一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法。所述方法包括：预先建立车辆型号与笛声特征参考数据对应关系的特征库；当检测到预设监控区域的鸣笛行为时，通过声源定位技术确定所述鸣笛行为的鸣笛位置；获取目标车辆的视频图像，并且根据所述视频图像识别所述目标车辆的车牌号码，所述目标车辆为所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置的车辆，所述目标车辆是一个车辆；根据所述车牌号码向车辆管理系统查询对应的车辆型号；基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配；若相匹配，则确定所述目标车辆存在所述鸣笛行为。本方法既可以用于更准确地判断目标车辆是否存在鸣笛行为，还可以用于识别异常鸣笛行为。常鸣笛行为。常鸣笛行为。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法


[0001]本专利技术涉及智能交通控制
，尤其涉及一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法。

技术介绍

[0002]近年来，随着对于交通噪声的重视程度的提高，车辆鸣笛抓拍系统的应用已日益广泛，其主要工作原理是通过麦克风阵列、基于声源定位技术确定鸣笛车辆的位置，通过高清摄像头对鸣笛时该位置处的车辆进行车牌识别，从而确定违法鸣笛车辆。
[0003]但是，在实际应用中，由于将其他环境噪声误判为笛声、或者是由于声源定位技术误差等方面的原因，车辆鸣笛抓拍系统会有一定的误报，会将未鸣笛车辆错误地报告为存在鸣笛行为，包括将鸣笛车辆的鸣笛行为错误地报告为未鸣笛车辆的鸣笛行为，形成错误的抓拍记录。
[0004]此外，道路上行驶的车辆还有可能会存在套牌车、喇叭元件被改装等方面的问题。
[0005]需要说明的是，上述背景信息仅用于加强对本专利技术
技术介绍
的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术信息。

技术实现思路

[0006]本专利技术的主要目的在于提供一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法，既可以用于避免或降低车辆鸣笛抓拍系统的误报，又可以用于识别车辆鸣笛抓拍系统的误报，进而至少在一定程度上解决由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个技术问题，包括以下技术方案：
[0007]第一方面，提供了一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法，所述方法包括：
[0008]预先建立车辆型号与笛声特征参考数据对应关系的特征库；<br/>[0009]当检测到预设监控区域的鸣笛行为时，通过声源定位技术确定所述鸣笛行为的鸣笛位置；
[0010]获取目标车辆的视频图像，并且根据所述视频图像识别所述目标车辆的车牌号码，所述目标车辆为所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置的车辆，所述目标车辆是一个车辆；
[0011]根据所述车牌号码向车辆管理系统查询对应的车辆型号；
[0012]基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配；
[0013]若相匹配，则确定所述目标车辆存在所述鸣笛行为。
[0014]优选的，所述笛声特征参考数据包括：
[0015]笛声特征样本、或笛声特征模板、或笛声特征识别模型。
[0016]优选的，所述获取目标车辆的视频图像包括：
[0017]当所述检测到预设监控区域的鸣笛行为时，则触发摄像头并且根据所述鸣笛位置获取所述目标车辆的视频图像；或者，
[0018]实时采集和存储所述预设监控区域的视频图像，当所述检测到预设监控区域的鸣笛行为时，还记录此时的时间戳，根据所述鸣笛位置和所述时间戳和存储的所述预设监控区域的视频图像获取所述目标车辆的视频图像。
[0019]优选的，所述触发摄像头并且根据所述鸣笛位置获取所述目标车辆的视频图像包括：
[0020]触发摄像头采集所述预设监控区域的视频图像，然后根据所述鸣笛位置和该视频图像获取所述目标车辆的视频图像；或者，
[0021]触发摄像头根据所述鸣笛位置采集处于所述鸣笛位置的目标车辆的视频图像。
[0022]优选的，所述根据所述鸣笛位置和所述时间戳和存储的所述预设监控区域的视频图像获取所述目标车辆的视频图像包括：
[0023]从存储的所述预设监控区域的视频图像中获取所述时间戳对应的视频图像，根据所述鸣笛位置和该对应的视频图像获取所述目标车辆的视频图像；或者，
[0024]从存储的所述预设监控区域的视频图像中获取所述鸣笛位置对应的视频图像，根据所述时间戳和该对应的视频图像获取所述目标车辆的视频图像。
[0025]优选的，所述目标车辆的视频图像包括：
[0026]所述目标车辆在所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置时的视频图像；或者，
[0027]在确定所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置的所述目标车辆之后，通过跟踪所述目标车辆的移动轨迹以获取的所述目标车辆的视频图像。
[0028]优选的，所述基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配包括：
[0029]根据所述鸣笛声音信号从所述特征库中识别匹配的车辆型号，然后将所述匹配的车辆型号与所述对应的车辆型号进行比较，根据所述比较结果确定是否相匹配；或者，
[0030]根据所述对应的车辆型号从所述特征库中获取对应的笛声特征参考数据，然后将所述对应的笛声特征参考数据与所述鸣笛声音信号进行比对，根据所述比对结果确定是否相匹配。
[0031]优选的，所述根据所述鸣笛声音信号从所述特征库中识别匹配的车辆型号包括：
[0032]将所述特征库中的每一个笛声特征参考数据与所述鸣笛声音信号进行逐个比对，如果有一个比对的笛声特征参考数据与所述鸣笛声音信号相匹配，则不再继续比对，所述匹配的车辆型号为该一个比对的笛声特征参考数据所对应的车辆型号；或者，
[0033]将所述特征库中的每一个笛声特征参考数据都与所述鸣笛声音信号进行比对，所述匹配的车辆型号为该比对判定相匹配的笛声特征参考数据所对应的车辆型号。
[0034]优选的，所述确定所述目标车辆存在所述鸣笛行为包括：
[0035]将所述鸣笛行为相关的数据内容作为存在鸣笛行为的证据进行存储或/和上传；或/和，
[0036]将所述鸣笛行为相关的事件信息作为违法记录进行存储或/和上传。
[0037]优选的，所述基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配还包括：
[0038]若不匹配，则将所述鸣笛行为标记为异常。
[0039]优选的，所述将所述鸣笛行为标记为异常包括：
[0040]将所述鸣笛行为相关的数据内容作为异常行为数据进行存储或/和上传；或/和，
[0041]将所述鸣笛行为相关的事件信息作为异常行为记录进行存储或/和上传；或/和，
[0042]若经审核确定所述目标车辆的喇叭元件被改装，则建立所述车牌号码与所述目标车辆的笛声特征参考数据的对应关系。
[0043]优选的，所述鸣笛行为相关的数据内容包括：
[0044]所述鸣笛声音信号；或/和，
[0045]所述目标车辆的视频图像。
[0046]优选的，所述鸣笛行为相关的事件信息包括：
[0047]所述车牌号码；或/和，
[0048]所述鸣笛行为发生的时间；或/和，
[0049]所述鸣笛行为发生的地点。
[0050]优选的，所述根据所述车牌号码向车辆管理系统查询对应的车辆型号之前还包括：
[0051]获取所述车牌号码所对应的笛声特征参考数据；
[0052]若获取到对应的笛声特征参考数据，则不执行所述根据所述车牌号码向车辆管理系统查询对应的车辆型号及其后续步骤，并且将该对应的笛声特征参考数据与所述鸣笛声音信号进行比对，如果该比对结果确定是相匹配，则确定所述目标车辆存在所述鸣笛行为，如果该比对结果确定是不匹配，则将所述鸣笛行为标记本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法，其特征在于，所述方法包括：预先建立车辆型号与笛声特征参考数据对应关系的特征库；当检测到预设监控区域的鸣笛行为时，通过声源定位技术确定所述鸣笛行为的鸣笛位置；获取目标车辆的视频图像，并且根据所述视频图像识别所述目标车辆的车牌号码，所述目标车辆为所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置的车辆，所述目标车辆是一个车辆；根据所述车牌号码向车辆管理系统查询对应的车辆型号；基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配；若相匹配，则确定所述目标车辆存在所述鸣笛行为。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标车辆的视频图像包括：当所述检测到预设监控区域的鸣笛行为时，则触发摄像头并且根据所述鸣笛位置获取所述目标车辆的视频图像；或者，实时采集和存储所述预设监控区域的视频图像，当所述检测到预设监控区域的鸣笛行为时，还记录此时的时间戳，根据所述鸣笛位置和所述时间戳和存储的所述预设监控区域的视频图像获取所述目标车辆的视频图像。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配包括：根据所述鸣笛声音信号从所述特征库中识别匹配的车辆型号，然后将所述匹配的车辆型号与所述对应的车辆型号进行比较，根据所述比较结果确定是否相匹配；或者，根据所述对应的车辆型号从所述特征库中获取对应的笛声特征参考数据，然后将所述对应的笛声特征参考数据与所述鸣笛声音信号进行比对，根据所述比对结果确定是否相匹配。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述特征库将所述鸣笛行为的鸣笛声音信号与所述对应的车辆型号进行匹配还包括：若不匹配，则将所述鸣笛行为标记为异常。5.一种用于车辆鸣笛抓拍系统防误报的方法，其特征在于，所述方法包括：预先建立车辆型号与笛声特征参考数据对应关系的特征库；当检测到预设监控区域的鸣笛行为时，通过声源定位技术确定所述鸣笛行为的鸣笛位置；获取目标车辆的视频图像，所述目标车辆是多个车辆，所述多个车辆为所述鸣笛行为时处于所述鸣笛位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘高峰，
申请(专利权)人：刘高峰，
类型：发明
国别省市：