用于换电站的电池包液冷系统和换电站技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于换电站的电池包液冷系统和换电站，其中所述用于换电站的电池包液冷系统包括：液冷主机和电池包液冷分液控制盒。所述液冷主机与所述电池包液冷分液控制盒相连通，所述电池包液冷分液控制盒包括：流量控制组件，所述流量控制组件能够分别控制流入所述电池包液冷分液控制盒的总流量以及从所述电池包液冷分液控制盒分别流向多个电池包的分流量；其中，所述液冷主机与所述流量控制组件通讯，以控制所述流量控制组件。该电池包液冷系统能够使流入各个电池包内冷却液的流量更均衡，使得电池包在换电站内充电时，能够始终处在适宜温度，延长了电池包的使用寿命，并且能够提高站内充电速率，以降低换电站的运营成本。的运营成本。的运营成本。

【技术实现步骤摘要】
用于换电站的电池包液冷系统和换电站


[0001]本技术涉及通用机械
，具体而言，涉及一种用于换电站的电池包液冷系统和换电站。

技术介绍

[0002]电池包在换电站内充电的过程中，电池包的放置位置与液冷主机之间的距离各不相同，致使液冷主机到各个电池包的液冷路径长度存在差异，因此导致距离液冷主机较远的电池包的制冷效果相对于距离液冷主机较近的电池包的制冷效果差，不同放置位置的电池包的制冷效果存在较大差异，影响了电池包的使用寿命，存在改进空间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种用于换电站的电池包液冷系统，该电池包液冷系统能够使流入各个电池包内冷却液的流量更均衡，使得电池包在换电站内充电时，能够始终处在适宜温度，延长了电池包的使用寿命。
[0004]本技术还提出了一种具有上述用于换电站的电池包液冷系统的换电站。
[0005]根据本技术的实施例的用于换电站的电池包液冷系统，包括：液冷主机；电池包液冷分液控制盒，所述液冷主机与所述电池包液冷分液控制盒相连通，所述电池包液冷分液控制盒包括：流量控制组件，所述流量控制组件能够分别控制流入所述电池包液冷分液控制盒的总流量以及从所述电池包液冷分液控制盒分别流向多个电池包的分流量；其中，所述液冷主机与所述流量控制组件通讯，以控制所述流量控制组件。
[0006]根据本技术的实施例的用于换电站的电池包液冷系统，该电池包液冷系统能够使流入各个电池包内冷却液的流量更均衡，使得电池包在换电站内充电时，能够始终处在适宜温度，延长了电池包的使用寿命，并且能够提高站内充电速率，以降低换电站的运营成本。
[0007]另外，根据技术实施例的用于换电站的电池包液冷系统，还可以具有如下附加技术特征：
[0008]根据本技术的一些实施例，所述电池包液冷分液控制盒还包括：控制盒本体，所述控制盒本体具有总进液管、总出液管、多个子出液管和多个子回液管，所述总进液管分别与多个所述子出液管相连通，所述总出液管分别与多个所述子回液管相连通，多个所述子出液管与多个所述子回液管一一对应连通以组成多组子回路，所述流量控制组件能够分别控制从所述总进液管流入所述控制盒本体的总进液量以及流入每组所述子回路的流量。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述流量控制组件包括：主回路流量控制装置，所述主回路流量控制装置设置在所述总进液管和所述总出液管中的至少一个上，所述液冷主机与所述主回路流量控制装置通讯。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述流量控制组件还包括：分回路流量控制装置，
所述分回路流量控制装置设置在每组所述子回路的所述子出液管和所述子回液管中的至少一个上，所述液冷主机与所述分回路流量控制装置通讯。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述电池包液冷分液控制盒还包括：温度检测组件，所述温度检测组件设置在所述控制盒本体上，所述温度检测组件与所述液冷主机通讯。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述温度检测组件包括：进液温度检测装置和回液温度检测装置，所述进液温度检测装置设置在所述总进液管处，所述回液温度检测装置分别设置在每个所述子回液管处。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述主回路流量控制装置和所述分回路流量控制装置分别包括：电动阀。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述电池包液冷分液控制盒还包括：水泵，所述水泵设置在所述总进液管和所述总出液管中的至少一个上，所述液冷主机与所述水泵通讯。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述电池包液冷分液控制盒还包括：流量检测装置，所述流量检测装置设置在每组所述子回路的所述子出液管和所述子回液管中的至少一个上，所述流量检测装置与所述液冷主机通讯。
[0016]根据本技术另一方面的换电站，包括上述的用于换电站的电池包液冷系统。
附图说明
[0017]图1是根据本技术实施例的电池包液冷系统的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的电池包液冷系统的结构示意图；
[0019]图3是根据本技术实施例的电池包液冷系统的结构示意图；
[0020]图4是根据本技术实施例的电池包液冷分液控制盒的结构示意图；
[0021]图5是根据本技术另一实施例的电池包液冷分液控制盒的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]电池包液冷系统1000，电池包液冷分液控制盒100，落地式分液控制盒101，壁挂式分液控制盒102，控制盒本体1，总进液管11，总出液管12，子回路13，子出液管131，子回液管132，流量控制组件2，主回路流量控制装置21，分回路流量控制装置22，温度检测组件3，进液温度检测装置31，回液温度检测装置32，水泵4，液冷主机200，热交换设备201，液泵202，压缩机203，散热板204，风导散热设备205，控制器206，出水口207，进水口208，电池包300。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于换电站的电池包液冷系统(1000)，其特征在于，包括：液冷主机(200)；电池包液冷分液控制盒(100)，所述液冷主机(200)与所述电池包液冷分液控制盒(100)相连通，所述电池包液冷分液控制盒(100)包括：流量控制组件(2)，所述流量控制组件(2)能够分别控制流入所述电池包液冷分液控制盒(100)的总流量以及从所述电池包液冷分液控制盒(100)分别流向多个电池包(300)的分流量；其中，所述液冷主机(200)与所述流量控制组件(2)通讯，以控制所述流量控制组件(2)。2.根据权利要求1所述的用于换电站的电池包液冷系统(1000)，其特征在于，所述电池包液冷分液控制盒(100)还包括：控制盒本体(1)，所述控制盒本体(1)具有总进液管(11)、总出液管(12)、多个子出液管(131)和多个子回液管(132)，所述总进液管(11)分别与多个所述子出液管(131)相连通，所述总出液管(12)分别与多个所述子回液管(132)相连通，多个所述子出液管(131)与多个所述子回液管(132)一一对应连通以组成多组子回路(13)，所述流量控制组件(2)能够分别控制从所述总进液管(11)流入所述控制盒本体(1)的总进液量以及流入每组所述子回路(13)的流量。3.根据权利要求2所述的用于换电站的电池包液冷系统(1000)，其特征在于，所述流量控制组件(2)包括：主回路流量控制装置(21)，所述主回路流量控制装置(21)设置在所述总进液管(11)和所述总出液管(12)中的至少一个上，所述液冷主机(200)与所述主回路流量控制装置(21)通讯。4.根据权利要求3所述的用于换电站的电池包液冷系统(1000)，其特征在于，所述流量控制组件(2)还包括：分回路流量控制装置(22)，所述分回路流量控制装置(22)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩春虎，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：