【技术实现步骤摘要】
一种高硬度抗变形下摆臂锻件
[0001]本技术涉及汽车下摆臂
,特别涉及一种高硬度抗变形下摆臂锻件。
技术介绍
[0002]汽车下摆臂也叫汽车下悬挂,是汽车中的重要部件,主要是对汽车车身进行支撑的,可以与减震器、弹簧组合后构成一个完整汽车悬挂系统进行使用。现有的汽车下摆臂大多整体强度不佳,使用过程中容易产生变形,这样就会对转向轮定位造成影响,无法保证汽车的行车稳定性和安全性。
[0003]现提供一种高硬度抗变形下摆臂锻件,通过采用特殊形状的下摆臂本体,使下摆臂本体具有良好的结构强度,减少使用过程中下摆臂本体变形情况的发生,保证汽车的稳定行驶。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种高硬度抗变形下摆臂锻件,以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为了达成上述目的,本技术的解决方案为:一种高硬度抗变形下摆臂锻件,包括下摆臂本体;所述下摆臂本体的两端分别设有连接端一和连接端二;所述连接端一的中央设有连接孔一,所述连接端二中央设有连接孔二;所述下摆臂本体的中部设有连接部,连接部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高硬度抗变形下摆臂锻件,包括下摆臂本体(1);其特征在于:所述下摆臂本体(1)的两端分别设有连接端一(4)和连接端二(6);所述连接端一(4)的中央设有连接孔一(5),所述连接端二(6)中央设有连接孔二(8);所述下摆臂本体(1)的中部设有连接部(2),连接部(2)的中央设有连接孔三(9);所述连接部(2)和连接端一(4)之间的下摆臂本体(1)上下端面设有凹陷部二(7),所述连接部(2)和连接端二(6)间的下摆臂本体(1)上下端面设有凹陷部一(3);所述连接部(2)、连接端一(4)和连接端二(6)的上下端面均凸出于下摆臂本体(1)的上下端面,且连接部(2)和连接端二(6)的上下端面均保持齐平,所述连接部(2)和连接端一(4)之间的下摆臂本体(1)向上弯折延伸,使连接端一(4)高于连接部(2)和连接端二(6)。2.如权利要求1所述的一种高硬度抗变形下摆臂锻件,其特征在于:所述下摆臂本体(1)通过精密锻造工艺加工而成。3.如权利要求1或2所述的一种高硬度抗变形下摆臂锻件,其特征在于:所述下摆臂本体(1)的厚度为45
±
0.1mm;所述连接部(2)和连接端二(6)上下端面均凸出于下摆臂本体(1)上下端面3.75mm;所述连接端一(4)上下端面均凸出于下摆臂本体(1)上下端面7.5mm;所述连接端一(4)上端面与...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙国敏,蔡瑞环,张星,
申请(专利权)人:温州三连汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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