一种线束扎带的快速绑扎治具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种线束扎带的快速绑扎治具，用于将扎带捆绑在具有线材和连接端子的汽车线束上，包括座体、挖设在座体上表面并用于固定连接端子的端子槽、挖设在座体上表面并与端子槽连通且用于固定线材的线槽、位于线槽中的一个或多个绑扎宽槽、以及与绑扎宽槽连通的绑扎延伸槽。本实用新型专利技术提供一种线束扎带的快速绑扎治具，能够帮助工人快速定位扎带的捆绑位置，保证每一款汽车线束的扎带数量相同、扎带位置统一，提高汽车线束的品质，有效避免汽车线束与车内其他元器件发生干涉现象，并改善汽车线束的美观性。善汽车线束的美观性。善汽车线束的美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种线束扎带的快速绑扎治具


[0001]本技术涉及汽车线束领域，特别是关于一种线束扎带的快速绑扎治具。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，汽车的结构越来越复杂，应用在汽车上的电气元件也越来越多。作为电器元件的连接部件，线束成为汽车构造中不可或缺的一部分，线束的安全性、可靠性会直接影响到整车的质量。汽车线束一般固定设置于汽车钣金内表面，或者沿着钣金的内表面进行走线，线束在固定时，一般采用扎带固定和双翅胶带固定两种方式。扎带具有使用方便和拆卸方便等优点，但是传统的扎带多通过人工进行，扎带捆绑的位置并不统一，一方面影响美观性，另一方面可能造成线束与车内其他元器件发生干涉现象，同时汽车线束捆绑的扎带数量可能各不相同，严重影响汽车线束品质，亟待改善。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种线束扎带的快速绑扎治具，能够帮助工人快速定位扎带的捆绑位置，保证每一款汽车线束的扎带数量相同、扎带位置统一，提高汽车线束的品质，有效避免汽车线束与车内其他元器件发生干涉现象，并改善汽车线束的美观性。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案实现：
[0005]一种线束扎带的快速绑扎治具，用于将扎带捆绑在具有线材和连接端子的汽车线束上，包括座体、挖设在座体上表面并用于固定连接端子的端子槽、挖设在座体上表面并与端子槽连通且用于固定线材的线槽、位于线槽中的一个或多个绑扎宽槽、以及与绑扎宽槽连通的绑扎延伸槽。
[0006]优选的，所述绑扎延伸槽与线槽相互垂直。
[0007]优选的，所述绑扎宽槽的宽度大于所述线槽的宽度。
[0008]优选的，所述绑扎宽槽的深度大于所述线槽的深度。
[0009]优选的，所述端子槽内设置有对置的两个弹性侧夹。
[0010]优选的，所述端子槽内设置有对置的两个取料避让区。
[0011]优选的，所述座体的上表面设置有标记区。
[0012]本技术相较于现有技术的有益效果是：
[0013]本技术的快速绑扎治具，适用于汽车线束，能够帮助工人快速定位扎带的捆绑位置，保证每一款汽车线束的扎带数量相同、扎带位置统一，提高汽车线束的品质，有效避免汽车线束与车内其他元器件发生干涉现象，并改善汽车线束的美观性。具体的，工人先将汽车线束的连接端子压入端子槽，弹性侧夹从两侧夹紧连接端子，接着将扎带套入到线材中，此时扎带松松地套在线材上，避免扎带完全扣死在线材上的情况发生，然后将线材压入线槽中，压入过程中，保持线材自然伸展，确保线材平整，避免出现线材折弯的现象发生，移动扎带的位置，使得扎带到达绑扎宽槽中，一个扎带对应一个绑扎宽槽；当线材完全平铺在线槽内，工人一只手拉动扎带末端、另一只手按压扎带头部，使得扎带收紧并完全扣死在
线材上，即完成一个扎带的绑扎，依照相同方法完成全部扎带的绑扎后，取出汽车线束即可对下一个汽车线束进行开始绑扎扎带。
附图说明
[0014]图1为本技术一实施例中线束扎带的快速绑扎治具的结构图。
具体实施方式
[0015]为了便于本领域技术人员理解，下面将结合具体实施例及附图对本技术作进一步详细描述。
[0016]请参考图1，本技术实施例包括：
[0017]一种线束扎带的快速绑扎治具，用于将扎带捆绑在具有线材和连接端子的汽车线束上，包括座体1、挖设在座体1上表面并用于固定连接端子的端子槽2、挖设在座体1上表面并与端子槽2连通且用于固定线材的线槽3、位于线槽3中的一个或多个绑扎宽槽4、以及与绑扎宽槽4连通的绑扎延伸槽5。此快速绑扎治具，适用于汽车线束，能够帮助工人快速定位扎带的捆绑位置，保证每一款汽车线束的扎带数量相同、扎带位置统一，提高汽车线束的品质，有效避免汽车线束与车内其他元器件发生干涉现象，并改善汽车线束的美观性。
[0018]绑扎延伸槽5与线槽3相互垂直。绑扎宽槽4的宽度大于线槽3的宽度。绑扎宽槽4的深度大于线槽3的深度。端子槽2内设置有对置的两个弹性侧夹6。端子槽2内设置有对置的两个取料避让区7。座体1的上表面设置有标记区8。
[0019]本实施例的快速绑扎治具，适用于汽车线束，能够帮助工人快速定位扎带的捆绑位置，保证每一款汽车线束的扎带数量相同、扎带位置统一，提高汽车线束的品质，有效避免汽车线束与车内其他元器件发生干涉现象，并改善汽车线束的美观性。具体的，工人先将汽车线束的连接端子压入端子槽，弹性侧夹从两侧夹紧连接端子，接着将扎带套入到线材中，此时扎带松松地套在线材上，避免扎带完全扣死在线材上的情况发生，然后将线材压入线槽中，压入过程中，保持线材自然伸展，确保线材平整，避免出现线材折弯的现象发生，移动扎带的位置，使得扎带到达绑扎宽槽中，一个扎带对应一个绑扎宽槽；当线材完全平铺在线槽内，工人一只手拉动扎带末端、另一只手按压扎带头部，使得扎带收紧并完全扣死在线材上，即完成一个扎带的绑扎，依照相同方法完成全部扎带的绑扎后，取出汽车线束即可对下一个汽车线束进行开始绑扎扎带。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；
可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束扎带的快速绑扎治具，其特征在于，用于将扎带捆绑在具有线材和连接端子的汽车线束上，包括座体、挖设在座体上表面并用于固定连接端子的端子槽、挖设在座体上表面并与端子槽连通且用于固定线材的线槽、位于线槽中的一个或多个绑扎宽槽、以及与绑扎宽槽连通的绑扎延伸槽。2.根据权利要求1所述的线束扎带的快速绑扎治具，其特征在于，所述绑扎延伸槽与线槽相互垂直。3.根据权利要求2所述的线束扎带的快速绑扎治具，其特征在于，所述绑扎宽槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：付燕武，杨茅池，王钰平，
申请(专利权)人：惠州雷电电子有限公司，
类型：新型
国别省市：