一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装制造技术

本实用新型专利技术涉及邮轮的外板装配检验技术领域，公开一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，包括检测板，检测板的检测面上设有避让甲板的避让槽，位于避让槽两侧的检测面分别为第一检测面和第二检测面，第一检测面和第二检测面平行或者在同一平面内，第一检测面能够与第一外板贴合或者正对，第二检测面能够与第二外板贴合。本实用新型专利技术公开的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，适于定位和检验各种厚度的第一外板和第二外板，与现有的采用卷尺进行定位和检验的方法相比，操作方便，不但提高了第一外板和第二外板的检验效率，还提升了阳台分段总组的对位精度，满足了大型邮轮对装配精度的要求。的要求。的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装


[0001]本技术涉及邮轮的外板装配检验
，尤其涉及一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装。

技术介绍

[0002]大型邮轮有400多个薄板，其中包括16对阳台分段总组，总长度超过900m，阳台分段总组的两个外板的下脚之间采用角接缝连接在甲板上。由于阳台分段总组的装配精度要求控制在1mm内，因此现有技术大多采用卷尺进行检验，但是由于阳台分段总组的下脚的自由边的平整度有一定的变形且切割精度存在偏差，影响了阳台分段总组的对位精度，且降低了检验施工的效率。

技术实现思路

[0003]基于以上所述，本技术的目的在于提供一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，不但提升了阳台分段总组的对位精度，而且提高了检验施工效率，满足了大型邮轮对装配精度的要求。
[0004]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，包括检测板，所述检测板的检测面上设有避让甲板的避让槽，位于所述避让槽两侧的所述检测面分别为第一检测面和第二检测面，所述第一检测面和所述第二检测面平行或者在同一平面内，所述第一检测面能够与第一外板贴合或者正对，所述第二检测面能够与第二外板贴合。
[0006]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述检测板上设有能够移动的测量尺，所述测量尺用于检测所述第一检测面至所述第一外板的距离。
[0007]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述测量尺通过磁吸件吸附在所述检测板上。<br/>[0008]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述第二检测面凸设于所述第一检测面且两者之间的距离为预设距离。
[0009]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述第一检测面的平整度小于或者等于0.3mm。
[0010]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述第二检测面的平整度小于或者等于0.3mm。
[0011]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述避让槽为长方形槽。
[0012]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述检测板上设有手握槽。
[0013]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述手握槽包括第一弧形槽和第二弧形槽，所述第一弧形槽的第一底壁和第二弧形槽的第二底壁朝向背离彼此
的方向设置。
[0014]作为一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的优选方案，所述检测板正对所述检测面的侧面为弧形面。
[0015]本技术的有益效果为：本技术公开的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，检测板不但能够对第一外板和第二外板进行定位，方便第一外板和第二外板的安装，还能够检测第一外板和第二外板的安装后的平整度，其中第一检测面和第二检测面在同一平面内的检测板适于定位和检验厚度相同的第一外板和第二外板，第一检测面和第二检测面平行的检测板适于定位和检验不同厚度的第一外板和第二外板，与现有的采用卷尺进行定位和检验的方法相比，操作方便，不但提高了第一外板和第二外板的检验效率，还提升了阳台分段总组的对位精度，满足了大型邮轮对装配精度的要求。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术具体实施例一提供的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的示意图；
[0018]图2是本技术具体实施例二提供的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装的示意图。
[0019]图中：
[0020]1、检测板；101、避让槽；102、第一检测面；103、第二检测面；104、手握槽；1041、第一弧形槽；1042、第二弧形槽；105、弧形面；
[0021]2、测量尺；3、磁吸件；
[0022]100、甲板；200、第一外板；300、第二外板。
具体实施方式
[0023]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例一
[0027]本实施例提供一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，如图1所示，包括检测板1，检测板1的检测面上设有避让甲板100的避让槽101，位于避让槽101两侧的检测面分别为第一检测面102和第二检测面103，第一检测面102和第二检测面103在同一平面内，第一检测面102能够与第一外板200贴合，第二检测面103能够与第二外板300贴合。
[0028]具体地，安装相同厚度的第一外板200和第二外板300时，首先将第一外板200和第二外板300中的一个固定在甲板100上，然后使用检测板1，在保证第一检测面102和第二检测面103分别与第一外板200和第二外板300贴合的前提下即可将第一外板200和第二外板300中的另一个固定在甲板100上，使得第一外板200和第二外板300在同一平面上，保证了阳台分段总组的对位精度。
[0029]该检测板1还能够检测安装完成的相同厚度的第一外板200和第二外板300的平整度，具体地，将检测板1的第一检测面102与第一外板200贴合，此时若是第二检测面103与第二外板300贴合，则判定第一外板200和第二外板300组成的阳台分段总组的对位精度满足需求；若第二检测面103不与第二外板300贴合，且两者之间的最大间距大于1mm，则判定第一外板200和第二外板30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，其特征在于，包括检测板(1)，所述检测板(1)的检测面上设有避让甲板(100)的避让槽(101)，位于所述避让槽(101)两侧的所述检测面分别为第一检测面(102)和第二检测面(103)，所述第一检测面(102)和所述第二检测面(103)平行或者在同一平面内，所述第一检测面(102)能够与第一外板(200)贴合或者正对，所述第二检测面(103)能够与第二外板(300)贴合。2.根据权利要求1所述的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，其特征在于，所述检测板(1)上设有能够移动的测量尺(2)，所述测量尺(2)用于检测所述第一检测面(102)至所述第一外板(200)的距离。3.根据权利要求2所述的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，其特征在于，所述测量尺(2)通过磁吸件(3)吸附在所述检测板(1)上。4.根据权利要求1所述的邮轮阳台分段总组外板装配检验工装，其特征在于，所述第二检测面(103)凸设于所述第一检测面(102)且...

【专利技术属性】
技术研发人员：方学华，王金成，李宁，王世利，熊浩，姚晨辉，施杨，彭智，孙伟林，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：