【技术实现步骤摘要】
一种新能源车碰撞试验后处理装置
[0001]本技术涉及车辆试验
,具体涉及一种新能源车碰撞试验后处理装置。
技术介绍
[0002]近年来电动汽车的发展越来越迅速,新能源汽车的碰撞试验占比逐渐增高,然而新能源汽车在碰撞后,存在起火的安全隐患,这就要求试验室在碰撞试验后有专业的防护装置,保证试验室的安全。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种新能源车碰撞试验后处理装置,旨在解决上述新能源汽车在碰撞后,存在起火的安全隐患的问题。
[0004]本技术提供了一种新能源车碰撞试验后处理装置,包括用于电动车碰撞后存放的监控安全箱﹑用于叉车安全操作的防护门以及安装于叉车臂上的绝缘保护套总成,所述防护门与所述绝缘保护套总成可拆卸连接;所述绝缘保护套总成通过保护套固定装置连接于所述叉车臂的一端,以使所述叉车臂通过所述绝缘保护套总成将碰撞后的电动车叉入所述监控安全箱内。
[0005]进一步,所述安全箱包括防火池﹑底座以及排水泵,所述底座设于所述防火池底部;所述防火池外部设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源车碰撞试验后处理装置,其特征在于,包括用于电动车碰撞后存放的监控安全箱﹑用于叉车安全操作的防护门以及安装于叉车臂上的绝缘保护套总成,所述防护门与所述绝缘保护套总成可拆卸连接;所述绝缘保护套总成通过保护套固定装置连接于所述叉车臂的一端,以使所述叉车臂通过所述绝缘保护套总成将碰撞后的电动车叉入所述监控安全箱内。2.根据权利要求1所述的新能源车碰撞试验后处理装置,其特征在于,所述安全箱包括防火池(11)﹑底座(12)以及排水泵(13),所述底座(12)设于所述防火池(11)底部;所述防火池(11)外部设有方形框架(14),所述排水泵(13)设于所述方形框架(14)的一侧。3.根据权利要求2所述的新能源车碰撞试验后处理装置,其特征在于,所述防护门包括防护门主体(21)﹑防护门分体(22)以及叉臂孔(23),所述防护门分体(22)通过固定板(24)连接于所述防护门主体(21)下侧,所述叉臂孔(23)设于所述防护门主体(21)上。4.根据权利要求3所述的新能源车碰撞试验后处理装置,其特征在于,所述防护门主体(21)包括平面框架(211)和PC板(212),所述PC板(212)...
【专利技术属性】
技术研发人员:时洪飞,叶贝亚,曹凯,张乐,刘蕾,张忠凯,董旭,
申请(专利权)人:长春汽车检测中心有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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