一种等距离涡卷弹簧成形机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种等距离涡卷弹簧成形机，其包括机座、弹簧绕制装置和钢带压紧装置。弹簧绕制装置包括面板、减速机和与减速机输出端固定连接的芯轴；钢带压紧装置设于机座上，包括动力装置、凸轮、限位座、顶杆、压杆、重锤，动力装置设于机座一侧，凸轮固定于动力装置的输出端，限位座竖直设于凸轮的两侧并用于限制凸轮的转动行程，顶杆的一端与凸轮固定连接，另一端设有顶轮，顶轮的上部设有压杆，压杆的一端设有重锤，另一端设有用于压紧钢带的压紧块，压杆设有压紧块一端的端部固定于面板上且与面板为转动连接。本实用新型专利技术结构简单、生产成本低、生产效率高，且成型的等距离涡卷弹簧形状一致性好、疲劳寿命长，适于大批量生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及弹簧成型设备
，尤其涉及一种精度高、寿命长、生产效率高、生产成本低、适于大批量生产的等距离涡卷弹簧成形机。
技术介绍
平面涡卷弹簧类的一种等距离涡卷弹簧，其一端固定而另一端作用有扭矩；使用角度范围360度以内，在扭矩作用下弹簧材料产生弯曲弹性变形，使弹簧在平面内产生扭转，其变形角的大小与扭矩成正比，其被广泛用于汽车座椅调角器和阀门开关的角度调节器中。目前，市场上还没有生产等距离涡卷弹簧的专业设备，现有弹簧成形机不能加工这类弹簧，现在的等距离涡卷弹簧都是采用手工卷制，然后手工调节间距整形而得到的，其形状一致性差别很大，生产出来的等距离涡卷弹簧使用后力距就产生很明显的衰减，疲劳寿命短，而且不能高效大批量生产。总之，现有技术加工等距离涡卷弹簧时，存在以下缺点：1、现有技术生产出来的等距离涡卷弹簧不能直接做到节距一致，必须通过手工整形或卷簧里面支撑工件来保证尺寸，而且圆弧连接断断续续，中间产生直线连接现象。且卷簧热处理后由于有支撑工件的原因，导致淬火不均匀，单个弹簧的硬度差别大，直接影响力矩与疲劳寿命。2、生产速度慢，人工加工成本高。3、达不到等距离涡卷弹簧正常参数要求。综本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等距离涡卷弹簧成形机，其特征在于：其包括机座、弹簧绕制装置和钢带压紧装置；所述弹簧绕制装置包括竖直设于机座上部的面板、设于面板一侧的减速机和与所述减速机输出端固定连接的芯轴，所述芯轴穿设于面板内且端部伸出面板外；所述钢带压紧装置设于机座上，所述钢带压紧装置包括动力装置、凸轮、限位座、顶杆、压杆、重锤，所述动力装置设于机座的一侧，所述凸轮固定于动力装置的输出端，所述凸轮上设有两个相对设置的凸起块，所述限位座竖直设于凸轮的两侧并用于限制凸轮的转动行程，所述顶杆的一端与凸轮固定连接，所述顶杆的另一端设有顶轮，所述顶轮的上部设有压杆，所述压杆的一端设有重锤，所述压杆的另一端设有用于压紧钢带的压紧块...

【技术特征摘要】
1.一种等距离涡卷弹簧成形机，其特征在于：其包括机座、弹簧绕制装置和钢带压紧装置；所述弹簧绕制装置包括竖直设于机座上部的面板、设于面板一侧的减速机和与所述减速机输出端固定连接的芯轴，所述芯轴穿设于面板内且端部伸出面板外；所述钢带压紧装置设于机座上，所述钢带压紧装置包括动力装置、凸轮、限位座、顶杆、压杆、重锤，所述动力装置设于机座的一侧，所述凸轮固定于动力装置的输出端，所述凸轮上设有两个相对设置的凸起块，所述限位座竖直设于凸轮的两侧并用于限制凸轮的转动行程，所述顶杆的一端与凸轮固定连接，所述顶杆的另一端设有顶轮，所述顶轮的上部设有压杆，所述压杆的一端设有重锤，所述压杆的另一端设有用于压紧钢带的压紧块，所述压杆设有压紧块一端的端部固定于面板上且与所述面板为转动连接，所述压紧块竖直设于芯轴的上部。2. 根据权利要求1所述的一种等距离涡卷弹簧成形机，其特征在于：所述动力装置包括电机底板、电机和带传动装置，所述电机底板设于机座的侧面，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟志，
申请(专利权)人：上海久力弹簧制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31