(1)内设有用于搅拌液压油的搅拌机构。2.根据权利要求1所述的一种液体静压导轨油液循环冷却机构，其特征在于，所述搅拌机构包括转动连接在油箱(1)内顶部的转动筒(15)，所述转动筒(15)侧壁固定套接有转动板(20)，所述转动板(20)下端转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)侧壁固定套接有多个搅拌叶片(11)。3.根据权利要求2所述的一种液体静压导轨油液循环冷却机构，其特征在于，所述油箱(1)上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏益明，
申请(专利权)人：江苏博谷智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：