一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构技术方案

本实用新型专利技术属于高温环境发动机传动技术领域，公开了一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，包括至少4个滑动轴承，摆线泵的级间壳体通过至少4个滑动轴承定位泵轴，滑动轴承是弹性钢材为主体的环状结构，其环上设有断头的开口，开口尺寸为0.15mm～0.25mm。本实用新型专利技术的摆线泵结构可以适用于300℃以上的高温工作环境中，在泵壳体受热膨胀、滑动轴承过盈量降低时，可以保证滑动轴承与泵壳体二者之间过盈度不降低，避免发生相对运动；4个以上约束点将形成过约束效果，即使在每一个约束的精度偏低的情况下，多个约束形成的过约束可以产生相互干涉的结果，从而达到较高的定位精度效果，保证滑油泵正常工作。保证滑油泵正常工作。保证滑油泵正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构


[0001]本技术属于高温环境发动机传动
，涉及一种高温环境下发动机附件机匣传动系统的摆线泵，具体涉及一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构。

技术介绍

[0002]内啮合摆线转子泵的动力轴一般由滑动轴承支撑，滑动轴承通过过盈配合的方式装配在级间壳体内孔上。为减轻滑油泵的重量，级间壳体材料一般为铝合金材料，高温环境传动系统工作时，滑油泵工作时温度普遍较高，可达到300℃以上，由于级间壳体和滑动轴承材料不同，高温时铝合金热膨胀系数大，钢和铜合金热膨胀系数小，因此，级间壳体与滑动轴承之间的过盈量会随着温度的升高而变小，如果为此提前调整滑动轴承的过盈度，又将影响泵轴和滑动轴承之间的定位精度。

技术实现思路

[0003]技术目的：为了解决上述问题，本技术提供了一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，确保滑动轴承的定位精度。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，包括至少4个滑动轴承，摆线泵的级间壳体通过至少4个滑动轴承定位泵轴。
[0006]进一步的，摆线泵的级间壳体通过4～8个滑动轴承定位泵轴。至少采用4个滑动轴承，才能使得摆线泵的约束点起到相互过约束的作用，不过也不宜过多，最多采用8个滑动轴承。
[0007]进一步的，所有滑动轴承沿泵轴的轴向均匀分布。该设计的目的是使得约束点尽可能的均匀分布在泵轴的轴向上。
[0008]进一步的，滑动轴承是弹性的滑动轴承。当滑油泵工作温度逐渐上升至300℃以上时，泵轴和级间壳体之间的也会间隙会增大，因此采用弹性的滑动轴承，滑动轴承通过弹性补偿，可以保证滑动轴承与级间壳体二者之间过盈度不降低。
[0009]进一步的，滑动轴承是弹性钢材为主体的环状结构，其环上设有断头的开口，开口尺寸为0.15mm～0.25mm。弹性的钢材配合开口结构，能够使得滑动轴承获得足够的弹性，可以应对级间壳体与滑动轴承之间的过盈量会随着温度的升高而变小的问题。
[0010]进一步的，滑动轴承的环截面由外向内分为三层，第一层是弹性钢材层，第二层是青铜涂层，第三层是低摩擦系数树脂层。该结构既保证滑动轴承的强度和弹性，又能够有效减小接触面的摩擦系数。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术的摆线泵结构可以适用于300℃以上的高温工作环境中，在泵壳体受热膨胀、滑动轴承过盈量降低时，可以保证滑动轴承与泵壳体二者之间过盈度不降低，避
免发生相对运动；
[0013]2、本技术采用多约束的方式，4个以上约束点将形成过约束效果，即使在每一个约束的精度偏低的情况下，多个约束形成的过约束可以产生相互干涉的结果，这样的结果可以有效补偿单个约束点的不足，从而达到较高的定位精度效果，保证滑油泵正常工作；
[0014]3、滑动轴承既具有良好的强度和弹性，又能够有效减小接触面的摩擦系数。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的摆线泵结构示意图；
[0016]图2是本技术实施里的滑动轴承示意图；
[0017]图中：1—滑动轴承，2—级间壳体，3—泵轴，4—齿轮转子，5—弹性钢材层，6—青铜涂层，7—低摩擦系数树脂层。
具体实施方式
[0018]本部分是本技术的实施例，用于解释和说明本技术的技术方案。
[0019]一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，包括至少4个滑动轴承1，摆线泵的级间壳体2通过至少4个滑动轴承1定位泵轴3。
[0020]摆线泵的级间壳体2通过4～8个滑动轴承1定位泵轴3。至少采用4个滑动轴承，才能使得摆线泵的约束点起到相互过约束的作用，不过也不宜过多，最多采用8个滑动轴承。
[0021]所有滑动轴承1沿泵轴3的轴向均匀分布。该设计的目的是使得约束点尽可能的均匀分布在泵轴3的轴向上。
[0022]滑动轴承1是弹性的滑动轴承。当滑油泵工作温度逐渐上升至300℃以上时，泵轴3和级间壳体2之间的也会间隙会增大，因此采用弹性的滑动轴承，滑动轴承通过弹性补偿，可以保证滑动轴承与级间壳体2二者之间过盈度不降低。
[0023]滑动轴承是弹性钢材为主体的环状结构，其环上设有断头的开口，开口尺寸为0.15mm～0.25mm。弹性的钢材配合开口结构，能够使得滑动轴承获得足够的弹性，可以应对级间壳体2与滑动轴承1之间的过盈量会随着温度的升高而变小的问题。
[0024]滑动轴承1的环截面由外向内分为三层，第一层是弹性钢材层5，第二层是青铜涂层6，第三层是低摩擦系数树脂层7。该结构既保证滑动轴承的强度和弹性，又能够有效减小接触面的摩擦系数。
[0025]本技术的可以通过以下结构实现：
[0026]内啮合摆线转子泵的动力轴一般由滑动轴承1支撑，滑动轴承1为钢基涂镀铜合金材料，通过过盈配合的方式装配在级间壳体2内孔上。滑动轴承1由三层材料复合而成，其中：5为弹性钢材层，6为青铜涂层，7为低摩擦系数树脂层。既保证滑动轴承的强度和弹性，又能够有效减小接触面的摩擦系数，其中开口尺寸一般为0.15mm～0.25mm，装配时开口压紧且需要保证装配过盈量，温度升高后开口逐步打开，弥补热膨胀对装配过盈量的影响。由于滑动轴承1本身具有弹性，当滑油泵工作温度逐渐上升至300℃以上时间，级间壳体2受热膨胀，滑动轴承1过盈量降低，这是，滑动轴承1通过弹性补偿，可以保证滑动轴承1与级间壳体2二者之间过盈度不降低，避免发生相对运动。
[0027]为减轻滑油泵的重量，级间壳体2材料一般为铝合金材料，高温环境传动系统工作
时，滑油泵工作时温度普遍较高，可达到300℃以上，由于级间壳体2和滑动轴承1材料不同，高温时铝合金热膨胀系数大，钢和铜合金热膨胀系数小，因此，级间壳体2与滑动轴承1之间的过盈量会随着温度的升高而变小，滑动轴承1依靠自身弹力，外径发生膨胀，弥补滑动轴承1与级间壳体2之间的过盈量变化，能有效保证滑动轴承1与级间壳体2之间的过盈量。但是，这种情况下，滑动轴承1的厚度并不改变，外径增大了，内径也随之增大，经估算内径直径最大可增加0.07mm，泵轴3和滑动轴承1之间的间隙增大，定位精度降低，工况发生恶化，影响滑油泵的正常工作。
[0028]如此，为了保证泵轴3的定位精度，需要同时使用最少4个最多8个的钢基涂镀铜合金材滑动轴承1形成组合结构，其中滑动轴承1需尽可能研轴向均匀分布，如果每一个滑动轴承1都是一个约束点的话，那么4个以上约束点将形成过约束效果，即使在每一个约束的精度偏低的情况下，多个约束形成的过约束可以产生相互干涉的结果，这样的结果可以有效补偿单个约束点的不足,这样通过过约束可以达到较高的定位精度效果，保证滑油泵正常工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，其特征在于，包括至少4个滑动轴承(1)，摆线泵的级间壳体(2)通过至少4个滑动轴承(1)定位泵轴(3)。2.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，其特征在于，摆线泵的级间壳体(2)通过4～8个滑动轴承(1)定位泵轴(3)。3.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境传动系统摆线泵的滑动轴承组合结构，其特征在于，所有滑动轴承(1)沿泵轴(3)的轴向均匀分布。4.根据权利要求1所述的一种适用于高温环...

【专利技术属性】
技术研发人员：林军，孙海洋，郑建伟，周玉莲，任连明，戴贺明，李野，李晓水，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：