一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置制造方法及图纸

本技术涉及重卡组件生产运输设备技术领域，且公开了一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，包括导轨，导轨中部开设有滑槽，导轨中部滑动安装有移动送料机构，导轨滑槽内中心位置转动设置有螺杆，导轨一端设置有驱动机构，移动送料机构包括滑动安装于滑槽中部的滑块。本技术通过于导轨上设置有移动送料机构，其经由驱动结构驱动，于导轨上进行运动，带动高承载重卡转向节叉进行运送送料，其移动送料机构与驱动机构控制器之间的配合设置有测距机构，可实时了解送料距离，并可经由控制器连接的控制主机设定定位输送距离，在达到后控制驱动机构停止送料，完成一定距离的自动转向节叉送料工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重卡组件生产运输设备，具体为一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置。

技术介绍

1、转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。目前，高承载重卡转向节叉锻造生产加工时，需要用到定位送料装置。

2、现有技术公告号为cn217701217u的技术涉及转向节叉的锻造自动送料装置，包括装置主体，通过调节固定组件的设置，进而将挡板进行定位固定，便于辅助不同尺寸的物料进行输送，提高装置的实用性，通过辅助结构的设置，从而便于物料的输送，避免其与挡板产生较大的摩擦，提高送料效率。

3、但是上述装置在使用时还存在以下问题：其进行转向节叉的传输送料工作时，其采用输送结构直接对转向节叉进行输送，但是进行高承载重卡转向节叉的锻造加工时，其需要进行定位送料输送，其无法实时掌控转向节叉送料距离，并无法进行一定距离的自动转向节叉送料工作。

<b>技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，包括导轨（1），所述导轨（1）中部开设有滑槽；

2.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，其特征在于：所述导轨（1）一端中心位置开设有连通滑槽的圆孔（7），所述圆孔（7）内转动连接螺杆（2）。

3.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，其特征在于：所述导轨（1）滑槽另一端中心位置固定安装有转动轴座（6），所述转动轴座（6）一侧转动端固定连接螺杆（2）。

4.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，其特征在于：所述导轨（1）底壁两端各开设有...

【技术特征摘要】

1.一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，包括导轨（1），所述导轨（1）中部开设有滑槽；

2.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，其特征在于：所述导轨（1）一端中心位置开设有连通滑槽的圆孔（7），所述圆孔（7）内转动连接螺杆（2）。

3.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，其特征在于：所述导轨（1）滑槽另一端中心位置固定安装有转动轴座（6），所述转动轴座（6）一侧转动端固定连接螺杆（2）。

4.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位送料装置，其特征在于：所述导轨（1）底壁两端各开设有一个安装孔（5），所述安装孔（5）为螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种高承载重卡转向节叉锻造用定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国敏，张一衡，
申请(专利权)人：温州三连汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：