本实用新型专利技术公开了一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置，包括装置本体，所述装置本体的底端表面设置有底座，所述底座的底端表面设置有地锚，所述地锚的内部开设有空腔。本实用新型专利技术中，通过设置装置本体、地锚、空腔、旋转轴、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、套杆、底座和旋转块，实现了提高装置稳定性的目的，在使用的过程中，将装置安装在合适的地方，地锚插入土里，之后利用扳手，转动旋转块，从而带动旋转轴转动，在第一齿轮和第二齿轮的相互配合使用下，带动丝杆转动，继而驱动套杆向一侧运动，使得套杆钻入土里，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，有效的避免装置倾倒和晃动，极大的提高了装置的实用性。高了装置的实用性。高了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置
[0001]本技术涉及车辆识别
，尤其涉及一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置。
技术介绍
[0002]目前，车辆识别技术广泛应用于停车场、城市道路、高度公路等区域对通过车辆进行识别及记录，以对通过车辆进行管理，并且随着图像及视频处理技术的发展，车辆识别率不断提高，使得实现车辆识别车辆管理以及无人值守方案变得可行。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]现有车辆识别装置在使用上还存在一些问题，比如，现有的车辆识别装置一般都是通过膨胀螺栓固定在地面上，横杆的设置，对装置的平衡性有着极大的影响，车辆识别装置在长时间的使用后，膨胀螺栓可能会造成松动，从而影响整体的使用稳定性，其次，当出现塞车的情况时，横杆很有可能砸到车，造成车辆事故的发生。
[0005]我们为此，提出了一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置解决上述弊端。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置，包括装置本体，所述装置本体的底端表面设置有底座，所述底座的底端表面设置有地锚，所述地锚的内部开设有空腔，所述空腔的内部竖直方向设置有旋转轴，且旋转轴的表面设置有第一齿轮，并且第一齿轮和第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮安装在丝杆的端部，所述丝杆与套杆螺纹连接，所述套杆贯通并延伸至地锚外部，所述旋转轴的端部设置有旋转块。
[0008]优选的，所述装置本体侧壁表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装连接杆，所述连接杆与格栅固定连接，所述格栅的底端表面设置有固定杆，且固定杆设置有两个，两个所述固定杆呈中心对称安装在格栅的底端表面，一个所述固定杆的侧壁表面设置有红外线发射器，另一个所述固定杆的一侧设置有配合红外线发射器使用的红外线接收器，所述装置本体的正面镶嵌有控制器。
[0009]优选的，所述装置本体的侧壁表面设置有太阳能电池板，且太阳能电池板通过导线与蓄电池电性连接。
[0010]优选的，所述装置本体的顶端表面设置有监控摄像头，且监控摄像头通过导线与控制器电性连接。
[0011]优选的，所述格栅的顶端表面设置有警报灯。
[0012]优选的，所述固定杆的底端表面设置有支脚，且支脚的底端表面设置有脚垫。
[0013]优选的，所述空腔的内部设置有固定架，且固定架通过轴承与丝杆转动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是；
[0015]1、本技术中，通过设置装置本体、地锚、空腔、旋转轴、第一齿轮、第二齿轮、丝杆、套杆、底座和旋转块，实现了提高装置稳定性的目的，在使用的过程中，将装置安装在合适的地方，地锚插入土里，之后利用扳手，转动旋转块，从而带动旋转轴转动，在第一齿轮和第二齿轮的相互配合使用下，带动丝杆转动，继而驱动套杆向一侧运动，使得套杆钻入土里，本技术结构简单，操作方便，有效的避免装置倾倒和晃动，极大的提高了装置的实用性。
[0016]2、本技术中，通过设置装置本体、驱动电机、连接杆、格栅、固定杆、红外线发射器、红外线接收器、监控摄像头和控制器，避免因为放杆而造成砸车，在使用的过程中，红外线发生器发射出红外线，发射出的红外线被红外线接收器进行接收，在放杆的过程中，一旦出现红外线被阻断，红外线接收器无法接收红外线，控制器则控制驱动电机，对格栅进行收杆作业，解决了传统车辆识别装置易出现砸车的事故的问题，极大的提高了装置的实用性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术提出的一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置的地锚整体结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置的A处结构示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、装置本体；2、地锚；3、空腔；4、旋转轴；5、第一齿轮；6、第二齿轮；7、丝杆；8、套杆；9、固定架；10、底座；11、旋转块；12、驱动电机；13、连接杆；14、格栅；15、固定杆；16、红外线发射器；17、红外线接收器；18、支脚；19、脚垫；20、监控摄像头；21、太阳能电池板；22、蓄电池；23、警报灯；24、控制器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1
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3，一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置，包括装置本体1，装置本体1的底端表面设置有底座10，底座10的底端表面设置有地锚2，地锚2的内部开设有空腔3，空腔3的内部竖直方向设置有旋转轴4，且旋转轴4的表面设置有第一齿轮5，并且第一齿轮5和第二齿轮6啮合连接，第二齿轮6安装在丝杆7的端部，丝杆7与套杆8螺纹连接，套杆8贯通并延伸至地锚2外部，旋转轴4的端部设置有旋转块11。
[0026]本实施方案中：在使用的过程中，将装置安装在合适的地方，地锚2插入土里，之后利用扳手，转动旋转块11，从而带动旋转轴4转动，在第一齿轮5和第二齿轮6的相互配合使用下，带动丝杆7转动，继而驱动套杆8向一侧运动，使得套杆8钻入土里，本技术结构简单，操作方便，有效的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置，包括装置本体（1），其特征在于，所述装置本体（1）的底端表面设置有底座（10），所述底座（10）的底端表面设置有地锚（2），所述地锚（2）的内部开设有空腔（3），所述空腔（3）的内部竖直方向设置有旋转轴（4），且旋转轴（4）的表面设置有第一齿轮（5），并且第一齿轮（5）和第二齿轮（6）啮合连接，所述第二齿轮（6）安装在丝杆（7）的端部，所述丝杆（7）与套杆（8）螺纹连接，所述套杆（8）贯通并延伸至地锚（2）外部，所述旋转轴（4）的端部设置有旋转块（11）。2.根据权利要求1所述的一种可利用太阳能发电的节能环保型车辆识别装置，其特征在于，所述装置本体（1）侧壁表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有驱动电机（12），所述驱动电机（12）的输出端安装连接杆（13），所述连接杆（13）与格栅（14）固定连接，所述格栅（14）的底端表面设置有固定杆（15），且固定杆（15）设置有两个，两个所述固定杆（15）呈中心对称安装在格栅（14）的底端表面，一个所述固定杆（15）的侧壁表面设置有红外线发射器（16），另一个所述固定杆（15...
【专利技术属性】
技术研发人员：张乐，代颖，肖国军，何红军，王子健，
申请(专利权)人：云南因特飞翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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