一种飞机污水车优化的供水系统技术方案

技术编号:32838712 阅读:33 留言:0更新日期:2022-03-30 18:23
本实用新型专利技术提供一种飞机污水车优化的供水系统。所述飞机污水车优化的供水系统包括:飞机污水车设备本体,所述飞机污水车设备本体上设有污水收集罐和污水收集机构;所述污水收集机构包括两个L型安装块,两个L型安装块均固定安装在飞机污水车设备本体上,两个L型安装块上放置有同一个圆形收集箱,所述飞机污水车设备本体上固定安装有两个梯形导流箱。本实用新型专利技术提供的飞机污水车优化的供水系统具有使用方便,能够简单有效的在飞机污水车设备本体供水排污期间,有效的对污水进行收集,避免污水外撒,影响机场路面的清洁,操作起来简单便捷的优点。捷的优点。捷的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机污水车优化的供水系统


[0001]本技术属于污水清洁
,尤其涉及一种飞机污水车优化的供水系统。

技术介绍

[0002]污水处理车,是主要应用于化粪池处理的专用车辆,是三大环卫车型之一吸粪车的升级换代产品。该车清理化粪池具有高效、环保、安全、操作简单等特点,可广泛地应用于工厂、机场、小区、学校、屠宰场、养殖场等场所从事化粪池污物处理工作,相关技术中,公开了一种飞机地勤服务用车的供水系统及飞机用清水车、污水车,该汽车地勤服务用车的供水系统包括:储水器,其储存清洁的饮用水;泵,经由管路与储水器连接并抽取饮用水,所述泵具有入口和出口,入口与储水器连接,出口与飞机接口设备连接;以及辅助动力源,与泵连接,并为泵提供驱动力,供水系统使用一体的泵机组代替复杂的液压系统,更加安全可靠,完全可以满足飞机清水供给系统的正常运行,而且简化了供水系统,大大减少中间部件,减少维护,降低成本。
[0003]但是,上述结构中还存在不足之处,由于上述结构中还是采用传统的飞机污水车设备本体为飞机进行供水排污,然而在排污期间通常会有因工作人员对接出口不及时,导致污水洒落在机场地面上或者飞机污水车设备本体上,在飞机污水车设备本体行驶期间,污秽之物会掉落在地面上,产生恶臭影响市容。
[0004]因此,有必要提供一种新的飞机污水车优化的供水系统解决上述技术问题

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便,能够简单有效的在飞机污水车设备本体供水排污期间,有效的对污水进行收集,避免污水外撒,影响机场路面的清洁,操作起来简单便捷的飞机污水车优化的供水系统。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的飞机污水车优化的供水系统包括:飞机污水车设备本体,所述飞机污水车设备本体上设有污水收集罐和污水收集机构;所述污水收集机构包括两个L型安装块,两个L型安装块均固定安装在飞机污水车设备本体上,两个L型安装块上放置有同一个圆形收集箱,所述飞机污水车设备本体上固定安装有两个梯形导流箱,两个梯形导流箱相互靠近的一侧内壁均设有开口,所述梯形导流箱的一侧固定连接有金属软管,所述金属软管远离对应的梯形导流箱的一端延伸至圆形收集箱内,所述圆形收集箱的一侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴延伸至圆形收集箱内并固定安装有横向转动杆,所述横向转动杆上固定安装有螺旋形搅拌叶,所述横向转动杆上固定套设有圆形齿轮一,所述圆形收集箱内转动安装有螺纹杆一,所述螺纹杆一上固定套设有圆形齿轮二,所述圆形齿轮二与圆形齿轮一啮合,所述螺纹杆一上螺纹套设有弧形擦垢板,所述弧形擦垢板的底部与圆形收集箱的底部内壁相接触。
[0007]作为本技术的进一步方案,所述污水收集机构包括两个螺纹杆二,两个螺纹杆二分别螺纹安装在两个L型安装块上,所述螺纹杆二靠近圆形收集箱的一侧转动安装有
方形移动块,所述圆形收集箱靠近L型安装块的一侧固定安装有两个弧形固定块,所述弧形固定块远离圆形收集箱的一侧开设有方形卡槽,所述方形卡槽与对应的方形移动块滑动连接。
[0008]作为本技术的进一步方案,所述L型安装块上开设有螺纹孔一,所述螺纹孔一与螺纹杆二螺纹连接,所述L型安装块上开设有圆形滑动孔一,所述圆形滑动孔一内滑动安装有第一限位杆,所述第一限位杆靠近对应的方形移动块的一端与方形移动块固定连接,所述第一限位杆上滑动套设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与方形移动块固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与L型安装块固定连接。
[0009]作为本技术的进一步方案,所述弧形擦垢板的一侧开设有螺纹孔二,所述螺纹孔二与螺纹杆一螺纹连接,所述弧形擦垢板上开设有圆形滑动孔二,所述圆形滑动孔二内滑动安装有第二限位杆,所述第二限位杆的两端分别于圆形收集箱的两侧内壁固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案,所述梯形导流箱的底部内壁上开设有梯形导流槽,所述梯形导流槽的深度取值范围为5cm至10cm。
[0011]作为本技术的进一步方案,所述圆形收集箱的底部固定安装有出水管,所述出水管上设有阀门,所述螺纹杆二远离方形移动块的一端固定安装有把手,所述把手为不锈钢材质制作而成。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的飞机污水车优化的供水系统具有如下有益效果:
[0013]1、本技术通过设置污水收集机构,能够简单有效对圆形收集箱进行安装和拆卸,间接实现在飞机污水车设备本体排污供水期间,对污水进行收集,提高工作效率;
[0014]2、本技术通过设置在梯形导流箱上设有梯形导流槽,能够有效在污水进入梯形导流箱内后,进行缓慢的流入,避免外撒的情况。
附图说明
[0015]为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1为本技术提供的飞机污水车优化的供水系统的一种较佳实施例的正视结构示意图;
[0017]图2为图1中A部分的放大结构示意图;
[0018]图3为本技术中圆形收集箱的正式剖视结构示意图;
[0019]图4为图3中B部分的放大结构示意图;
[0020]图5为本技术中圆形收集箱与L型安装块的侧视剖视装配结构示意图;
[0021]图6为本技术中圆形收集箱、弧形擦垢板、螺纹杆一、横向转动杆和螺旋形搅拌叶的装配图;
[0022]图7为本技术中梯形导流箱的侧视剖视结构示意图。
[0023]图中:1、飞机污水车设备本体;2、污水收集罐;3、L型安装块;4、圆形收集箱;5、梯形导流箱;6、金属软管;7、驱动电机;8、横向转动杆;9、螺旋形搅拌叶;10、圆形齿轮一;11、螺纹杆一;12、圆形齿轮二;13、弧形擦垢板;14、螺纹杆二;15、方形移动块;16、弧形固定块;17、梯形导流槽。
具体实施方式
[0024]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7其中,图1为本技术提供的飞机污水车优化的供水系统的一种较佳实施例的正视结构示意图;图2为图1中A部分的放大结构示意图;图3为本技术中圆形收集箱的正式剖视结构示意图;图4为图3中B部分的放大结构示意图;图5为本技术中圆形收集箱与L型安装块的侧视剖视装配结构示意图;图6为本技术中圆形收集箱、弧形擦垢板、螺纹杆一、横向转动杆和螺旋形搅拌叶的装配图;图7为本技术中梯形导流箱的侧视剖视结构示意图。飞机污水车优化的供水系统包括:飞机污水车设备本体1,所述飞机污水车设备本体1上设有污水收集罐2和污水收集机构;所述污水收集机构包括两个L型安装块3,两个L型安装块3均固定安装在飞机污水车设备本体1上,两个L型安装块3上放置有同一个圆形收集箱4,所述飞机污水车设备本体1上固定安装有两个梯形导流箱5,两个梯形导流箱5相互靠近的一侧内壁均设有开口,所述梯形导流箱5的一侧固定连接有金属软管6,所述金属软管6远离对应的梯形导流箱5的一端延伸至圆形收集箱4内,所述圆形收集箱4的一侧固定安装有驱动电机7,所述驱动电机7的输出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机污水车优化的供水系统,其特征在于,包括:飞机污水车设备本体,所述飞机污水车设备本体上设有污水收集罐和污水收集机构;所述污水收集机构包括两个L型安装块,两个L型安装块均固定安装在飞机污水车设备本体上,两个L型安装块上放置有同一个圆形收集箱,所述飞机污水车设备本体上固定安装有两个梯形导流箱,两个梯形导流箱相互靠近的一侧内壁均设有开口,所述梯形导流箱的一侧固定连接有金属软管,所述金属软管远离对应的梯形导流箱的一端延伸至圆形收集箱内,所述圆形收集箱的一侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴延伸至圆形收集箱内并固定安装有横向转动杆,所述横向转动杆上固定安装有螺旋形搅拌叶,所述横向转动杆上固定套设有圆形齿轮一,所述圆形收集箱内转动安装有螺纹杆一,所述螺纹杆一上固定套设有圆形齿轮二,所述圆形齿轮二与圆形齿轮一啮合,所述螺纹杆一上螺纹套设有弧形擦垢板,所述弧形擦垢板的底部与圆形收集箱的底部内壁相接触。2.根据权利要求1所述的飞机污水车优化的供水系统,其特征在于,所述污水收集机构包括两个螺纹杆二,两个螺纹杆二分别螺纹安装在两个L型安装块上,所述螺纹杆二靠近圆形收集箱的一侧转动安装有方形移动块,所述圆形收集箱靠近L型安装块的一侧固定安装有两个弧形固定块,所述弧形固定块远离...

【专利技术属性】
技术研发人员:单萍尹吉祥
申请(专利权)人:江苏天一机场专用设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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