本发明专利技术属于建筑施工技术领域，公开了一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，包括：进行化学护壁泥浆的制备；使用旋挖钻机采用化学护壁泥浆护壁进行钻孔施工；利用孔壁清扫挤压机构进行第一次清孔；采用反循环法清孔并以高压空气辅助进行第二次清孔；采用导管法向钢筋笼内灌注混凝土，形成钢筋混凝土钻孔灌注桩。本发明专利技术通过化学护壁泥浆的使用，为公路工程桥梁钻孔灌注桩施工提供了有利保障，保证桥梁钻孔灌注桩施工的顺利进行。本发明专利技术通过严格控制化学泥浆的粘度和酸碱度，能有效提高护壁效果，减少塌孔的发生，同时改善钻尖或钻杆折断的问题，有效保证施工进度和施工质量，降低施工风险，显著提高经济效益和社会效益，适于推广应用。于推广应用。于推广应用。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法
[0001]本专利技术属于建筑施工
，尤其涉及一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法。
技术介绍
[0002]目前，随着成孔作业的桩工机械的不断发展，钻孔灌注桩被广泛应用到高层建筑、公路桥梁或大型构筑物等地基基础设施工程中。钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔在地基土中形成桩孔，并在其内灌注混凝土或先在孔内吊放钢筋笼然后灌注混凝土而制成的桩。
[0003]旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种，经过几年的推广应用，目前已被大量应用于公路及铁路、桥梁、水利工程、城市建筑工程等桩基工程之中。但是，由于旋挖成孔快，泥浆的选择及其性能指标在成孔过程中尤其重要；并且对旋挖钻机操作人员要求较高，钻进速度不能过快，提钻速度要均匀，塌孔现象时有发生，大大拖延了施工进度。
[0004]在钻孔灌注桩施工过程中，泥浆起到重要作用，例如能够保护孔壁，压抑地下水，防止孔壁坍塌，悬浮钻渣，延缓钻渣沉降等。现有的泥浆是采用膨润土加粘土配置泥浆，然而在中粗砂层较厚的砂层地质中进行钻孔灌注桩施工时，该泥浆的护壁效果较差，在下放钢筋笼时容易出现塌孔现象，以致钢筋笼被埋在孔中无法拔出，造成较大的经济损失，也为后续施工带来困难。
[0005]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
[0006](1)现有旋挖钻机对操作人员要求较高，钻进速度不能过快，提钻速度要均匀，塌孔现象时有发生，大大拖延了施工进度。
[0007](2)现有泥浆护壁效果较差，在下放钢筋笼时容易出现塌孔现象，以致钢筋笼被埋在孔中无法拔出，造成较大的经济损失，也为后续施工带来困难。
技术实现思路
[0008]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法。
[0009]本专利技术是这样实现的，一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，所述公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法包括以下步骤：
[0010]步骤一，进行化学护壁泥浆的制备：在待钻孔施工的桥梁附近设置泥浆池，往泥浆池中注入清水，并将化学护壁泥浆粉随清水加入泥浆池中，搅拌均匀；
[0011]步骤二，进行公路工程桥梁钻孔：在公路工程桥梁的钢筋混凝土钻孔灌注桩外围埋设外护筒，并在内护筒底部设计旋挖钻机位置；在内护筒外包裹隔离膜；根据设计桩位，使用旋挖钻机采用化学护壁泥浆护壁进行钻孔施工；
[0012]步骤三，进行清孔操作：在临近旋挖钻机旋挖钻头的钻杆上固定安装孔壁清扫挤压机构；停止泥浆循环，待泥渣沉淀后，利用孔壁清扫挤压机构进行第一次清孔；采用反循
环法清孔并以高压空气辅助进行第二次清孔；
[0013]步骤四，进行公路工程桥梁灌注桩施工：在外护筒扩大段埋设钢筋笼定位预埋件，在内护筒安放钢筋笼；采用导管法向钢筋笼内灌注混凝土，边灌边拔内护筒，形成钢筋混凝土钻孔灌注桩；回收钢筋笼定位预埋件，填补孔洞。
[0014]进一步，所述步骤一中的化学护壁泥浆粉按照质量份数计，由膨润土30～50份、护壁剂20～40份、钻屑吸附剂10～15份、增稠剂8～12份、渗透剂6～10份、保水剂3～5份以及余量水组成。
[0015]进一步，所述钻屑吸附剂为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠，所述增稠剂为羟丙基甲基纤维素醚，所述渗透剂为脂肪醇聚氧乙烯醚，所述保水剂为聚丙烯酰胺。
[0016]进一步，所述步骤一中的化学护壁泥浆的粘度为18～25s，pH值为8～10。
[0017]进一步，所述步骤二中的外护筒内径比钻孔灌注桩桩径大30～50cm，外护筒高出地面40～60cm，外护筒埋设深度为120～220cm。
[0018]进一步，所述步骤二中的外护筒采用碳素结构钢板、由直径不同的两段卷制而成；其中上部为扩大段，下部为缩小段。
[0019]进一步，所述步骤二中的使用旋挖钻机进行钻孔施工过程中，在泥浆池旁安装泥浆循环泵，利用泥浆循环泵进行泥浆循环，并对化学护壁泥浆进行滤渣处理。
[0020]进一步，所述步骤三中的孔壁清扫挤压机构的直径比旋挖钻头开孔直径大1～2cm。
[0021]进一步，所述步骤三中的停止泥浆循环30～50min，且泥渣沉淀20～40min后，进行第一次清孔操作。
[0022]进一步，所述步骤四中的内护筒安装的钢筋笼的顶部与外护筒埋设的钢筋笼定位预埋件焊接。
[0023]结合上述的所有技术方案，本专利技术所具备的优点及积极效果为：本专利技术提供的公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，通过化学护壁泥浆的使用，为公路工程桥梁钻孔灌注桩施工提供了有利保障，保证桥梁钻孔灌注桩施工的顺利进行。本专利技术通过严格控制化学泥浆的粘度和酸碱度，能够有效提高护壁效果，减少塌孔的发生，同时改善钻尖或钻杆折断的问题，有效保证施工进度和施工质量，降低施工风险，显著提高经济效益和社会效益，适于推广应用。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本专利技术实施例提供的公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法流程图。
[0026]图2是本专利技术实施例提供的化学护壁泥浆的制备方法流程图。
[0027]图3是本专利技术实施例提供的公路工程桥梁钻孔方法流程图。
[0028]图4是本专利技术实施例提供的清孔操作流程图。
[0029]图5是本专利技术实施例提供的公路工程桥梁灌注桩施工方法流程图。
具体实施方式
[0030]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0031]针对现有技术存在的问题，本专利技术提供了一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，下面结合附图对本专利技术作详细的描述。
[0032]如图1所示，本专利技术实施例提供的公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法包括以下步骤：
[0033]S101，进行化学护壁泥浆的制备；
[0034]S102，进行公路工程桥梁钻孔：使用旋挖钻机进行钻孔施工；
[0035]S103，进行清孔操作：利用孔壁清扫挤压机构进行第一次清孔；采用反循环法清孔并以高压空气辅助进行第二次清孔；
[0036]S104，进行公路工程桥梁灌注桩施工：采用导管法向钢筋笼内灌注混凝土，形成钢筋混凝土钻孔灌注桩。
[0037]如图2所示，本专利技术实施例提供的步骤S101中的化学护壁泥浆的制备包括：
[0038]S201，在待钻孔施工的桥梁附近设置泥浆池，往泥浆池中注入清水；
[0039]S202，将化学护壁泥浆粉随清水加入泥浆池中，搅拌均匀；
[0040]S203，在泥浆池旁安装泥浆循环泵。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，其特征在于，所述公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法包括以下步骤：步骤一，进行化学护壁泥浆的制备：在待钻孔施工的桥梁附近设置泥浆池，往泥浆池中注入清水，并将化学护壁泥浆粉随清水加入泥浆池中，搅拌均匀；步骤二，进行公路工程桥梁钻孔：在公路工程桥梁的钢筋混凝土钻孔灌注桩外围埋设外护筒，并在内护筒底部设计旋挖钻机位置；在内护筒外包裹隔离膜；根据设计桩位，使用旋挖钻机采用化学护壁泥浆护壁进行钻孔施工；步骤三，进行清孔操作：在临近旋挖钻机旋挖钻头的钻杆上固定安装孔壁清扫挤压机构；停止泥浆循环，待泥渣沉淀后，利用孔壁清扫挤压机构进行第一次清孔；采用反循环法清孔并以高压空气辅助进行第二次清孔；步骤四，进行公路工程桥梁灌注桩施工：在外护筒扩大段埋设钢筋笼定位预埋件，在内护筒安放钢筋笼；采用导管法向钢筋笼内灌注混凝土，边灌边拔内护筒，形成钢筋混凝土钻孔灌注桩；回收钢筋笼定位预埋件，填补孔洞。2.如权利要求1所述公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，其特征在于，所述步骤一中的化学护壁泥浆粉按照质量份数计，由膨润土30～50份、护壁剂20～40份、钻屑吸附剂10～15份、增稠剂8～12份、渗透剂6～10份、保水剂3～5份以及余量水组成。3.如权利要求2所述公路工程桥梁钻孔灌注桩施工中的护壁工法，其特征在于，所述钻屑吸附剂为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠，所述增稠剂为羟丙基甲基纤维素醚，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗承轶，阮旭，杜忠军，
申请(专利权)人：乐山市通达交通勘察设计有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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