一种集成电机与电机控制器一体化装置制造方法及图纸

技术编号:32867512 阅读:27 留言:0更新日期:2022-04-02 11:54
本实用新型专利技术提供了一种集成电机与电机控制器一体化装置,包括安装板、电动机与电机控制器;所述安装板设有安装槽,所述安装槽对称设有滑入槽与滑槽,所述滑入槽与所述滑槽连通,所述电机控制器两端对称安装有安装杆,所述滑入槽与所述滑槽均与所述安装杆活动连接,所述安装槽对称设有减震槽,所述减震槽内活动连接有减震块,所述减震槽内安装有气囊,所述气囊与所述减震块配合,所述电机控制器与所述电动机电性连接,本实用新型专利技术通过安装槽、减震块与气囊,可以安装电机控制器可以实现电机本体与电机控制器本体一体化使用,且在使用时,可以对电机控制器起到减震作用,避免电动机工作时震动影响电机控制器。作时震动影响电机控制器。作时震动影响电机控制器。

【技术实现步骤摘要】
一种集成电机与电机控制器一体化装置


[0001]本技术涉及电机控制器的
,尤其涉及一种集成电机与电机控制器一体化装置。

技术介绍

[0002]集成电机包括机座、驱动器、用于冷却机座内的电机本体的机座散热管及用于冷却驱动器的驱动器散热管,其中机座散热管和驱动器散热管的入口均与冷却液进水口连接,机座散热管出口和驱动器散热管出口均与冷却液出水口连接,集成电机工作时,机座散热管和驱动器散热管独立运行,分别用于对机座内的电机本体和驱动器散热,而电机控制器,则是用于辅助控制电机的设备。但是目前的集成电机与电机控制器分开独立着,当工作者需要在电机上进行使用电机控制器控制电机的时候,难以实现。
[0003]因此需要一种一体化装置,例如专利申请号为:201921730369.2包括电机本体和电机控制器本体,电机本体包括竖吸热管、斜吸热管、底座和固定板,底座固定在电机本体下端,底座内部呈空心结构,斜吸热管至少有六根,斜吸热管呈环形均匀贯穿固定在底座的周围,竖吸热管至少有六根,竖吸热管一一对应相连在斜吸热管尾端。通过将电机控制器本体中的连接板与电机本体中的固定板固定,可以实现电机本体与电机控制器本体一体化使用,从而当工作者需要在电机本体上进行使用电机控制器本体控制电机本体的时候,可以实现使用者的需求,克服了现有技术当工作者需要在电机上进行使用电机控制器控制电机的时候,难以实现等缺陷。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为,在实际运用中,电机运行会产生震动,对电机控制器会造成一定的影响,且电机与电机控制器通过电线连接在拆装时较为繁琐,效率低。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题,本技术提供的一种集成电机与电机控制器一体化装置,以解决现有技术中存在的减震差,且拆装繁琐的问题,避免了电机控制器受震损坏的情况发生。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]本技术提供的一种集成电机与电机控制器一体化装置,包括安装板、电动机与电机控制器;所述电动机安装在所述安装板上端面,所述安装板设有安装槽,所述安装槽与所述电机控制器活动连接,所述安装槽对称设有滑入槽与滑槽,所述滑入槽与所述滑槽连通,所述电机控制器两端对称安装有安装杆,所述滑入槽与所述滑槽均与所述安装杆活动连接,所述安装槽对称设有减震槽,所述减震槽内活动连接有减震块,所述减震槽内安装有气囊,所述气囊与所述减震块配合,所述电机控制器与所述电动机电性连接。
[0008]采用上述技术方案,通过安装槽、减震块与气囊,可以安装电机控制器可以实现电机本体与电机控制器本体一体化使用,且在使用时,可以对电机控制器起到减震作用,避免
电动机工作时震动影响电机控制器。
[0009]优选的,所述滑入槽与水平成30度夹角。
[0010]采用上述技术方案,通过倾斜设计的滑入槽,避免电机控制器受震动影响使安装杆滑出滑入槽。
[0011]优选的,所述减震块为弹性材料。
[0012]采用上述技术方案,通过弹性材质避免减震块在对电机控制器进行减震时,撞损电机控制器。
[0013]优选的,所述安装槽内设有连接槽,所述连接槽内设有活动槽,所述活动槽活动连接有活动板,所述安装板内安装有转接器,所述转接器与所述电动机电性连接,所述转接器与所述活动板之间安装有连接线,所述活动板对称设有接电槽,所述电机控制器对称安装有接电头,所述接电头与所述接电槽活动连接。
[0014]采用上述技术方案,通过转接器、活动板、接电槽与接电头使电机控制器在安装后可以与电动机进行连接从而控制电动机,且便于拆装。
[0015]优选的,所述活动板下端面安装有滑块,所述滑块与所述活动槽活动连接。
[0016]采用上述技术方案,通过滑块与活动槽使活动板可以随着电机控制器移动,避免电动机带动电机控制器震动时,接电头因活动板无法移动而断裂。
[0017]优选的,所述滑块与所述活动槽横截面均为T形。
[0018]采用上述技术方案,通过T形设计避免滑块因震动从活动槽内脱落而卡死。
[0019]优选的,所述滑块两端与所述活动槽内壁之间均固定有弹簧。
[0020]采用上述技术方案,通过弹簧使电机控制器在安装前,使活动板位于连接槽中部,便于接电头与接电槽对齐,提高安装效率。
[0021]上述技术方案具有如下优点或者有益效果:
[0022]1、通过安装槽、减震块与气囊,可以安装电机控制器可以实现电机本体与电机控制器本体一体化使用,且在使用时,可以对电机控制器起到减震作用,避免电动机工作时震动影响电机控制器。
[0023]2、通过转接器、活动板、接电槽与接电头使电机控制器在安装后可以与电动机进行连接从而控制电动机,且便于拆装。
[0024]3、通过弹簧使电机控制器在安装前,使活动板位于连接槽中部,便于接电头与接电槽对齐,提高安装效率。
附图说明
[0025]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本技术的主旨。
[0026]图1是本技术实施例1提供的结构示意图;
[0027]图2是本技术实施例1提供的局部结构示意图;
[0028]图3是本技术实施例1提供的安装板正视截面图;
[0029]图4是本技术实施例1提供的安装板侧视截面图;
[0030]图5是本技术实施例1提供的电机控制器顶视图;
[0031]图6是本技术实施例1提供的a区放大图;
[0032]图7是本技术实施例1提供的b区放大图。
[0033]图中:1、安装板;11、安装槽;12、滑入槽;121、滑槽;13、连接槽;14、活动板;141、接电槽;142、滑块;143、活动槽;144、弹簧;15、连接线;16、转接器;17、减震槽;171、减震块;172、气囊;2、电动机;3、电机控制器;31、接电头;32、安装杆。
具体实施方式
[0034]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是,本技术所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。
[0035]应当理解的是,当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0036]如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成电机与电机控制器一体化装置,其特征在于:包括安装板(1)、电动机(2)与电机控制器(3);所述电动机(2)安装在所述安装板(1)上端面,所述安装板(1)设有安装槽(11),所述安装槽(11)与所述电机控制器(3)活动连接,所述安装槽(11)对称设有滑入槽(12)与滑槽(121),所述滑入槽(12)与所述滑槽(121)连通,所述电机控制器(3)两端对称安装有安装杆(32),所述滑入槽(12)与所述滑槽(121)均与所述安装杆(32)活动连接,所述安装槽(11)对称设有减震槽(17),所述减震槽(17)内活动连接有减震块(171),所述减震槽(17)内安装有气囊(172),所述气囊(172)与所述减震块(171)配合,所述电机控制器(3)与所述电动机(2)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种集成电机与电机控制器一体化装置,其特征在于:所述滑入槽(12)与水平成30度夹角。3.根据权利要求2所述的一种集成电机与电机控制器一体化装置,其特征在于:所述减震块(171)为弹性材料。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐智伟秦玉钊张奇刘飞飞陈前施凯
申请(专利权)人:上海炫杏实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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