本实用新型专利技术属于高速公路技术领域，尤其为一种用于高速公路施工用的养护装置，包括支承板，所述支承板的顶部固定安装有防护壳，所述支承板的上表面开设有槽口，所述防护壳的内壁底部固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆的一端连接有连接板，所述连接板的底部固定安装有吸尘头，所述防护壳的顶部一侧固定安装有集尘箱。电动液压推杆启动通过连接板带动吸尘头进行升降，吸尘头在升降调节到合适的位置后，抽气泵启动通过抽气管和吸尘头将高速公路路面残留的灰尘抽走，并排放到集尘箱内，这样便可对高速公路路面施工残留的灰尘进行清理处理，避免高速公路路面残留的灰尘影响到后续的高速公路养护处理，可有效提升高速公路路面养护处理的质量。养护处理的质量。养护处理的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路施工用的养护装置
[0001]本技术属于高速公路
，具体涉及一种用于高速公路施工用的养护装置。
技术介绍
[0002]高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路适应工业化和城市化的发展，城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通，当代高速公路正朝着智能化方向发展，逐步形成“智慧高速公路”科技理念。
[0003]目前，高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在建设施工时，为了对建设的高速公路进行养护，需要定量的对高速公路路面洒水，用使用到养护装置，但现有的养护装置在使用过程中不便于对高速公路路面施工残留的灰尘进行清理，易导致后续高速公路路面在洒水养护时，水和灰尘混合为泥浆，影响到高速公路养护的质量，因此需要使用到一种用于高速公路施工用的养护装置。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于高速公路施工用的养护装置，解决了现有的养护装置在使用过程中不便于对高速公路路面施工残留的灰尘进行清理，易导致后续高速公路路面在洒水养护时，水和灰尘混合为泥浆，影响到高速公路养护质量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高速公路施工用的养护装置，包括支承板，所述支承板的顶部固定安装有防护壳，所述支承板的上表面开设有槽口，所述防护壳的内壁底部固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆的一端连接有连接板，所述连接板的底部固定安装有吸尘头，所述防护壳的顶部一侧固定安装有集尘箱，所述集尘箱的一侧固定安装有抽气泵，所述抽气泵的输出端连接有抽气管，所述防护壳的顶部另一侧固定安装有水箱，所述水箱的顶部固定安装有水泵，所述水泵的输出端连接有第一水管，所述支承板的底部固定安装有固定块，所述固定块的内壁设置有第一喷洒板。
[0006]优选的，所述支承板的顶部一侧固定安装有施工警示灯，且施工警示灯的数量为两个。
[0007]优选的，所述集尘箱的正面固定安装有排放管，所述排放管的表面设置有电子阀。
[0008]优选的，所述第一水管的表面连接有第二水管，所述第二水管的一端连接有第二喷洒板，且第二喷洒板在集尘箱的内部。
[0009]优选的，所述支承板的一侧固定安装有把手，所述支承板的底部四角活动连接有万向轮。
[0010]优选的，所述电动液压推杆的表面连接有限位支架，所述限位支架与防护壳相连接。
[0011]优选的，所述抽气管与吸尘头相连接，且抽气管的材质为软管。
[0012]优选的，所述水箱的顶部一侧设置有注水口，所述第一水管与第一喷洒板相连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]电动液压推杆启动后通过连接板带动吸尘头进行升降，吸尘头在升降调节到合适的位置后，抽气泵启动通过抽气管和吸尘头将高速公路路面残留的灰尘抽走，并排放到集尘箱内，这样便可对高速公路路面施工残留的灰尘进行清理处理，避免高速公路路面残留的灰尘影响到后续的高速公路养护处理，可有效提升高速公路路面养护处理的质量。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的第一种立体结构图；
[0017]图2为本技术的第二种立体结构图；
[0018]图3为本技术的防护壳立体剖视图；
[0019]图4为本技术的第一喷洒板立体结构图；
[0020]图5为本技术的集尘箱立体剖视图。
[0021]图中：1支承板；2防护壳；3电动液压推杆；4连接板；5吸尘头；6槽口；7集尘箱；8抽气泵；9抽气管；10限位支架；11把手；12万向轮；13水箱；14水泵；15第一水管；16固定块；17第一喷洒板；18第二水管；19第二喷洒板；20排放管；21施工警示灯。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：一种用于高速公路施工用的养护装置，包括支承板1，支承板1的顶部固定安装有防护壳2，支承板1的上表面开设有槽口6，防护壳2的内壁底部固定安装有电动液压推杆3，电动液压推杆3的一端连接有连接板4，连接板4的底部固定安装有吸尘头5，防护壳2的顶部一侧固定安装有集尘箱7，集尘箱7的一侧固定安装有抽气泵8，抽气泵8的输出端连接有抽气管9，防护壳2的顶部另一侧固定安装有水箱13，水箱13的顶部固定安装有水泵14，水泵14的输出端连接有第一水管15，支承板1的底部固定安装有固定块16，固定块16的内壁设置有第一喷洒板17。
[0024]工作人员将吸尘头5和第一喷洒板17移动调节过程中，电动液压推杆3启动通过连接板4带动吸尘头5进行升降，吸尘头5会通过槽口6进行升降调节，吸尘头5在升降调节到合适的位置后，抽气泵8启动通过抽气管9和吸尘头5将高速公路路面残留的灰尘抽走，并排放到集尘箱7内，这样便可对高速公路路面施工残留的灰尘进行清理处理，避免高速公路路面残留的灰尘影响到后续的高速公路养护处理，可有效提升高速公路路面养护处理的质量，高速公路路面的灰尘在清理后，这时水泵14启动将水箱13内的水抽出，通过第一水管15排放到第一喷洒板17内，第一喷洒板17在将水对高速公路路面进行喷洒，喷洒的水对高速公
路路面进行养护处理，这样便可对高速公路路面进行洒水养护处理，本装置中所有用电设备均通过内置蓄电池进行供电。
[0025]在本实施例的一个方面中，集尘箱7内收集的灰尘和水在混合后，需要排放时，电子阀控制排放管20打开，排放管20在打开后，集尘箱7内混合的灰尘和水，便可通过排放管20排放走。
[0026]在本实施例的一个方面中，支承板1顶部一侧的两个施工警示灯21，用于对高速公路上的施工人员进行提醒。
[0027]在本实施例的一个方面中，工作人员通过把手11配合万向轮12的转动可以将吸尘头5和第一喷洒板17进行移动调节，使吸尘头5和第一喷洒板17可以对不同位置的高速公路路面进行养护处理。
[0028]在本实施例的一个方面中，当高速公路路面残留的灰尘在收集排放到集尘箱7内后，水泵14启动将水箱13的水抽出，通过第一水管15在经过第二水管18将水排放到第二喷洒板19内，第二喷洒板19最后在将水对排放到集尘箱7内灰尘进行喷洒，喷洒的水对灰尘进行降尘处理，避免灰尘飞扬。
[0029]在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路施工用的养护装置，包括支承板(1)，其特征在于：所述支承板(1)的顶部固定安装有防护壳(2)，所述支承板(1)的上表面开设有槽口(6)，所述防护壳(2)的内壁底部固定安装有电动液压推杆(3)，所述电动液压推杆(3)的一端连接有连接板(4)，所述连接板(4)的底部固定安装有吸尘头(5)，所述防护壳(2)的顶部一侧固定安装有集尘箱(7)，所述集尘箱(7)的一侧固定安装有抽气泵(8)，所述抽气泵(8)的输出端连接有抽气管(9)，所述防护壳(2)的顶部另一侧固定安装有水箱(13)，所述水箱(13)的顶部固定安装有水泵(14)，所述水泵(14)的输出端连接有第一水管(15)，所述支承板(1)的底部固定安装有固定块(16)，所述固定块(16)的内壁设置有第一喷洒板(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路施工用的养护装置，其特征在于：所述支承板(1)的顶部一侧固定安装有施工警示灯(21)，且施工警示灯(21)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路施工用的养护装置，其特征在于：所述集尘箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志浩，
申请(专利权)人：宁夏善途建设景观有限公司，
类型：新型
国别省市：
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