一种轻便型常态化自制动轨道手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻便型常态化自制动轨道手推车，涉及轨道交通技术领域，包括车架和推手，所述车架前后部的两侧均对称固定安装有车轮，所述车架一侧的前后部对称设置有顶杆拉簧支架组件，所述车架的四个角处均设置有方管，所述方管的内部设置有套管，所述方管和套管上贯穿有转轴，所述方管上固定安装有螺栓，横向方向上的两个所述螺栓之间连接拉线。本实用新型专利技术中，该手推车采用特种钢材加工而成，重量轻，通过推手、顶杆拉簧支架组件、开槽、方管、套管、转轴、螺栓、拉线和定滑轮，既能实现整车常闭式制动，防止溜坡，又能在运行时解除制动，且能便于推手插拔互换方向，可实现双向操作，使用较为方便。使用较为方便。使用较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轻便型常态化自制动轨道手推车


[0001]本技术涉及一种轨道交通
，具体是一种轻便型常态化自制动轨道手推车。

技术介绍

[0002]轨道交通行业的轨道施工、电气化安装、运营维护等阶段有大量的物料、工装、小型设备需要转运，轨道式小平车可便捷、便利的转运这些物资设备。
[0003]但是，现有设备存在以下不足：1、依靠制动铁鞋或者手动制动机构实现制动，制动效果差；2、操作繁琐，使用不便，可能导致轨道溜车，存在很大的安全风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轻便型常态化自制动轨道手推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轻便型常态化自制动轨道手推车，包括车架和推手，所述车架前后部的两侧均对称固定安装有车轮，所述车架一侧的前后部对称设置有顶杆拉簧支架组件，所述车架的四个角处均设置有方管，所述方管的内部设置有套管，所述方管和套管上贯穿有转轴，所述方管上固定安装有螺栓，横向方向上的两个所述螺栓之间连接拉线，所述车架的前侧和后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻便型常态化自制动轨道手推车，包括车架(1)和推手(5)，其特征在于：所述车架(1)前后部的两侧均对称固定安装有车轮(2)，所述车架(1)一侧的前后部对称设置有顶杆拉簧支架组件(3)，所述车架(1)的四个角处均设置有方管(9)，所述方管(9)的内部设置有套管(12)，所述方管(9)和套管(12)上贯穿有转轴(13)，所述方管(9)上固定安装有螺栓(11)，横向方向上的两个所述螺栓(11)之间连接拉线(4)，所述车架(1)的前侧和后侧分别固定安装有两个定滑轮(10)，临近顶杆拉簧支架组件(3)的两个所述车轮(2)的轮缘处设置有四个开槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种轻便型常态化自制动轨道手推车，其特征在于：所述车架(1)包括有两个边梁(7)和四个横梁(8)。3.根据权利要求2所述的一种轻便型常态化自制动轨道手推车，其特征在于：两个所述边梁(7)水平纵向设置，四个所述横梁(8)等...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚群，苑爱娟，张建莹，牛保平，
申请(专利权)人：上海铁申装备有限公司，
类型：新型
国别省市：