一种具有语音提示报警功能的倒车雷达制造技术

技术编号:32931498 阅读:20 留言:0更新日期:2022-04-07 12:22
本实用新型专利技术属于倒车雷达技术领域,尤其为一种具有语音提示报警功能的倒车雷达,包括雷达外壳、凸轮和第一弹簧,所述雷达外壳的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端安装有用于带动所述凸轮水平旋转的连接轴,所述凸轮的底部设置有压板,所述压板的中间位置固定连接有敲击块,所述敲击块的底部设置有铁块,所述压板的边侧固定连接有与所述第一弹簧嵌套连接的伸缩杆,所述雷达外壳的内壁固定连接有控制板,且控制板的右侧位于电机的外侧安装有第一导线,所述控制板的左侧安装有第二导线。该具有语音提示报警功能的倒车雷达,便于及时提醒使用者和汽车周围的人群,且便于使用者拆装倒车雷达,对倒车雷达进行维修。对倒车雷达进行维修。对倒车雷达进行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种具有语音提示报警功能的倒车雷达


[0001]本技术涉及倒车雷达
,具体为一种具有语音提示报警功能的倒车雷达。

技术介绍

[0002]随着汽车的日益普及,倒车雷达用以检测倒车时与其他车辆或障碍物之间的距离,并在达到设定的危险距离时提醒驾驶员注意,随着科技的发展,工业的进步,倒车雷达已经成为汽车上必不可少的辅助倒车工具,但是现有的倒车雷达存在以下几个问题:
[0003]1、不具有语音提示报警功能,汽车容易与后方物体或人相撞,降低倒车雷达的使用效果;
[0004]2、不便于使用者拆装倒车雷达,提高倒车雷达的使用难度,降低倒车雷达的实用性。
[0005]针对上述问题,急需在原有具有语音提示报警功能的倒车雷达的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种具有语音提示报警功能的倒车雷达,以解决上述
技术介绍
中提出现有的倒车雷达,不具有语音提示报警功能,不便于使用者拆装的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有语音提示报警功能的倒车雷达,包括雷达外壳、凸轮和第一弹簧,所述雷达外壳的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端安装有用于带动所述凸轮水平旋转的连接轴,所述凸轮的底部设置有压板,所述压板的中间位置固定连接有敲击块,所述敲击块的底部设置有铁块,所述压板的边侧固定连接有与所述第一弹簧嵌套连接的伸缩杆。
[0008]优选的,所述雷达外壳的内壁固定连接有控制板,且控制板的右侧位于电机的外侧安装有第一导线,所述控制板的左侧安装有第二导线,且第二导线的端头处连接有距离感应器,所述距离感应器的外侧设置有拼接块,且拼接块的外壁安装有车尾外壳,所述车尾外壳的内侧设置有垫圈,所述拼接块的边侧安装有卡块,且卡块的外侧嵌套有第二弹簧,所述雷达外壳的边侧安装有扩音器。
[0009]优选的,所述凸轮等间距分布在连接轴的外侧,且凸轮通过连接轴和电机与雷达外壳之间构成转动结构。
[0010]优选的,所述第一弹簧关于压板的轴线对称设置有2个,且压板与敲击块采用焊接一体化设置。
[0011]优选的,所述垫圈与雷达外壳为胶水连接,且垫圈与车尾外壳紧密贴合。
[0012]优选的,所述卡块与拼接块为卡合连接,且卡块等角度设置在雷达外壳的外侧。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有语音提示报警功能的倒车雷达,便于及时提醒使用者和汽车周围的人群,且便于使用者拆装倒车雷达,对倒车雷达进行
维修;
[0014]1.当距离感应器感应到汽车与后方物体或人群的间距达到较短时,通过第二导线将数据发送给控制板,控制板开始反应,并通过第一导线向电机发出指令,电机带动连接轴转动,连接轴的外侧固定连接有凸轮,凸轮的底部设置有压板,压板在凸轮的作用下开始移动,压板中间位置的敲击块对铁块进行敲击,发出声音,当凸轮转动半周后,压板在第一弹簧的作用下发生复位,如此反复,敲击块不断反复敲击铁块,产生的声音经过扩音器处理之后,通向外界,提醒使用者和周围的人群,提高倒车雷达的使用效果;
[0015]2.当使用者需要维修倒车雷达时,依次拔动卡块,当所有卡块与拼接块分开时,使用者可以将拼接块从车尾外壳上取下,同时雷达外壳也会脱落,降低倒车雷达的拆装难度,便于使用者维修。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正视结构示意图;
[0017]图2为本技术整体正视剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术拼接块与车尾外壳连接结构示意图;
[0019]图4为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0020]图5为本技术凸轮与压板连接结构示意图。
[0021]图中:1、雷达外壳;2、电机;3、连接轴;4、凸轮;5、压板;6、敲击块;7、铁块;8、伸缩杆;9、第一弹簧;10、控制板;11、第一导线;12、第二导线;13、距离感应器;14、拼接块;15、车尾外壳;16、垫圈;17、卡块;18、第二弹簧;19、扩音器。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种具有语音提示报警功能的倒车雷达,包括雷达外壳1、电机2、连接轴3、凸轮4、压板5、敲击块6、铁块7、伸缩杆8、第一弹簧9、控制板10、第一导线11、第二导线12、距离感应器13、拼接块14、车尾外壳15、垫圈16、卡块17、第二弹簧18和扩音器19,雷达外壳1的内壁固定连接有电机2,电机2的输出端安装有用于带动凸轮4水平旋转的连接轴3,凸轮4的底部设置有压板5,压板5的中间位置固定连接有敲击块6,敲击块6的底部设置有铁块7,压板5的边侧固定连接有与第一弹簧9嵌套连接的伸缩杆8;
[0024]进一步的,雷达外壳1的内壁固定连接有控制板10,且控制板10的右侧位于电机2的外侧安装有第一导线11,控制板10的左侧安装有第二导线12,且第二导线12的端头处连接有距离感应器13,距离感应器13的外侧设置有拼接块14,且拼接快的外壁安装有车尾外壳15,车尾外壳15的内侧设置有垫圈16,拼接块14的边侧安装有卡块17,且卡块17的外侧嵌套有第二弹簧18,雷达外壳1的边侧安装有扩音器19,通过在雷达外壳1安装扩音器19,便于提高倒车雷达的音量,有利于提醒使用者和汽车周围人群,提高倒车雷达的使用效果;
[0025]进一步的,凸轮4等间距分布在连接轴3的外侧,且凸轮4通过连接轴3和电机2与雷达外壳1之间构成转动结构,凸轮4在连接轴3和电机2的作用下发生转动,降低倒车雷达的使用难度,保证设备稳定运行;
[0026]进一步的,第一弹簧9关于压板5的轴线对称设置有2个,且压板5与敲击块6采用焊接一体化设置,敲击块6在工作时,需要反复敲击铁块7,压板5与敲击块6采用焊接一体化设置避免敲击块6发生脱落,提高设备的使用寿命;
[0027]进一步的,垫圈16与雷达外壳1为胶水连接,且垫圈16与车尾外壳15紧密贴合,有利于减小雷达外壳1在汽车移动时发生的抖动,提高倒车雷达安装的牢固性;
[0028]进一步的,卡块17与拼接块14为卡合连接,且卡块17等角度设置在雷达外壳1的外侧,通过在拼接块14的外侧设置多个卡块17,使得拼接块14与雷达外壳1连接更稳定,降低雷达外壳1脱落的几率。
[0029]工作原理:在使用该具有语音提示报警功能的倒车雷达时,当距离感应器13感应到汽车与后方物体或人群的间距达到较短时,通过第二导线12将数据发送给控制板10,控制板10开始反应,并通过第一导线11向电机2发出指令,电机2带动连接轴3转动,连接轴3的外侧固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有语音提示报警功能的倒车雷达,包括雷达外壳(1)、凸轮(4)和第一弹簧(9),其特征在于:所述雷达外壳(1)的内壁固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端安装有用于带动所述凸轮(4)水平旋转的连接轴(3),所述凸轮(4)的底部设置有压板(5),所述压板(5)的中间位置固定连接有敲击块(6),所述敲击块(6)的底部设置有铁块(7),所述压板(5)的边侧固定连接有与所述第一弹簧(9)嵌套连接的伸缩杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有语音提示报警功能的倒车雷达,其特征在于:所述雷达外壳(1)的内壁固定连接有控制板(10),且控制板(10)的右侧位于电机(2)的外侧安装有第一导线(11),所述控制板(10)的左侧安装有第二导线(12),且第二导线(12)的端头处连接有距离感应器(13),所述距离感应器(13)的外侧设置有拼接块(14),且拼接块(14)的外壁安装有车尾外壳(15),所述车尾外壳(15)的内侧设置有垫圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹作杰刘木何嘉琪
申请(专利权)人:东莞市瑞路电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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