一种双动气缸制造技术

本发明专利技术提供一种双动气缸，包括缸筒，所述缸筒中设有一级活塞，所述一级活塞为腔体结构并于腔体中设有二级活塞，所述缸筒的前缸盖上穿设有连接所述一级活塞的一级活塞杆，所述缸筒的后缸盖上穿设有连接所述二级活塞的二级活塞杆。本发明专利技术提供的一种双动气缸，将一级活塞作为二级活塞的“缸筒”使用，能够减小气缸体积，减轻气缸的质量，适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种双动气缸


[0001]本专利技术涉及气缸领域，特别涉及一种双动气缸。

技术介绍

[0002]气缸是一种十分常用的气动元件，它利用压缩空气推动活塞，使活塞杆产生运动而带动机械部件运行。在实际应用过程中，为了完成一道工序的加工工艺，往往需要多个气缸的连续动作才能完成；由于这些多个气缸每件只能完成单一动作，不但工作效率低，而且很容易由于气缸工作的不协调而产生“撞车”形象，多个气缸的安装会导致工装部件装配不便、工件加工精度下降。为此，人们期盼专利技术一种具多个动作的气缸产品问世，以克服现有普通气缸元件功能单一的缺陷和不足，满足对多工序加工或者多道控制工艺的应用所需。
[0003]所以，针对现有技术存在的不足，有必要设计一种双动气缸，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为克服上述现有技术中的不足，本专利技术目的在于提供一种双动气缸。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供的技术方案是：一种双动气缸，包括缸筒，所述缸筒中设有一级活塞，所述一级活塞为腔体结构并于腔体中设有二级活塞，所述缸筒的前缸盖上穿设有连接所述一级活塞的一级活塞杆，所述缸筒的后缸盖上穿设有连接所述二级活塞的二级活塞杆。
[0006]优选的技术方案为：所述一级活塞将所述缸筒内部分隔成一级前侧腔体和一级后侧腔体，所述前端盖上设有连通所述一级前侧腔体的第一气路，所述后端盖上设有连通所述一级后侧腔体的第二气路。
[0007]优选的技术方案为：所述二级活塞将所述一级活塞内部分隔成二级前侧腔体和二级后侧腔体，所述一级活塞杆中设有第三气路和第四气路，所述第三气路连通所述二级前侧腔体，所述第四气路连通所述二级后侧腔体。
[0008]优选的技术方案为：所述一级活塞包括主体部和盖部，所述盖部上具体供所述二级活塞杆穿设的通孔，所述主体部上设有连通所述第四气路和所述二级后侧腔体的第五气路。
[0009]由于上述技术方案运用，本专利技术具有的有益效果为：本专利技术提供的一种双动气缸，将一级活塞作为二级活塞的“缸筒”使用，能够减小气缸体积，减轻气缸的质量，适合推广。
附图说明
[0010]图1为本专利技术示意图图。
[0011]以上附图中，1、缸筒；2、一级活塞；21、主体部；22、盖部；3、二级活塞；4、一级活塞杆；5、二级活塞杆；6、第一气路；7、第二气路；8、第三气路；9、第四气路；10、第五气路。
具体实施方式
[0012]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0013]请参阅图1。须知，在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0014]在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0015]实施例：如图1所示，为本专利技术提出的一种双动气缸，包括缸筒1。缸筒1中设有一级活塞2，一级活塞2为腔体结构并于其中设有二级活塞3，缸筒1的前缸盖上穿设有连接一级活塞2的一级活塞杆4，缸筒1的后缸盖上穿设有连接二级活塞3的二级活塞杆5。
[0016]一级活塞2将缸筒1内部分隔成一级前侧腔体和一级后侧腔体，前端盖上设有连通一级前侧腔体的第一气路6，后端盖上设有连通一级后侧腔体的第二气路7。通过控制第一气路6和第二气路7的进出气，能够控制一级活塞杆4的伸缩。
[0017]二级活塞3将一级活塞2内部分隔成二级前侧腔体和二级后侧腔体，一级活塞杆4中设有第三气路8和第四气路9，第三气路8连通二级前侧腔体，第四气路9连通二级后侧腔体。通过控制第三气路8和第四气路9的进出气，能够控制二级活塞杆5的伸缩。
[0018]具体的，一级活塞2包括主体部21和盖部22，盖部22上具体供二级活塞杆5穿设的通孔，主体部21上设有连通第四气路9和二级后侧腔体的第五气路10。
[0019]所以，本专利技术具有以下优点：本专利技术提供的一种双动气缸，将一级活塞作为二级活塞的“缸筒”使用，能够减小气缸体积，减轻气缸的质量，适合推广。
[0020]上述实施例仅例示性说明本专利技术的原理及其功效，而非用于限制本专利技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利技术所揭示的精神和技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双动气缸，包括缸筒，所述缸筒中设有一级活塞，其特征在于：所述一级活塞为腔体结构并于腔体中设有二级活塞，所述缸筒的前缸盖上穿设有连接所述一级活塞的一级活塞杆，所述缸筒的后缸盖上穿设有连接所述二级活塞的二级活塞杆。2.根据权利要求1所述的一种双动气缸，其特征在于：所述一级活塞将所述缸筒内部分隔成一级前侧腔体和一级后侧腔体，所述前端盖上设有连通所述一级前侧腔体的第一气路，所述后端盖上设有连通所述一级后侧腔体的第二气路...

【专利技术属性】
技术研发人员：张长林，严涛，程明华，
申请(专利权)人：江苏华林气动液压成套设备有限公司，
类型：发明
国别省市：