一种大直径外圆柱工件的车削加工夹具制造技术

技术编号:32847793 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-30 18:45
本实用新型专利技术公开了一种大直径外圆柱工件的车削加工夹具,包括芯轴、延伸臂、定位座,所述芯轴的一端设置有与车床卡盘连接的装卡轴段,所述延伸臂的中部与芯轴远离装卡轴段的一端可拆卸的垂直固定连接,所述延伸臂至少一端设置有连接台,所述定位座的底端与连接台可拆卸的固定连接,所述定位座设置有固定并连接大直径外圆柱工件的连接腔。本实用新型专利技术通过芯轴与延伸臂连接形成稳定的十字形结构,便于车床卡盘的夹持和工件切削半径的延伸,在延伸臂顶端设置定位座对大直径外圆柱工件进行定位和连接,从而能够以常规的卧式车床实现高效加工具有大直径外圆柱面的短小工件,具有结构简单、拆装简便、夹持稳定可靠、加工效率高的特点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种大直径外圆柱工件的车削加工夹具


[0001]本技术属于机加工工装
,具体涉及一种结构简单、拆装简便、夹持稳定可靠、加工效率高的大直径外圆柱工件的车削加工夹具。

技术介绍

[0002]车削加工以其设备简单、操作简便、加工效率高等,在回转工件的内外圆加工中得以广泛应用。但是,在机械加工中常常会遇到一些圆柱台的回转半径要求较大,而工件又较为短小,这类零件在卧式车床上加工就需要辅助杆将工件接长,但接长后会导致车床旋转时因偏心量较大而产生振动,不仅影响工件的加工精度,而且容易导致车床主轴损坏;此外,辅助杆的单臂延长方式一次只能加工一件工件,生产效率也较低。另外,对于回转半径要求相对不太大的工件,也有采用偏心套或偏心夹持工装的方式,来进行车削加工并消除偏心导致的振动问题,但也仅限回转半径不太大的工件,若应用于较大回转半径的工件则偏心套过于庞大,工装的成本较高,因此应用的局限性较大。为此,也有将工件偏心的安装在立式车床的转盘上加工,虽然也会有偏心的问题,但由于立式车床的转盘刚性较卧式车床的主轴强,因此可以减小乃至忽略偏心带来的不利影响,能够满足此类工件的加工;但是,由于此类工件较小,采用立车的加工成本较高,而且对于没有立车的单位也没有办法采用此类方法。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单、拆装简便、夹持稳定可靠、加工效率高的大直径外圆柱工件的车削加工夹具。
[0004]本技术是这些实现的:包括芯轴、延伸臂、定位座,所述芯轴的一端设置有与车床卡盘连接的装卡轴段,所述延伸臂的中部与芯轴远离装卡轴段的一端可拆卸的垂直固定连接,所述延伸臂至少一端设置有连接台,所述定位座的底端与连接台可拆卸的固定连接,所述定位座设置有固定并连接大直径外圆柱工件的连接腔。
[0005]本技术的有益效果:
[0006]1、本技术通过芯轴与延伸臂连接形成稳定的十字形结构,既便于车床卡盘的夹持和减小乃至消除旋转时的振动,因此加工后的工件精度较高,又便于实现工件切削半径的延伸;在延伸臂顶端设置定位座对大直径外圆柱工件进行定位和连接,不仅能够以常规的卧式车床实现高效加工具有大直径外圆柱面的短小工件,而且连接和夹持都较为稳定可靠。
[0007]2、本技术的芯轴与延伸臂形成的十字形结构,既可以在延伸臂两端同时夹持工件进行加工,因此加工效率加工;而且还能够根据需要一端夹持工件,而另一端安装配重块的方式,使用较为灵活,而且可消除振动的不利影响。
[0008]3、本使用新型的芯轴与延伸臂、延伸臂与定位座之间都采用可拆卸的连接方式,可根据工件要求的不同,通过更换其中部分部件就能够满足要求,因此结构较为简单且拆
装简便、适应性较强。
[0009]综上所述,本技术具有结构简单、拆装简便、夹持稳定可靠、加工效率高的特点。
附图说明
[0010]图1为大直径外圆柱工件结构示意图;
[0011]图2为本技术结构示意图之一;
[0012]图3为图2之爆炸图;
[0013]图4为本技术结构示意图之二;
[0014]图中:1

芯轴,1A

装卡轴段,1B

螺柱段,1C

连接段,2

延伸臂,2A

连接台,2B

减重孔,2C

连接孔,2D

基础段,2E

调节段,2F

调节螺母,2G

方孔,2H

定位柱Ⅰ,3

定位座,3A

连接腔,3B

固定孔,3C

定位孔Ⅱ,3D

定位孔Ⅲ,4

螺栓,5

固定螺母,6

定位销,7

大直径外圆柱工件,7A

圆柱面,7B

定位孔Ⅳ。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但不以任何方式对本技术加以限制,基于本技术教导所作的任何变更或改进,均属于本技术的保护范围。
[0016]如图1、2和3所示,本技术包括芯轴1、延伸臂2、定位座3,所述芯轴1的一端设置有与车床卡盘连接的装卡轴段1A,所述延伸臂2的中部与芯轴1远离装卡轴段1A的一端可拆卸的垂直固定连接,所述延伸臂2至少一端设置有连接台2A,所述定位座3的底端与连接台2A可拆卸的固定连接,所述定位座3设置有固定并连接大直径外圆柱工件的连接腔3A。
[0017]所述定位座3的底端设置有连通连接腔3A的固定孔3B,所述连接台2A可活动的套接在固定孔3B内。
[0018]所述延伸臂2的两端分别设置有连接台2A,所述延伸臂2两端的连接台2A分别可活动的套接在定位座3的固定孔3B内,或者延伸臂2一端的连接台2A可活动的套接在定位座3的固定孔3B内且另一端的连接台2A可拆卸的固定连接有配重块。
[0019]所述延伸臂2的一端设置有与定位座3的固定孔3B可活动套接的连接台2A,且另一端设置有配重孔或配重螺孔,所述延伸臂2一端的配重孔或配重螺孔可拆卸的固定连接有配重块。
[0020]所述延伸臂2的近两端处分别设置有减重孔2B,所述连接台2A的端面上设置有连通减重孔2B的连接孔2C,所述大直径外圆柱工件通过穿过连接孔2C的螺钉或螺栓4与定位座3固定连接。
[0021]如图4所示,所述延伸臂2在与芯轴1连接的至少一侧分为内侧的基础段2D及外侧的调节段2E,所述基础段2D的端部设置有同轴的螺孔,所述调节段2E的端面设置有同轴的螺杆,所述调节段2E的螺杆与基础段2D的螺孔螺纹连接,所述调节段2E的螺杆上还设置有调节螺母2F。
[0022]所述延伸臂2的中部设置有与芯轴1连接的方孔2G或腰孔,所述芯轴1远离装卡轴段1A的一端自端面起分别设置有螺柱段1B、方形或腰孔形的连接段1C,所述延伸臂2的方孔
2G或腰孔活动套接在芯轴1的方形或腰孔形的连接段1C,所述连接段1C长度小于延伸臂2的方孔2G或腰孔的深度,所述螺柱段1B上套接有固定螺母5。
[0023]所述延伸臂2为方形杆或腰孔形杆,所述延伸臂2上的方孔2G或腰孔的轴线与延伸臂2的平面垂直。
[0024]所述延伸臂2与连接台2A连接的端面上还设置有定位孔Ⅰ或定位柱Ⅰ2H,所述定位座3的底端设置有与定位孔Ⅰ或定位柱Ⅰ2H相配合的定位柱Ⅱ或定位孔Ⅱ3C。
[0025]所述定位座3在连接腔3A的侧壁上设置有定位孔Ⅲ3D,所述大直径外圆柱工件与连接腔3A配合的表面上对应设置有定位孔Ⅳ,所述大直径外圆柱工件通过穿过定位孔Ⅳ及定位孔Ⅲ3D的定位销6定位。
[0026]所述连接腔3A内壁上设置有定位凸起或定位面Ⅰ,所述大直径本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大直径外圆柱工件的车削加工夹具,其特征在于包括芯轴(1)、延伸臂(2)、定位座(3),所述芯轴(1)的一端设置有与车床卡盘连接的装卡轴段(1A),所述延伸臂(2)的中部与芯轴(1)远离装卡轴段(1A)的一端可拆卸的垂直固定连接,所述延伸臂(2)至少一端设置有连接台(2A),所述定位座(3)的底端与连接台(2A)可拆卸的固定连接,所述定位座(3)设置有固定并连接大直径外圆柱工件的连接腔(3A)。2.根据权利要求1所述大直径外圆柱工件的车削加工夹具,其特征在于所述定位座(3)的底端设置有连通连接腔(3A)的固定孔(3B),所述连接台(2A)可活动的套接在固定孔(3B)内。3.根据权利要求2所述大直径外圆柱工件的车削加工夹具,其特征在于所述延伸臂(2)的两端分别设置有连接台(2A),所述延伸臂(2)两端的连接台(2A)分别可活动的套接在定位座(3)的固定孔(3B)内,或者延伸臂(2)一端的连接台(2A)可活动的套接在定位座(3)的固定孔(3B)内且另一端的连接台(2A)可拆卸的固定连接有配重块。4.根据权利要求2所述大直径外圆柱工件的车削加工夹具,其特征在于所述延伸臂(2)的一端设置有与定位座(3)的固定孔(3B)可活动套接的连接台(2A),且另一端设置有配重孔或配重螺孔,所述延伸臂(2)一端的配重孔或配重螺孔可拆卸的固定连接有配重块。5.根据权利要求2、3或4所述大直径外圆柱工件的车削加工夹具,其特征在于所述延伸臂(2)的近两端处分别设置有减重孔(2B),所述连接台(2A)的端面上设置有连通减重孔(2B)的连接孔(2C),所述大直径外圆柱工件通过穿过连接孔(2C)的螺钉或螺栓(4)与定位座(3)固定连接。6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐海昆李宝荣兰超杨安帅杨瑾张光和柳杰
申请(专利权)人:昆明弘固机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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