简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法技术

本发明专利技术涉及一种简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，加固结构包括加固波纹顶板，加固波纹顶板固定跨设在两侧的桥台侧壁之间，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，加固波纹顶板被桥梁板下压向下变形，给桥梁板一个向上的支撑力。本发明专利技术结构对桥梁的自重无负担，其将上弯呈弓形的加固波纹顶板固定于两侧桥台侧壁上，通过固波纹顶板中部向下设置的多组牵引环安装配重，使之达到桥梁板的安装条件，然后卸掉配重，通过弓形的加固波纹顶板给桥梁板提供一个向上的稳定支撑力，从而实现旧桥和危桥的加固，解决旧桥和危桥桥体下沉、裂缝等问题，同时提高了桥梁抗弯抗剪承载能力，加固效果显著。加固效果显著。加固效果显著。

【技术实现步骤摘要】
简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法


[0001]本专利技术涉及一种梁桥提载加固
，具体涉及一种简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法。

技术介绍

[0002]简支梁桥为由一根两端分别支承在墩台上的梁作为主要承重结构的梁桥，属于静定结构。是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。其适用于各种地质情况，构造也较简单，容易做成标准化、装配化构件，制造、安装都较方便，是一种采用最广泛的梁式桥。
[0003]由于交通压力逐渐增大和既有桥梁使用年限的不断提高，我国公路及地方道路上数量众多的简支梁桥出现了大量的旧桥和危桥，通过对桥梁不同类型的病害调查，发现耐久性较差、裂缝、单板受力、表层缺陷、桥面铺装破损严重、冻融破坏、桥头下陷、翼墙外鼓、桥墩冲刷以及基础掏空等病害是最普遍的病害，使行车舒适度降低、车辆对桥梁结构直接的破坏作用更加严重，严重时将直接造成车辆失控、桥梁垮塌等严重事故。
[0004]因此，简支梁桥的维修与加固逐渐成为热点，需要加固补强和提高承载能力的桥梁群体日益增加，现有技术中大部分的加固方法都只能单方面稳固桥梁对活载的承担能力，对梁体抵抗自重、增加承载能力没有帮助；亟待提出一种简支梁桥的加固结构，方便可靠的对现有桥梁进行加固处理。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种简支梁桥的波纹钢拱式加固结构及其加固方法，解决现有技术中简支梁桥的加固结构复杂、施工难度大、加固强度不高等问题。
[0006]为了达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：简支梁桥的波纹钢拱式加固方法，包括如下步骤：通过吊车或者千斤顶使原有简支梁桥的桥梁板离开桥台；在两侧桥台之间固定跨设加固波纹顶板，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，加固波纹顶板的拱顶高于原桥梁板下端面所在的平面；给加固波纹顶板施加配重，使得加固波纹顶板的拱顶等于或低于原桥梁板下端面所在的平面；置回原桥梁板；去掉加固波纹顶板的配重，加固波纹顶板回弹并向上拱起，给原桥梁板一个向上的支撑力。
[0007]进一步的，在固波纹顶板上端设置耐压块后置回原桥梁板，所述耐压块包括预制耐压快或现浇筑耐压快。
[0008]进一步的，还包括对两个桥台侧壁进行加固，所加固波纹顶板固定跨设在桥台侧壁加固后形成的安装面上；对两个桥台侧壁进行加固的方法包括通过加固波纹立板紧贴桥台侧壁锚固或者通过加固波纹立板间隔锚于桥台侧壁后在形成的填充空腔内灌浆浇筑。
[0009]简支梁桥的波纹钢拱式加固结构，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，所述加固结构包括加固波纹顶板，加固波纹顶板固定跨设在两侧的桥台侧壁之间，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，加固波纹顶板被桥梁板下压向下变形，给桥梁板一个向上的支撑力。
[0010]进一步的，所述加固波纹顶板中部向下设置多组牵引环，牵引环上可悬挂配重。
[0011]进一步的，所述加固波纹顶板通过化学锚栓固定在两侧的桥台侧壁之间。
[0012]进一步的，在两侧桥台侧壁上分别设置一个波纹板承台，波纹板承台包括竖向连接板、承接波纹板和加固膨胀螺栓，竖向连接板通过多组加固膨胀螺栓与桥台侧壁连接，加固波纹顶板通过多组加固膨胀螺栓固定设置在承接波纹板上。
[0013]进一步的，所述加固结构还包括两组加固波纹立板，两组加固波纹立板分别锚固于两侧的桥台侧壁上，在加固波纹立板的上端连接承接波纹角钢，两组承接波纹角钢之间固定跨设加固波纹顶板。
[0014]进一步的，在加固波纹顶板和桥梁板之间设置有耐压块，所述耐压块整体为矩形结构，其上端面水平，与桥梁板下端面紧密贴合，其下端面为带有波纹结构的弧面，与加固波纹顶板的上端面紧密贴合；耐压块选用快凝耐压块，橡胶耐压块或混凝土耐压块，所述加固波纹顶板与桥梁板两端所形成的支座更换空间高度不小于0.5m。
[0015]进一步的，所述加固波纹顶板的顶部设置矩形围框结构，在矩形围框结构内浇筑填充物构成耐压块。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1.本专利技术的梁桥加固结构对桥梁的自重无负担，其将上弯呈弓形的加固波纹顶板固定于两侧桥台侧壁上，通过固波纹顶板中部向下设置的多组牵引环安装配重，使之达到桥梁板的安装条件，然后卸掉配重，通过弓形的加固波纹顶板给桥梁板提供一个向上的稳定支撑力，从而实现旧桥和危桥的加固，解决旧桥和危桥桥体下沉、裂缝等问题，同时提高了桥梁抗弯抗剪承载能力，加固效果显著。
[0017]2. 本专利技术梁桥加固结构通过耐压块传递给桥梁板柔性的较大面积的支撑力，减少了加固波纹顶板与桥梁板因点受力带来的变形问题，阻止了梁桥在超载作用下的裂缝的开展，延长了加固结构的使用寿命。
[0018]3. 本专利技术一个实施例中设置加固波纹顶板和加固波纹立板的整体式加固结构，通过加固波纹立板和混凝土砂浆完成对两侧桥台的加固，通过加固波纹顶板完成对桥梁板的加固提载，全方位减轻了老旧简支梁桥的荷载负担，提高了桥梁加固效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。
[0020]图1是本专利技术实施例1的结构示意图；图2是图1中加固波纹顶板的立体图；图3是图2的A处放大示意图；
图4是耐压块的结构示意图；图5
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图9是本专利技术实施例1的加固方法示意图；图10是本专利技术实施例3的结构示意图；图11是本专利技术实施例3承接波纹角钢的结构示意图；图中，1
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桥台，2
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台帽，3
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桥梁板，4
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桥梁支座，5
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加固波纹顶板，501
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波纹钢板，502
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连接端，503
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化学锚栓，504
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热镀锌高强螺栓，6
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耐压块，7
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支座更换空间， 8
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牵引环，9
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配重，10
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承接波纹角钢，11
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混凝土砂浆，12
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加固波纹立板。
具体实施方式
[0021]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。
[0022]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.简支梁桥的波纹钢拱式加固方法，其特征在于，包括如下步骤：通过吊车或者千斤顶使原有简支梁桥的桥梁板离开桥台；在两侧桥台之间固定跨设加固波纹顶板，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，加固波纹顶板的拱顶高于原桥梁板下端面所在的平面；给加固波纹顶板施加配重，使得加固波纹顶板的拱顶等于或低于原桥梁板下端面所在的平面；置回原桥梁板；去掉加固波纹顶板的配重，加固波纹顶板回弹并向上拱起，给原桥梁板一个向上的支撑力。2.根据权利要求1所述简支梁桥的波纹钢拱式加固方法，其特征在于，在固波纹顶板上端设置耐压块后置回原桥梁板，所述耐压块包括预制耐压快或现浇筑耐压快。3.根据权利要求1或2所述简支梁桥的波纹钢拱式加固方法，其特征在于，还包括对两个桥台侧壁进行加固，所加固波纹顶板固定跨设在桥台侧壁加固后形成的安装面上；对两个桥台侧壁进行加固的方法包括通过加固波纹立板紧贴桥台侧壁锚固或者通过加固波纹立板间隔锚于桥台侧壁后在形成的填充空腔内灌浆浇筑。4.简支梁桥的波纹钢拱式加固结构，原有简支梁桥结构的两个桥台的台帽之间架设有桥梁板，其特征在于，所述加固结构包括加固波纹顶板，加固波纹顶板固定跨设在两侧的桥台侧壁之间，加固波纹顶板上弯呈弓形结构，加固波纹顶板被桥梁板下压向下变形，给桥梁板一个向上的支撑力。5.根据权利要求4所述简支梁桥的波纹钢拱式加固结构，其特征在于，所述加固波纹顶板中部向下设置多组牵引环，牵引环上可悬挂配重。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：张通，姚军，赵建华，李晓，司绍东，鲁楠，雷孝鹏，鲁醒周，
申请(专利权)人：西安世纪金属结构有限公司，
类型：发明
国别省市：