一种单孔恒压涡卷弹簧刷握装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种内燃机车同步牵引发电机用单孔恒压涡卷弹簧刷握装置，它包括刷盒、弹簧支板、涡卷弹簧、挂钩和压板及铆钉，其涡卷弹簧、挂钩和压板是通铆钉铆接在弹簧支板上，弹簧支板是弹簧置于刷盒上。压板和挂钩装置是使用杠杆原理来使之方便地插入或取出，同时又能限位，使弹簧装配不跳出来，涡卷弹簧使用弹簧张开后的收缩力来向碳刷施压，具有恒压特性。本单孔刷握装置能提高同步牵引发电机的工作性能，解决碳刷磨耗过快和作用于碳刷上压力前后不均匀的问题。使用中无需调整弹簧位置，在碳刷寿命期内免维修，有效提高工作效率，降低工作强度，避免了因碳刷压力不足造成发电机滑环环火，降低事故发生率，保障机车安全运行。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单孔恒压涡卷弹簧刷握装置，特别是用于内燃机车同步牵引发电机单孔恒压涡卷弹簧刷握装置。
技术介绍
目前的内燃机车同步牵引发电机单孔刷握装置是拉伸或压缩式弹簧，其弹簧特性不稳定，且在机车运行途中，如果碳刷压力不够，需人为去调整弹簧装配的位置。因其弹簧特性差，在运行过程中，碳刷磨耗快，前后压力不均匀或碳刷压力不足会造成同步牵引发电机滑环环火的安全隐患。这类型刷握装置因为安装位置小，安装过程相对复杂，维护困难，有因人为漏检而造成质量事故的可能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述产品缺陷，提供一种恒压的能降低碳刷磨耗和保持压力恒定的同步牵引发电机单孔恒压涡卷弹簧刷握装置。本技术的技术方案为：一种用单孔恒压握装置，其特征在于：所述的单孔恒压涡卷弹簧刷握装置是包括刷盒、弹簧支板、涡卷弹簧、挂钩和压板及铆钉，其涡卷弹簧、挂钩和压板是通过铆钉铆接在弹簧支板上，弹簧支板是设置于刷盒上；所述的刷盒外形设计为U形状，刷盒中心设有一个安装碳刷的通-->孔和刷盒左侧板上设有用于导向和限位的支板导向槽；所述的弹簧支板右侧面下部采用铆钉铆接涡卷弹簧的伸出端，弹簧支板左侧面上部设置挂钩和压板，即挂钩上端与弹簧支板采用铆钉铆接，下端与弹簧支板相触，压板下端通过铆钉铆接在挂钩的凸部上，所述的弹簧支板上端设计为半圆形，弹簧支板下端插入刷盒的支板导向槽内，其弹簧支板上的涡卷弹簧置于刷盒的安装碳刷的通孔内。涡卷弹簧为不锈弹簧钢带绕制成收缩施压式涡卷弹簧。装配时，碳刷安装孔用于安装碳刷；弹簧支板是用于涡卷弹簧、挂钩、压板的安装。涡卷弹簧为不锈弹簧钢带绕制成收缩施压式涡卷弹簧，是用于持续给碳刷施压的元件，其主要是利用涡卷弹簧的收缩施压的原理来实现对碳刷保持压力；碳刷的施压方式是通过碳刷的伸出高度来控制涡卷弹簧的张开程度，当张开的涡卷弹簧作用于碳刷上时，在涡卷弹簧回收特性的作用下，弹簧会向碳刷施加垂直于滑环外圆母线的压力，使碳刷紧贴同步牵引发电机滑环，从而防止滑环环火，保障机车安全运行。同时涡卷弹簧在回收的过程中是持续的，随着碳刷的磨耗，涡卷弹簧自动将碳刷往下压，从而实现无需人工调整弹簧位置的目的。由于涡卷弹簧采用不锈弹簧钢带进行绕制，根据弹簧钢带所绕制的涡卷弹簧试验和涡卷弹簧的特性可知，其圈数多，变形角大，储存的能量多。在使用过程中没有冲击，能平稳地向碳刷施压，且压力恒定，具有恒压特性。综上所述，本技术结构设计新颖，安装简单方便，压力特性良好，能够解决因安装位置小，安装困难的问题。可以有效提高碳刷-->使用率和降低机车运行成本。在碳刷的寿命期内，无需对刷握装置进行调整和维护，正常使用可达12~15万公里。这样大大降低了司乘人员的工作强度，同时也防止了机车在检查过程中可能出现漏检而造成事故的可能。这有效地提高司乘人员的工作效率，减小司乘人员的工作强度，在中国机车铁路大提速的背景下有着重要而且深远的意义。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术后视结构示意图；图4为本技术弹簧支板与涡卷弹簧连接结构示意图。具体实施方式参看上述附图，一种同步牵引发电机用单孔恒压握装置是包括刷盒1、弹簧支板2、涡卷弹簧3、挂钩4和压板5及铆钉6，其涡卷弹簧3、挂钩4和压板5是通过铆钉6铆接在弹簧支板2上，弹簧支板2是设置于刷盒1上；所述的刷盒1外形设计为U形状，刷盒1中心设有一个安装碳刷的通孔7和刷盒1左侧板上设有用于导向和限位的支板导向槽8；所述的弹簧支板2右侧面下部采用铆钉6铆接涡卷弹簧3的伸出端，弹簧支板左侧面上部设置挂钩4和压板5，即挂钩4上端与弹簧支板2采用铆钉6铆接，下端与弹簧支板2相触，压板5下端通过铆钉6铆接在挂钩4的凸部上，所述的弹簧支板2上端设计为半圆形，弹簧支板2下端插入刷盒1的支板导向槽8内，其弹簧支板2上的涡-->卷弹簧3置于刷盒的安装碳刷的通孔内。涡卷弹簧3采用不锈弹簧钢带绕制成收缩施压式涡卷弹簧。涡卷弹簧3、挂钩4、压板5由铆钉6铆接在弹簧支板2而成，其中弹簧支板2上端为半圆头，下端为两侧45度倒角；挂钩4为便于扳动的挂钩，使弹簧支板2自如地插入和取出。刷握装置的安装：用手扳动压板5，取出由弹簧支板2，压板5带动挂钩4与刷盒的限位导向槽分离，支板2上通过铆钉6铆接有涡卷弹簧3、挂钩4和压板5；首先将刷盒1按正确的安装关系安装在同步牵引发电机的规定位置，用螺栓紧固，放入碳刷，然后再将弹簧支板2装配插入刷盒的限位导向槽8内，松开压板即可完成安装。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单孔恒压涡卷刷握装置，其特征在于所述的单孔恒压涡卷弹簧刷握装置是包括刷盒（１）、弹簧支板（２）、涡卷弹簧（３）、挂钩（４）和压板（５）及铆钉（６），其涡卷弹簧（３）、挂钩（４）和压板（５）是通过铆钉（６）铆接在弹簧支板（２）上，弹簧支板（２是设置于刷盒（１）上；　　　　所述的刷盒（１）外形设计为Ｕ形状，刷盒（１）中心设有一个安装碳刷的通孔（７）和刷盒（１）左侧板上设有用于导向和限位的支板导向槽（８）；　　　　所述的弹簧支板（２）右侧面下部采用铆钉（６）铆接涡卷弹簧（３）的伸出端，弹簧支板左侧面上部设置挂钩（４）和压板（５），即挂钩（４）上端与弹簧支板（２）采用铆钉（６）铆接，下端与弹簧支板（２）相触，压板（５）下端通过铆钉（６）铆接在挂钩（４）的凸部上，所述的弹簧支板（２）上端设计为半圆形，弹簧支板（２）下端插入刷盒（１）的支板导向槽（８）内，其弹簧支板（２）上的涡卷弹簧（３）置于刷盒的安装碳刷的通孔（７）内。

【技术特征摘要】
1、一种单孔恒压涡卷刷握装置，其特征在于所述的单孔恒压涡卷弹簧刷握装置是包括刷盒(1)、弹簧支板(2)、涡卷弹簧(3)、挂钩(4)和压板(5)及铆钉(6)，其涡卷弹簧(3)、挂钩(4)和压板(5)是通过铆钉(6)铆接在弹簧支板(2)上，弹簧支板(2是设置于刷盒(1)上；所述的刷盒(1)外形设计为U形状，刷盒(1)中心设有一个安装碳刷的通孔(7)和刷盒(1)左侧板上设有用于导向和限位的支板导向槽(8)；所述的弹簧支板(2)右侧面下部采用铆钉(6)铆接涡卷弹簧(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂勇，
申请(专利权)人：株洲威森机车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]