【技术实现步骤摘要】
显示装置、显示控制方法以及其程序的存储介质
[0001]本专利技术涉及一种显示装置、显示控制方法以及其程序的存储介质。
技术介绍
[0002]近年来，关于自动控制车辆的行驶正在推进研究。与此关联地，已知有一种下坡速度控制装置，其控制制动量，以使实际的车速与下坡时的目标车速一致(例如参照专利文献1)。
[0003][现有技术文献][0004][专利文献][0005][专利文献1]日本专利特开2004
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142689号公报
技术实现思路
[0006][专利技术所要解决的问题][0007]但是，以往的技术中，并不将可由控制装置控制的范围通知给乘员。因此，有时乘员难以认识到控制装置所进行的驾驶控制的状态。
[0008]本专利技术的实施例是考虑到此种情况而完成，目的在于提供一种能够让乘员容易认识到驾驶控制的状态的显示装置、显示控制方法以及其程序的存储介质。
[0009][解决问题的技术手段][0010]本专利技术的显示装置、显示控制方法以及其程序的存储介质采用了以下的结构。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种显示装置，被搭载于车辆，所述显示装置包括：显示部；以及显示控制部，使第一图像、第二图像以及第三图像显示于所述显示部，所述第一图像是表示能够由将车辆的速度控制为固定速度的驾驶控制部来控制的速度范围的图像，所述第二图像是表示所述车辆的目标车速的图像，所述第三图像是表示所述车辆的速度的图像，所述显示控制部在所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下，使所述第二图像关联于所述第一图像的上限或下限而显示于所述显示部。2.根据权利要求1所述的显示装置，其中所述显示控制部在所述车辆的速度大于所述速度范围的上限的情况下，使所述第二图像关联于所述第一图像的上限而显示于所述显示部。3.根据权利要求1所述的显示装置，其中所述显示控制部在所述车辆的速度小于所述速度范围的下限的情况下，使所述第二图像关联于所述第一图像的下限而显示于所述显示部。4.根据权利要求1至3中任一项所述的显示装置，其中所述驾驶控制部进行通过所述车辆的乘员对驾驶操作件的操作来变更所述目标车速的控制，所述显示控制部在变更所述目标车速的控制的执行中，所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下，使所述第二图像关联于所述第一图像的上限或下限而显示于所述显示部。5.根据权利要求1至3中任一项所述的显示装置，其中所述显示控制部在所述车辆的速度偏离了所述速度范围的情况下，使所述第二图像的显示形态发生变化。6.根据权利要求1至3中任一项所述的显示装置，还包括：受理部，受理所述车辆的乘员的操作，所述显示控制部在由所述受理部受理了所述车辆的速度控制的开始指示的情况下，使表示已受理了所述开始指示的图像在所述显示部显示规定时间后，使所述第一图像、所述第二图像以及所述第三图像显示于所述显示部。7.根据权利要求6所述的显示装置，其中所述显示控制部使表...
【专利技术属性】
技术研发人员：青山博和，杉田由也，田原俊平，佐藤拓哉，吉田贵一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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