一种新能源汽车减速器台架安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车减速器台架安装装置，属于新能源汽车技术领域，其技术方案要点包括装置本体，当减速器的输入端与输入轴孔对齐时，通过启动电机，使电机带动丝杆转动，进而可使底板和安装板在丝杆的作用下前后移动，直至安装板与固定座之间的距离与减速器台架相匹配，进而可实现对减速器台架的稳定安装，当减速器的输入端低于输入轴孔时可启动气缸，使气缸推动安装板上移，直至减速器的输入端与输入轴孔对齐，进而可实现安装，当减速器的输入端高于输入轴孔时使卡环与卡勾连接，气缸收缩拉动安装板下移，直至减速器的输入端与输入轴孔对齐，从而实现了可根据减速器台架的不同型号进行稳定安装的效果。台架的不同型号进行稳定安装的效果。台架的不同型号进行稳定安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车减速器台架安装装置


[0001]本技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种新能源汽车减速器台架安装装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，而新能源车中的减速器是通过其减速器台架来进行外壳保护安装的。
[0003]但是现有的新能源汽车减速器台架在安装的过程中不能根据减速器的不同型号使减速器的输入端与输入轴孔对齐安装，且减速器台架在安装时容易发生硬性碰撞，从而导致减速器台架在安装时容易碰撞而损坏。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提出一种新能源汽车减速器台架安装装置来解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种新能源汽车减速器台架安装装置，包括装置本体，所述装置本体的上端面开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有底板，所述底板的上端面设置有安装板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车减速器台架安装装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的上端面开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)的内部安装有底板(2)，所述底板(2)的上端面设置有安装板(201)，所述安装板(201)的下端面开设有两个方槽，两个所述方槽的内部均活动连接有卡环，所述底板(2)的上端面安装有两个气缸(307)，两个所述气缸(307)输出端的外壁通过转轴活动连接有与卡环相匹配的卡勾，所述安装板(201)下端面的左右两侧均固定连接有挤压杆(304)，所述安装板(201)下端面的中部安装有挤压块(305)，所述挤压块(305)的下端面与底板(2)的上端面之间安装有弹簧(306)，所述底板(2)上端面的左右两侧均安装有限位板(3)，两个所述限位板(3)位于两个气缸(307)之间，两个所述限位板(3)相对的一端均安装有减震垫(302)，两个所述减震垫(302)的上端面均开设有与挤压杆(304)相匹配的减震槽(303)；所述装置本体(1)的前端面安装有电机(202)，所述电机(202)的输出端贯穿装置本体(1)的前端面并延伸至凹槽(101)的内部且固定连接有丝杆(203)，所述丝杆(203)的另一端贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟明华，蒋丽君，
申请(专利权)人：江苏华梓车业有限公司，
类型：新型
国别省市：