一种候车亭智能管理系统及管理方法技术方案

本发明专利技术公开了一种候车亭智能管理系统及管理方法，包括信息采集单元、控制中心单元、车辆信息展示单元、处理单元和候车人员移动终端，所述信息采集单元和控制中心单元通讯连接，所述控制中心单元和车辆信息展示单元通讯连接，所述车辆信息展示单元和候车人员移动终端通讯连接，本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术通过设置信息采集单元，可对车辆内部的信息和车辆所在的路况信息进行收集，方便候车人员对各种信息查询，通过设置车辆信息展示单元，可对收集的车辆信息直观的展示给候车人员，帮助候车人员仔细了解车辆信息，通过设置处理单元，可在车辆行驶过程中发生异常时，维修人员可快速的赶到事发现场，对车辆快速维修。对车辆快速维修。对车辆快速维修。

【技术实现步骤摘要】
一种候车亭智能管理系统及管理方法


[0001]本专利技术涉及候车亭智能管理系统
，具体为一种候车亭智能管理系统及管理方法。

技术介绍

[0002]候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。现有的候车亭智能管理系统在使用过程中还存在很多问题，候车人员在候车时无法准确了解车辆的载客量、空余座位和车内温湿度等信息，影响人们的出行体验，且车辆发生问题时，工作人员无法第一时间赶到事发地，影响车辆的维修效率，容易导致路况堵塞，影响交通。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种候车亭智能管理系统及管理方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种候车亭智能管理系统，包括信息采集单元、控制中心单元、车辆信息展示单元、处理单元和候车人员移动终端，所述信息采集单元和控制中心单元通讯连接，所述控制中心单元和车辆信息展示单元通讯连接，所述车辆信息展示单元和候车人员移动终端通讯连接，所述控制中心单元和处理单元通讯连接；所述信息采集单元，用于对车辆信息实时采集；所述控制中心单元，对采集的车辆信息进行接收并分析；所述车辆信息展示单元，将接收到的车辆信息向候车人员展示；所述处理单元，用于对车辆异常信息接收，并且通知工作人员前往维修。
[0005]优选的，所述信息采集单元包括车内信息收集模块、路况信息收集模块、异常警报模块和信息上传模块，且所述车内信息收集模块、路况信息收集模块、异常警报模块和信息上传模块之间电性连接；所述车内信息收集模块，用于对车内的信息进行收集；所述路况信息收集模块，用于对车辆行驶的实时路况进行拍照后收集；所述异常警报模块，用于在车辆异常损坏时，发出警报信息；所述信息上传模块，用于对车辆的各种信息上传。
[0006]优选的，所述控制中心单元包括信息接收模块、信息分析模块、信息存储模块和信息输出模块且所述信息接收模块、信息分析模块、信息存储模块和信息输出模块之间电性
连接；所述信息接收模块，用于对车辆的各种信息进行接收；所述信息分析模块，用于对接收的信息分类并分析验证；所述信息存储模块，用于对接收的信息和分析验证后的信息存储备份；所述信息输出模块，用于对分析验证后的信息输出。
[0007]优选的，所述车辆信息展示单元包括车辆信息显示模块、语音播报模块和通讯模块且车辆信息显示模块、语音播报模块和通讯模块之间电性连接；所述车辆信息显示模块，用于对接收的分析验证后的信息展示；所述语音播报模块，用于对展示的信息语音播报通知；所述通讯模块，用于对接收的分析验证后的信息发送至候车人员移动终端。
[0008]优选的，所述处理单元包括异常信息接收模块、信息发送模块和维修模块且所述异常信息接收模块、信息发送模块和维修模块之间电性连接；所述异常信息接收模块，用于对车辆异常信息进行接收；所述信息发送模块，用于对处理方案进行反馈；所述维修模块，用于通过维修人员到达车辆所在地，对车辆维修。
[0009]优选的，所述候车人员移动终端为电子移动设备，可对车辆信息直接接收。
[0010]优选的，所述车辆信息显示模块为显示屏，所述语音播报模块为扬声器。
[0011]优选的，所述车内信息收集模块收集的车内信息包括空余座位数量、车辆载客量和车内温湿度。
[0012]一种候车亭智能管理系统的管理方法，包括以下步骤：S1、通过信息采集单元对车辆信息实时采集，然后对采集的各种数据上传到控制中心单元；S2、控制中心单元对采集的车辆信息进行接收并分析，然后输送到车辆信息展示单元；S3、车辆信息展示单元将接收到的车辆信息向候车人员展示；S4、候车人员可通过移动终端直接接收车辆信息。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置信息采集单元，可对车辆内部的信息和车辆所在的路况信息进行收集，方便候车人员对各种信息查询，通过设置车辆信息展示单元，可对收集的车辆信息直观的展示给候车人员，帮助候车人员仔细了解车辆信息，通过设置处理单元，可在车辆行驶过程中发生异常时，维修人员可快速的赶到事发现场，对车辆快速维修。
附图说明
[0014]图1为本专利技术系统框图；图2为本专利技术的方式流程图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
2，本专利技术提供一种技术方案：包括以下步骤：一种候车亭智能管理系统，包括信息采集单元、控制中心单元、车辆信息展示单元、处理单元和候车人员移动终端，所述信息采集单元和控制中心单元通讯连接，所述控制中心单元和车辆信息展示单元通讯连接，所述车辆信息展示单元和候车人员移动终端通讯连接，所述控制中心单元和处理单元通讯连接；所述信息采集单元，用于对车辆信息实时采集；所述控制中心单元，对采集的车辆信息进行接收并分析；所述车辆信息展示单元，将接收到的车辆信息向候车人员展示；所述处理单元，用于对车辆异常信息接收，并且通知工作人员前往维修。
[0017]进一步的，所述信息采集单元包括车内信息收集模块、路况信息收集模块、异常警报模块和信息上传模块，且所述车内信息收集模块、路况信息收集模块、异常警报模块和信息上传模块之间电性连接；所述车内信息收集模块，用于对车内的信息进行收集；所述路况信息收集模块，用于对车辆行驶的实时路况进行拍照后收集；所述异常警报模块，用于在车辆异常损坏时，发出警报信息；所述信息上传模块，用于对车辆的各种信息上传。
[0018]进一步的，所述控制中心单元包括信息接收模块、信息分析模块、信息存储模块和信息输出模块且所述信息接收模块、信息分析模块、信息存储模块和信息输出模块之间电性连接；所述信息接收模块，用于对车辆的各种信息进行接收；所述信息分析模块，用于对接收的信息分类并分析验证；所述信息存储模块，用于对接收的信息和分析验证后的信息存储备份；所述信息输出模块，用于对分析验证后的信息输出。
[0019]进一步的，所述车辆信息展示单元包括车辆信息显示模块、语音播报模块和通讯模块且车辆信息显示模块、语音播报模块和通讯模块之间电性连接；所述车辆信息显示模块，用于对接收的分析验证后的信息展示；所述语音播报模块，用于对展示的信息语音播报通知；所述通讯模块，用于对接收的分析验证后的信息本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种候车亭智能管理系统，其特征在于，包括信息采集单元、控制中心单元、车辆信息展示单元、处理单元和候车人员移动终端，所述信息采集单元和控制中心单元通讯连接，所述控制中心单元和车辆信息展示单元通讯连接，所述车辆信息展示单元和候车人员移动终端通讯连接，所述控制中心单元和处理单元通讯连接；所述信息采集单元，用于对车辆信息实时采集；所述控制中心单元，对采集的车辆信息进行接收并分析；所述车辆信息展示单元，将接收到的车辆信息向候车人员展示；所述处理单元，用于对车辆异常信息接收，并且通知工作人员前往维修。2.根据权利要求1所述的一种候车亭智能管理系统，其特征在于：所述信息采集单元包括车内信息收集模块、路况信息收集模块、异常警报模块和信息上传模块，且所述车内信息收集模块、路况信息收集模块、异常警报模块和信息上传模块之间电性连接；所述车内信息收集模块，用于对车内的信息进行收集；所述路况信息收集模块，用于对车辆行驶的实时路况进行拍照后收集；所述异常警报模块，用于在车辆异常损坏时，发出警报信息；所述信息上传模块，用于对车辆的各种信息上传。3.根据权利要求1所述的一种候车亭智能管理系统，其特征在于：所述控制中心单元包括信息接收模块、信息分析模块、信息存储模块和信息输出模块且所述信息接收模块、信息分析模块、信息存储模块和信息输出模块之间电性连接；所述信息接收模块，用于对车辆的各种信息进行接收；所述信息分析模块，用于对接收的信息分类并分析验证；所述信息存储模块，用于对接收的信息和分析验证后的信息存储备份；所述信息输出模块，用于对分析验证后的信息输出。4.根据权利要求1所述的一种候车亭智能管理系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾创辉，
申请(专利权)人：深圳云胜创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：