本实用新型专利技术涉及焊接装置的技术领域，特别是涉及一种多工位全自动组对管件焊接设备，其能够一次性自动对多组组对管件进行周圈焊接，代替传统人工焊接的作业方式，提高装置的工作效率；包括底板、工作箱、固定板、支撑管、第一齿轮、第一轴座、转轴、转板、多组第一连接轴、多组第二齿轮、多组第一卡盘、转盘、固定转座、两组滑杠、滑座、焊枪、紧固螺栓、上位夹持组件和动力组件，工作箱固定装在底板上端面，上位夹持组件安装在工作箱上部，固定板固定安装在底板内部的下部，第一齿轮通过支撑管固定安装在固定板上端面，第一轴座固定安装在底板上端面，转轴下端与第一轴座转动连接，并且转轴与动力组件驱动连接。组件驱动连接。组件驱动连接。
【技术实现步骤摘要】
一种多工位全自动组对管件焊接设备
[0001]本技术涉及焊接装置的
，特别是涉及一种多工位全自动组对管件焊接设备。
技术介绍
[0002]管道定位焊接是组对管件加工的重要方式，而现有的组对管件焊接方式主要通过人工手持焊枪对管进行焊接，并且在焊接过程中需要不断转动管件以便于更换焊接位置，这样的操作方式费时费力，导致工作效率较低，难以满足生产需要。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够一次性自动对多组组对管件进行周圈焊接，代替传统人工焊接的作业方式，提高装置的工作效率的一种多工位全自动组对管件焊接设备。
[0004]本技术的一种多工位全自动组对管件焊接设备，包括底板、工作箱、固定板、支撑管、第一齿轮、第一轴座、转轴、转板、多组第一连接轴、多组第二齿轮、多组第一卡盘、转盘、固定转座、两组滑杠、滑座、焊枪、紧固螺栓、上位夹持组件和动力组件，工作箱固定装在底板上端面，上位夹持组件安装在工作箱上部，固定板固定安装在底板内部的下部，第一齿轮通过支撑管固定安装在固定板上端面，第一轴座固定安装在底板上端面，转轴下端与第一轴座转动连接，并且转轴与动力组件驱动连接，转轴上端穿过固定板、支撑管和第一齿轮并与转板固定连接，多组第一连接轴均匀分布贯穿并转动安装在转板上，多组第一连接轴的下端分别与多组第二齿轮固定连接，并且第二齿轮与第一齿轮相互啮合，多组第一卡盘分别与多组第一连接轴的上端固定连接，转盘通过固定转座转动安装在工作箱内部的上端面，两组滑杠左右对称固定安装在转板与转盘中间，滑座与两组滑杠滑动连接，多组焊枪均匀分布固定安装在滑座上，并且多组焊枪与多组第一卡盘一一对应，两组紧固螺栓均螺装在滑座上，并且两组紧固螺栓分别能够与两组滑杠相互接触；将管件夹持在第一卡盘上，并且转轴在动力组件的驱动下带动转板进行转动，经转盘、固定转座和滑杠的配合使用下，使滑座带动焊枪进行转动，并且随着转板转动的同时，使第一连接轴带动第二齿轮和第一卡盘围绕转轴进行转动，从而使第一卡盘和焊枪同步进行转动，并且经第一齿轮和支撑管的配合使用下，使第二齿轮在围绕转轴转动的同时还进行自转，从而使第一连接轴带动第一卡盘进行自转，进而使管件进行转动，并且在上位夹持组件的配合使用下，使多组第一卡盘能够一次性自动对多组组对管件进行周圈焊接，代替传统人工焊接的作业方式，提高装置的工作效率。
[0005]优选的，上位夹持组件包括液压缸、第二轴座、安装板、多组第二连接轴和多组第二卡盘，液压缸固定安装在底板上端面，液压缸输出端伸入至工作箱内部并穿过转盘，第二轴座固定安装在安装板上端面，并且安装板与两组滑杠滑动连接，液压缸输出端与第二轴座转动连接，多组第二卡盘分别通过多组第二连接轴均匀分布转动安装在安装板下端面，
并且多组第二卡盘与多组第一卡盘一一对应；安装板在液压缸的驱动下能够进行上下移动，并且在第二连接轴的连接作用下，使第二卡盘进行上下移动，从而使第二卡盘能够对不同长度的管件进行夹持，提高装置的使用性。
[0006]优选的，动力组件包括第三齿轮、电机和第四齿轮，第三齿轮固定安装在转轴下部，电机固定安装在底板下端面，电机输出端穿过底板并与第四齿轮固定连接，并且第四齿轮与第三齿轮相互啮合；第四齿轮在电机的驱动下进行转动，从而使第三齿轮带动转轴进行转动，进而能够使第一卡盘自动带动管件进行转动，减少人工操作，提高装置的自动化程度。
[0007]优选的，还包括多组支柱和多组固定安装板，多组支柱均匀分布固定安装在底板下端面，多组固定安装板分别与多组支柱下端固定连接；通过设置固定安装板，并且在固定安装板的连接作用下，能够对底板进行固定支撑，减少装置在工作过程中发生倾倒或大幅度震动的情况，提高装置的稳定性。
[0008]优选的，还包括保护罩，保护罩固定安装在固定板上端面，并且转板与保护罩上端面转动连接；通过设置保护罩，能够对第二齿轮和第一齿轮之间的连接传动进行保护，防止在焊接过程中产生的焊渣对装置的正常运行造成影响，提高装置的可靠性。
[0009]优选的，工作箱前端面设有箱门，箱门上设有观察窗；通过设置箱门，能够便于对管件进行取放操作，并通过设置观察窗，能够便于了解工作箱内部的工作情况，提高装置的操作性。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：多组管件分别固定夹装在多组第一卡盘和多组第二卡盘上，并且安装板在液压缸的驱动下向下移动，并且在第二连接轴的连接作用下，使第二卡盘带动上部的管件向下移动，使上部的管件与下部的管件进行一一对接，并且第四齿轮在电机的驱动下进行转动，从而使第三齿轮带动转轴进行转动，从而使转板转动，经转盘、固定转座和滑杠的配合使用下，使滑座带动焊枪进行转动，并且随着转板转动的同时，使第一连接轴带动第二齿轮和第一卡盘围绕转轴进行转动，从而使第一卡盘和焊枪同步进行转动，并且经第一齿轮和支撑管的配合使用下，使第二齿轮在围绕转轴转动的同时还进行自转，从而使第一连接轴带动第一卡盘进行自转，进而使多组第一卡盘能够一次性自动对多组组对管件进行周圈焊接，代替传统人工焊接的作业方式，提高装置的工作效率。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是图1中A部局部放大结构示意图；
[0013]图3是图1中B部局部放大结构示意图；
[0014]图4是图1中C部局部放大结构示意图；
[0015]图5是工作箱的轴测结构示意图；
[0016]附图中标记：1、底板；2、工作箱；3、固定板；4、支撑管；5、第一齿轮；6、第一轴座；7、转轴；8、转板；9、第一连接轴；10、第二齿轮；11、第一卡盘；12、转盘；13、固定转座；14、滑杠；15、滑座；16、焊枪；17、紧固螺栓；18、液压缸；19、第二轴座；20、安装板；21、第二连接轴；22、第二卡盘；23、第三齿轮；24、电机；25、第四齿轮；26、支柱；27、固定安装板；28、保护罩。
具体实施方式
[0017]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0018]实施例1
[0019]工作箱2固定装在底板1上端面，上位夹持组件安装在工作箱2上部，固定板3固定安装在底板1内部的下部，第一齿轮5通过支撑管4固定安装在固定板3上端面，第一轴座6固定安装在底板1上端面，转轴7下端与第一轴座6转动连接，转轴7上端穿过固定板3、支撑管4和第一齿轮5并与转板8固定连接，多组第一连接轴9均匀分布贯穿并转动安装在转板8上，多组第一连接轴9的下端分别与多组第二齿轮10固定连接，并且第二齿轮10与第一齿轮5相互啮合，多组第一卡盘11分别与多组第一连接轴9的上端固定连接，转盘12通过固定转座13转动安装在工作箱2内部的上端面，两组滑杠14左右对称固定安装在转板8与转盘12中间，滑座15与两组滑杠14滑动连接，多本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多工位全自动组对管件焊接设备，其特征在于，包括底板(1)、工作箱(2)、固定板(3)、支撑管(4)、第一齿轮(5)、第一轴座(6)、转轴(7)、转板(8)、多组第一连接轴(9)、多组第二齿轮(10)、多组第一卡盘(11)、转盘(12)、固定转座(13)、两组滑杠(14)、滑座(15)、焊枪(16)、紧固螺栓(17)、上位夹持组件和动力组件，工作箱(2)固定装在底板(1)上端面，上位夹持组件安装在工作箱(2)上部，固定板(3)固定安装在底板(1)内部的下部，第一齿轮(5)通过支撑管(4)固定安装在固定板(3)上端面，第一轴座(6)固定安装在底板(1)上端面，转轴(7)下端与第一轴座(6)转动连接，并且转轴(7)与动力组件驱动连接，转轴(7)上端穿过固定板(3)、支撑管(4)和第一齿轮(5)并与转板(8)固定连接，多组第一连接轴(9)均匀分布贯穿并转动安装在转板(8)上，多组第一连接轴(9)的下端分别与多组第二齿轮(10)固定连接，并且第二齿轮(10)与第一齿轮(5)相互啮合，多组第一卡盘(11)分别与多组第一连接轴(9)的上端固定连接，转盘(12)通过固定转座(13)转动安装在工作箱(2)内部的上端面，两组滑杠(14)左右对称固定安装在转板(8)与转盘(12)中间，滑座(15)与两组滑杠(14)滑动连接，多组焊枪(16)均匀分布固定安装在滑座(15)上，并且多组焊枪(16)与多组第一卡盘(11)一一对应，两组紧固螺栓(17)均螺装在滑座(15)上，并且两组紧固螺栓(17)分别能够与两组滑杠(14)相互接触。2.如权利要求1所述的一种多工位全自动组对管件...
【专利技术属性】
技术研发人员：于连水，
申请(专利权)人：烟台鸿利智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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