一种密封效果好的燃料控制阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种密封效果好的燃料控制阀，包括：阀体，设置在所述阀体外壁一侧中部的喷油嘴，套设在所述喷油嘴外壁上的密封部，以及适于卡入所述密封部内部的限位部；其中油液从所述喷油嘴流出后，油液能够进入所述限位部的内部，以防止油液从所述密封部渗出；阀体在使用的过程中，通过将密封部套设在阀体的喷油嘴外壁上，然后将限位部卡入密封部的内部，进而使得在出油的过程中，漏出的油液会从密封部与限位部之间流入限位部的内部，实现密封的效果，并且，限位部本身能够减少漏出油液的动能，防止油液长时间冲击密封部，导致密封部发生偏移，出现漏液的现象。出现漏液的现象。出现漏液的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种密封效果好的燃料控制阀


[0001]本技术涉及控制阀
，具体而言，涉及一种密封效果好的燃料控制阀。

技术介绍

[0002]随着现在社会不断的发展，人们生活水平不断的提高，汽车成为了人们必不可少的代步工具，而汽车在行驶的过程中离不开燃料控制阀对喷油量进行控制，因此，需要一种燃料控制阀进行使用；
[0003]但是燃料控制阀往往在使用时间过长后，密封效果不好，导致燃料会出现泄漏的现象发生，因此，需要一种新型的燃料控制阀进行替代，进而提高燃料控制阀的密封效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种密封效果好的燃料控制阀，以解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种密封效果好的燃料控制阀，包括：阀体，设置在所述阀体外壁一侧中部的喷油嘴，套设在所述喷油嘴外壁上的密封部，以及适于卡入所述密封部内部的限位部；其中油液从所述喷油嘴流出后，油液能够进入所述限位部的内部，以防止油液从所述密封部渗出。
[0006]进一步的，所述密封部包括套设在所述喷油嘴外壁上的密封圈；其中油液从所述喷油嘴流出后，所述密封圈能够防止油液渗出。
[0007]进一步的，所述密封部还包括开设在所述密封圈外壁上的环形槽；其中所述限位部插入所述环形槽内部后，所述密封圈能够紧贴在所述喷油嘴的外壁上。
[0008]进一步的，所述限位部包括设置在所述环形槽内部的限位囊，设置在所述限位囊一侧的限位外腔；其中油液从所述密封圈与所述限位囊之间进入所述限位外腔内部后，所述密封圈能够防止油液漏出。
[0009]进一步的，所述限位囊的横截面呈马蹄形设计。
[0010]进一步的，所述限位部还包括开设在所述限位囊内部的限位内腔，设置在所述限位囊靠近所述限位外腔外壁一侧的过滤网；其中油液进入所述限位外腔后，油液能够穿过所述过滤网，以过滤油液中的杂质。
[0011]进一步的，所述限位囊远离所述限位外腔外壁的一侧等间距开设有若干个流通孔；其中油液进入所述限位内腔后，油液能够穿过若干个所述流通孔，以使油液能够回流至所述限位囊的外部。
[0012]进一步的，所述流通孔呈一头大一头小设计，且所述流通孔的大头朝向所述限位内腔；其中油液适于从所述流通孔的大头穿过所述流通孔的小头。
[0013]进一步的，所述喷油嘴的外壁上环形开设有若干个出油孔，且所述喷油嘴呈中空设计；所述喷油嘴的内部滑动连接有伸缩柱塞，且所述伸缩柱塞的外壁上环形开设有柱塞孔；其中油液从所述阀体流出后，油液能够依次穿过所述柱塞孔和所述出油孔。
[0014]进一步的，所述出油孔与所述柱塞孔之间相互适配；其中所述出油孔与所述柱塞
孔之间相连通。
[0015]相对于现有技术，本技术实施例具有以下有益效果：阀体在使用的过程中，通过将密封部套设在阀体的喷油嘴外壁上，然后将限位部卡入密封部的内部，进而使得在出油的过程中，漏出的油液会从密封部与限位部之间流入限位部的内部，实现密封的效果，并且，限位部本身能够减少漏出油液的动能，防止油液长时间冲击密封部，导致密封部发生偏移，出现漏液的现象。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1示出了本技术的一种密封效果好的燃料控制阀的立体图；
[0018]图2示出了本技术的一种密封效果好的燃料控制阀立体剖面图；
[0019]图3示出了本技术的限位部的主视剖面。
[0020]图中
[0021]阀体1、喷油嘴11、出油孔12；
[0022]伸缩柱塞2、柱塞孔21；
[0023]密封部3、密封圈31、环形槽32；
[0024]限位部4、限位囊41、流通孔42、过滤网43、限位内腔44、限位外腔45。
具体实施方式
[0025]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0026]请参阅图1
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3，、一种密封效果好的燃料控制阀，包括：阀体1，喷油嘴11，密封部3，以及适于卡入所述密封部3内部的限位部4，其中，阀体1为设备主体，其本身是用来控制燃料的喷洒速度的，并且，由于阀体1在使用前需要将其安装在合适的位置，为了防止燃油喷洒出来后出现渗漏的现象，可以在喷油嘴11的外壁上套设密封部3，然后将限位部4卡入密封部3的内部，通过此种设计，在安装阀体1的过程中，喷油嘴11上的密封部3能够紧贴在喷油嘴11的外壁上和待安装部件的内壁上，进而能够防止燃油发生渗漏的现象，而卡在密封部3内部的限位部4能够减少渗漏回流的燃油对密封部3的冲击，有效的防止了渗漏的燃油长时间对密封部3冲击，使其发生偏移达不到密封的效果；针对上述各部件，下面进行一一详述。
[0027]阀体1
[0028]阀体1本身是能够控制燃料的流速和喷油量的，在需要使用燃料时，燃料会从阀体1处流入喷油嘴11的内部，并且，由于喷油嘴11的外壁上环形开设有出油孔12，使得燃油在进入喷油嘴11内部后能够直接从出油孔12处流出，使其达到供油的效果。
[0029]伸缩柱塞2
[0030]通过在喷油嘴11的内部设置伸缩柱塞2，由于伸缩柱塞2本身的最大外径小于喷油嘴11的最小内径，因此，通过电磁原件的控制下，能够使得伸缩柱塞2在喷油嘴11的内部滑动，因此，当伸缩柱塞2上的柱塞孔21滑动至与出油孔12完全重合时，此时的喷油量为最大值，当柱塞孔21与出油孔12 完全不重合时，此时的喷油量为零。
[0031]密封部3
[0032]密封部3为圆环设计，是能够套设在喷油嘴11外壁上的，当密封部3套设在喷油嘴11外壁上时，能够在安装阀体1的过程中，与喷油嘴11的外壁和带安装设备的内壁紧密贴合，使得回流的燃油无法穿过密封部3到达外界，实现密封的效果；
[0033]下面具体说明所述密封部3的结构，所述密封部3包括：套设在喷油嘴11外壁上的密封圈31，通过在喷油嘴11的外壁上套设密封圈31，在安装阀体1的过程中，阀体1上的喷油嘴11会插入被安装设备内部，通过密封圈31的作用，能够紧贴在被安装设备的内壁上和喷油嘴11的外壁上，实现密封的效果；
[0034]其中，密封圈31外壁上开设有环形槽32，由于密封圈31本身开设有环形槽32，通过此种设计，使得喷油嘴11在安装的过程中，密封圈31会沿着远离密封圈31的开口方向发生形变，使其能够更好的与被安装设备的内壁和喷油嘴11的外壁相互贴合，并且，能够将限位部4卡入环形槽32的内部，对回流的燃油起到缓冲的效果。
[0035]限位部4
[0036]限位部4本身是能够卡入密封圈31开设的环形槽32内部的，通过将限位部4卡入密封圈31内部后，在提供燃油的过程中，回流渗漏的燃油会直接冲击至限位部4与密封圈31相互接触的位置，然后直接进入限位部4的内部，实现缓冲降低回流燃油的动能，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封效果好的燃料控制阀，其特征在于，包括：阀体（1），设置在所述阀体（1）外壁一侧中部的喷油嘴（11），套设在所述喷油嘴（11）外壁上的密封部（3），以及适于卡入所述密封部（3）内部的限位部（4）；其中油液从所述喷油嘴（11）流出后，油液能够进入所述限位部（4）的内部，以防止油液从所述密封部（3）渗出。2.如权利要求1所述的一种密封效果好的燃料控制阀，其特征在于，所述密封部（3）包括套设在所述喷油嘴（11）外壁上的密封圈（31）；其中油液从所述喷油嘴（11）流出后，所述密封圈（31）能够防止油液渗出。3.如权利要求2所述的一种密封效果好的燃料控制阀，其特征在于，所述密封部（3）还包括开设在所述密封圈（31）外壁上的环形槽（32）；其中所述限位部（4）插入所述环形槽（32）内部后，所述密封圈（31）能够紧贴在所述喷油嘴（11）的外壁上。4.如权利要求3所述的一种密封效果好的燃料控制阀，其特征在于，所述限位部（4）包括设置在所述环形槽（32）内部的限位囊（41），设置在所述限位囊（41）一侧的限位外腔（45）；其中油液从所述密封圈（31）与所述限位囊（41）之间进入所述限位外腔（45）内部后，所述密封圈（31）能够防止油液漏出。5.如权利要求4所述的一种密封效果好的燃料控制阀，其特征在于，所述限位囊（41）的横截面呈马蹄形设计。6.如权利要求5所述的一种密封效果好的燃料控制阀，其特征在于，所述限位部（4）还包括开...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊，杨阳，
申请(专利权)人：无锡晶盛精密零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：