一种用于电动车的充电口盖板组件制造技术

本实用新型专利技术属于电动车配件技术领域，具体涉及一种用于电动车的充电口盖板组件，包括壳体，其内成型有安装腔；外盖，其卡接在所述壳体上，用于封闭所述安装腔的开口；内盖，其可更换安装在所述安装腔；所述内盖上成型有用于安装充电插口的安装位；其中，所述壳体上成型有若干个固定位一，若干个所述内盖上均成型有相适配的固定位二，所述壳体通过紧固件穿过所述固定位一与固定位二，实现与不同的内盖的连接。从而若干个不同的内盖可更换安装设置在所述安装腔内，不同的内盖上分别成型有不同的安装位，不同的安装位分别用于安装不同种类的充电插口。从而生产者可根据使用者的要求在安装腔内安装不同的内盖，以满足使用者的充电需求。以满足使用者的充电需求。以满足使用者的充电需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的充电口盖板组件


[0001]本技术涉及电动车配件
，特指一种用于电动车的充电口盖板组件。

技术介绍

[0002]现有电动车作为新能源交通工具，是以车载电源作为动力，因此电动车的充电口是电动车的重要构成，需要具有防水、防尘、防短路功能，而其结构设计的优劣将直接影响充电口的安全性、散热性和充电操作的便利性。
[0003]消费者也通常会对电动车的充电有一定要求，如想要充电快的快充式充电插口，更具性价比的普通充电插口等。但是一种款式的电动车通常只有一种充电接口，其上的充电口盖板无法更换，从而无法用于安装其他种类的充电接口，如中国专利申请号为201720939036.5的一种用于电动车的隐藏式充电口结构，其充电口底座无法更换，从而无法满足多种消费者的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于电动车的充电口盖板组件，通过不同内盖上均有的固定位二，与壳体上的固定位一适配连接，解决内盖无法更换的问题。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种用于电动车的充电口盖板组件，包括：
[0007]壳体，其内成型有安装腔；
[0008]外盖，其卡接在所述壳体上，用于封闭所述安装腔的开口；
[0009]内盖，其可更换安装在所述安装腔；所述内盖上成型有用于安装充电插口的安装位；
[0010]其中，所述壳体上成型有若干个固定位一，若干个所述内盖上均成型有相适配的固定位二，所述壳体通过紧固件穿过所述固定位一与固定位二，实现与不同的内盖的连接。
[0011]优选地，所述安装位的数量为两个，并且两个安装位上下设置在所述内盖的中部，分别用于安装不同的充电插口。
[0012]优选地，所述充电插口向下倾斜设置在所述内盖上，并且所述充电插口的开口朝下。
[0013]优选地，所述充电插口向下倾斜设置在所述内盖上，并且所述充电插口的开口朝下。
[0014]优选地，所述安装位的数量为两个，并且两个安装位上下设置在所述内盖的中部；
[0015]其中，两个所述安装位分别用于安装快充式充电插口与慢充式充电插口。
[0016]优选地，所述安装位为圆形的通孔。
[0017]优选地，所述固定位一为凹槽，所述固定位二为通孔，紧固件穿过通孔将其一端设置在凹槽内。
[0018]优选地，所述壳体的上端设置有卡扣结构，所述外盖的上端成型有相应的卡块，所
述卡块卡接在所述卡扣结构内，实现所述壳体与外盖的卡接。
[0019]优选地，所述外盖的下端成型有连接块，所述连接块的端部设置有转动轴，所述壳体上成型有转动槽，所述转动轴设置在转动槽内，从而实现外盖在壳体上的转动连接。
[0020]优选地，所述安装腔内成型有放置槽，当所述外盖卡接在所述壳体上时，所述连接块放置在所述放置槽内。
[0021]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
[0022]1、本技术若干个不同的内盖可更换安装设置在所述安装腔内，不同的内盖上分别成型有不同的安装位，不同的安装位分别用于安装不同种类的充电插口。从而生产者可根据使用者的要求在安装腔内安装不同的内盖，以满足使用者的充电需求。
[0023]其中，壳体上成型有若干个固定位一，若干个所述内盖上均成型有相适配的固定位二，从而生产者只需根据使用者的需求，将相应的内盖上的固定位二与壳体上的固定位一对齐，然后将紧固件穿过固定位一与固定位二即可实现该类型的内盖与壳体之间的连接。
[0024]2、本技术电插口向下倾斜设置在所述内盖上，并且所述充电插口的开口朝下。从而当壳体内的安装腔进水时，向下倾斜的充电插口以及朝下的开口也能有效防止水流进入充电插口。即使充电插口落入了积水，向下倾斜的充电插口能通过重力自然引导充电插口内积水向开口外流出，进而大大减少充电插口内积水的残存量，最终有效减小充电插口进水，以及进水而导致短路烧坏的可能性。
附图说明
[0025]图1为本技术的闭合状态结构示意图。
[0026]图2为本技术的打开状态结构示意图。
[0027]图3为本技术更换另一种内盖后的结构示意图。
[0028]附图标记：1
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壳体；2
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安装腔；3
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外盖；4
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内盖；5
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安装位；6
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充电插口；7
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固定位一；8
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固定位二；9
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卡扣结构；10
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卡块；11
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连接块；12
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转动轴；13
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转动槽；14
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放置槽。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0030]如图1
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图3所示，一种用于电动车的充电口盖板组件，包括壳体1、外盖3以及内盖4。壳体1用于连接电动车的车体，壳体1内成型有安装腔2，用于安装充电口相关的零部件。外盖3卡接在壳体1上，用于封闭安装腔2的开口，从而保护充电口相关的零部件。内盖4则设置在安装腔2内，用于安装电动车的充电插口6。使用者只需打开外盖3，将电源与充电插口6相连接，即可实现对电动车的充电。
[0031]如图2与图3所示，本实施例中，内盖4的种类为多个，若干个不同的内盖4可更换安装设置在所述安装腔2内，不同的内盖4上分别成型有不同的安装位5，不同的安装位5分别用于安装不同种类的充电插口6。从而生产者可根据使用者的要求在安装腔2内安装不同的内盖4，以满足使用者的充电需求。
[0032]其中，结合图1与图2，壳体1上成型有若干个固定位一7，若干个所述内盖4上均成型有相适配的固定位二8，从而生产者只需根据使用者的需求，将相应的内盖4上的固定位
二8与壳体1上的固定位一7对齐，然后将紧固件穿过固定位一7与固定位二8即可实现该类型的内盖4与壳体1之间的连接。
[0033]进一步地，结合图1与图2，所述充电插口6向下倾斜设置在所述内盖4上，并且所述充电插口6的开口朝下。从而当壳体1内的安装腔2进水时，向下倾斜的充电插口6以及朝下的开口也能有效防止水流进入充电插口6。即使充电插口6进水，向下倾斜的充电插口6能通过重力自然引导充电插口6内积水向开口外流出，进而大大减少充电插口6内积水的残存量，最终有效减小充电插口6进水，以及进水而导致短路烧坏的可能性。
[0034]内盖4的种类本实施例中优选为两种。如图2所示，一种其上的安装位5的数量为两个，并且两个安装位5上下设置在所述内盖4的中部。其中，两个安装位5分别用于安装快充式充电插口与慢充式充电插口，从而使用者可以选择快充与慢充两种接口的充电方式，满足更多消费者的使用需求。
[0035]如图3所示，另一种其上的安装位5为圆形的通孔，位于内盖4的中部，圆形的通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的充电口盖板组件，其特征在于，包括：壳体(1)，其内成型有安装腔(2)；外盖(3)，其卡接在所述壳体(1)上，用于封闭所述安装腔(2)的开口；内盖(4)，其可更换安装在所述安装腔(2)；所述内盖(4)上成型有用于安装充电插口(6)的安装位(5)；其中，所述壳体(1)上成型有若干个固定位一(7)，若干个所述内盖(4)上均成型有相适配的固定位二(8)，所述壳体(1)通过所述固定位一(7)与固定位二(8)，实现与内盖(4)的连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的充电口盖板组件，其特征在于：所述安装位(5)的数量为两个，并且两个安装位(5)上下设置在所述内盖(4)的中部，分别用于安装不同的充电插口(6)。3.根据权利要求1所述的一种用于电动车的充电口盖板组件，其特征在于：所述安装位(5)为圆形的通孔，并且位于所述内盖(4)的中部。4.根据权利要求1所述的一种用于电动车的充电口盖板组件，其特征在于：所述充电插口(6)向下倾斜设置在所述内盖(4)上，并且所述充电插口(6)的开口朝下。5.根据权利要求1
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4任一项所述的一种用于电动车的充电口盖板组件，其特征在于：所述安装位(5)的数量为两个，并且两个安装位(5)上下设置在所述内盖(4)的中部；其中，两个所述安装位(5)分别用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬兵，
申请(专利权)人：优米新能源江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：