一种软包锂电池的温度测控方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:32827809 阅读:28 留言:0更新日期:2022-03-26 20:33
本申请涉及一种软包锂电池的温度测控方法、装置、设备及存储介质,包括在接收到用户的预约用车时间时,开启环境温度检测设备,获取环境温度,在预设的加热温度数据库中查找与环境温度对应的加热温度;开启电池温度检测设备,获取电池温度,根据电池温度在预设的加热时间数据库中查找与加热温度对应的加热时长;根据加热时长和预约用车时间计算开始加热的加热时间点;若加热时间点在当前时间之后,则在加热时间点开启锂电池加热设备,若加热时间点在当前时间之前,则立即开启锂电池加热设备。本申请根据预约时间点对电池进行预加热,用户在到达预约时间点后可以直接启动汽车,减少了用户需要等待的时间,提高了用户的体验感。感。感。

【技术实现步骤摘要】
一种软包锂电池的温度测控方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及电池温度控制
,尤其是涉及一种软包锂电池的温度测控方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前随着新能源的发展,锂离子电池由于具有能量密度高、循环寿命长、安全无污染等优点受到了广泛的关注,锂离子电池在电动汽车方面展现出巨大的应用前景。
[0003]在低温天气下,由于锂离子电池的温度会很低,锂离子电池会限制功率输出,导致车辆动力性能减弱,因此用户需要对锂离子电池进行加热,在锂离子电池加热至预设温度时,用户才能启动汽车。
[0004]在实现本申请的过程中,专利技术人发现上述技术至少存在以下问题:由于锂离子电池所需要的加热时间比较长,因此导致用户需要等待较长时间才能启动汽车,影响用户体验。

技术实现思路

[0005]为了改善由于锂离子电池所需要的加热时间比较长,因此导致用户需要等待较长时间才能启动汽车,影响用户体验的问题,本申请提供一种软包锂电池的温度测控方法、装置、设备及存储介质。
[0006]第一方面,本申请提供一种软包锂电池的温度测控方法,采用如下的技术方案:所述方法包括:开启环境温度检测设备,获取环境温度,在预设的加热温度数据库中查找与所述环境温度对应的加热温度;开启电池温度检测设备,获取电池温度,根据所述电池温度在预设的加热时间数据库中查找与加热温度对应的加热时长;根据所述加热时长和预设的预约用车时间计算开始加热的加热时间点;若所述加热时间点在当前时间之后,则在所述加热时间点开启锂电池加热设备,若所述加热时间点在当前时间之前,则立即开启锂电池加热设备。
[0007]通过采用上述技术方案,在接收到来自用户的预约用车时间时,系统开启环境温度检测设备,对环境温度进行检测,再查找当前环境温度下锂离子电池最佳的工作温度,即加热温度,接着系统通过电池温度检测设备对电池温度进行检测,根据电池温度和加热温度查找需要加热的时间,即加热时长,然后系统根据加热时长和预约用车时间计算加热时间点,并在加热时间点对电池进行加热,从而根据预约时间点对电池进行预加热,用户在到达预约时间点后可以直接启动汽车,减少了用户需要等待的时间,提高了用户的体验感。
[0008]可选的,开启电池温度检测设备,获取实时电池温度;若在所述预约用车时间之前,所述实时电池温度不小于所述加热温度,则根据预设的时间间隔间歇性开启锂电池加热设备,直至所述实时电池温度大于加热温度时,关闭锂电池加热设备。
[0009]通过采用上述技术方案,系统根据电池温度检测设备持续获取电池的温度,即实时电池温度,当在预约用车时间到达之前,系统检测到实时电池温度不小于加热温度,系统根据时间间隔间歇性开启锂电池加热设备,每次开启锂电池加热设备后,将电池加热到加热温度时,关闭锂电池加热设备,从而将电池温度保持与加热温度一致,进而减少电池在加热加热温度后出现降温或升温的可能,以减少用户在预约用车时间到达后需要重新加热电池的情况发生。
[0010]可选的,若所述实时电池温度大于预设的最大温度阀值,则切断电源;启动备用电池,并启动锂电池降温设备对主电池进行降温;经过预设的降温时间后,若当前时刻的实时电池温度不小于最大温度阀值,则向与用户对应的终端发送与电池温度异常有关的信息。
[0011]通过采用上述技术方案,当系统检测到电池温度大于最大温度阀值时,则表明电池出现过热的现象,系统切断电源,并开启备用电池,接着通过锂电池降温设备对主电池进行降温,从而减少电池持续过热的可能,以增加电池使用时的安全性,在经过降温时间后,若系统检测到当前时刻的实时电池温度不小于最大温度阀值,则系统向与用户对应的终端发送与电池异常有关的信息,从而向用户报警。
[0012]可选的,在预设的单位时间内,若检测到所述实时电池温度升高的值大于预设的安全值,则切断电源;经过预设的冷却时间后,若当前时刻的实时电池温度大于切断电源时的实时电池温度,则启动备用电池,并启动锂电池降温设备对主电池进行降温。
[0013]通过采用上述技术方案,系统检测到单位时间内电池升高的温度大于安全值,则系统切断电源,使得电池自然冷却,在经过冷却时间后,系统检测到当前时刻的实时电池温度大于切断电源时的实时电池温度,系统启动锂电池降温设备对主电池进行降温,从而对电池单位时间内升高的温度进行检测,以减少电池出现过热的可能,提高了电池使用时的安全性。
[0014]可选的,在检测到车辆行驶信息时,开启环境温度检测设备,获取实时环境温度,并在所述加热温度数据库中查找与所述实时环境温度对应的实时加热温度;若所述实时环境温度小于所述环境温度,则启动锂电池加热设备对电池进行加热,直至电池温度与所述实时加热温度一致;若所述实时环境温度不下于所述环境温度,则启动锂电池降温设备对主电池进行降温,直至电池温度与所述实时加热温度一致。
[0015]通过采用上述技术方案,在行驶过程中,系统通过环境温度检测设备检测环境温度变化,并根据实时环境温度对电池温度进行及时调整,使得电池温度与实时加热温度一致,从而在环境温度变化时及时调整电池温度,进而减少电池功率被限制的情况发生,以便于电池适用于环境温度变化的情况。
[0016]可选的,经过预设的行驶加热时间后,关闭锂电池加热设备;开启电池温度检测设备,获取行驶过程中的电池温度;若行驶过程中的电池温度小于所述实时加热温度,则开启锂电池加热设备;直至行驶过程中的电池温度不小于所述实时加热温度时,关闭所述锂电池加热设备。
[0017]通过采用上述技术方案,在行驶过程中,由于电池放电会产生热量,因此系统关闭锂电池加热设备,以减少电池出现过热的可能,系统通过电池温度检测设备检测电池的温度,若电池温度小于实时加热温度,则系统重新开启加热设置,直至电池温度与实时加热温度一致时,关闭锂电池加热设备,从而保持电池的工作温度,以减少电池出现过热或温度过低的可能。
[0018]可选的,在检测到车辆停止信息时,开启环境温度检测设备,获取停车环境温度;若所述停车环境温度小于预设的最低温度阀值,则开启电池温度检测设备;若停车期间的电池温度小于预设的保养温度,则开启锂电池加热设备;直至停车期间的电池温度不小于所述保养温度,关闭锂电池加热设备。
[0019]通过采用上述技术方案,在停车期间,系统通过环境温度检测设备检测停车区域的环境温度,即停车环境温度,若停车环境温度小于最低温度阀值,则表明环境温度过低,容易对电池造成损害,系统通过锂电池加热设备对电池进行加热,使得电池与保养温度一致,以减少环境温度过低导致电池损坏的情况发生。
[0020]第二方面,本申请提供一种软包锂电池的温度测控装置,采用如下技术方案:所述装置包括:环境温度检测模块,用于在接收到用户的预约用车时间时,开启环境温度检测设备,获取环境温度,在预设的加热温度数据库中查找与所述环境温度对应的加热温度;加热时长计算模块,用于开启电池温度检测设备,获取电池温度,根据所述电池温度在预设的加热时间数据库中查找与加热温度对本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种软包锂电池的温度测控方法,其特征在于,所述方法包括:在接收到用户的预约用车时间时,开启环境温度检测设备,获取环境温度,在预设的加热温度数据库中查找与所述环境温度对应的加热温度;开启电池温度检测设备,获取电池温度,根据所述电池温度在预设的加热时间数据库中查找与加热温度对应的加热时长;根据所述加热时长和所述预约用车时间计算开始加热的加热时间点;若所述加热时间点在当前时间之后,则在所述加热时间点开启锂电池加热设备,若所述加热时间点在当前时间之前,则立即开启锂电池加热设备。2.根据权利要求1所述的一种软包锂电池的温度测控方法,其特征在于,在所述在所述加热时间点开启锂电池加热设备之后,还包括:开启电池温度检测设备,获取实时电池温度;若在所述预约用车时间之前,所述实时电池温度不小于所述加热温度,则根据预设的时间间隔间歇性开启锂电池加热设备,并经过预设的保温时间关闭锂电池加热设备。3.根据权利要求2所述的一种软包锂电池的温度测控方法,其特征在于,在所述开启电池温度检测设备,获取实时电池温度之后,还包括:若所述实时电池温度大于预设的最大温度阀值,则切断主电池电源;启动备用电池,并启动锂电池降温设备对主电池进行降温;经过预设的降温时间后,若当前时刻的实时电池温度不小于最大温度阀值,则向与用户对应的终端发送与电池温度异常有关的信息。4.根据权利要求2所述的一种软包锂电池的温度测控方法,其特征在于,在所述开启电池温度检测设备,获取实时电池温度之后,还包括:在预设的单位时间内,若检测到所述实时电池温度升高的值大于预设的安全值,则切断主电池电源;经过预设的冷却时间后,若当前时刻的实时电池温度大于切断电源时的实时电池温度,则启动备用电池,并启动锂电池降温设备对主电池进行降温。5.根据权利要求1所述的一种软包锂电池的温度测控方法,其特征在于,所述方法还包括:在检测到车辆行驶信息时,开启环境温度检测设备,获取实时环境温度,并在所述加热温度数据库中查找与所述实时环境温度对应的实时加热温度;若所述实时环境温度小于所述环境温度,则启动锂电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:张舒德刘满仓张顺清胡善阳
申请(专利权)人:深圳市德力普电池科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1