一种汽车车身绸缎效果涂装方法技术

本发明专利技术属于汽车制造及加工领域，涉及一种汽车车身绸缎效果涂装方法；包括步骤：中涂喷涂；中涂烘干；强冷；色漆喷涂；预烘干；绸缎效果漆喷涂：喷涂过程中保持喷漆室温度21

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身绸缎效果涂装方法


[0001]本专利技术涉及汽车制造及加工领域，特别涉及一种汽车车身绸缎效果涂装方法，主要用于汽车车身绸缎效果涂装加工制造。

技术介绍

[0002]随着汽车涂装工艺技术的发展，汽车车身涂装外观颜色效果已经经历了从本色漆到金属漆，再到珠光漆的发展历程，传统汽车的外观也从单一的本色“正色”效果到具有金属闪光质感、明暗闪烁及色彩变幻的高亮度效果。该传统高亮度外观效果涂装方法主要步骤为：前处理、电泳、电泳烘干、强冷、中涂喷涂、中涂烘干、强冷、色漆喷涂、预烘干、清漆喷涂、流平、面漆烘干。该涂装方法的缺点是整车漆面亮度很高、表面反光度高，户外容易失光、氧化变色，灰尘、颗粒、划痕等漆膜缺陷包容度低，耐磨性能不够好，无法满足用户对汽车涂装个性化、定制化的创意追捧。我们旨在开发一种整车漆面效果反光率低，光线模糊不明显，对灰尘、颗粒、划痕等缺陷包容度高，视觉效果柔和内敛，给人一种典雅肃静、含蓄柔和、想要触摸及具有吸引力、天鹅绒般的感官效果的涂装方法，且将这种漆面效果涂装方法命名为绸缎效果涂装方法。绸缎效果涂装方法主要步骤为：前处理、电泳、电泳烘干、强冷、中涂喷涂、中涂烘干、强冷、色漆喷涂、预烘干、绸缎效果漆喷涂、流平、面漆烘干。通过应用一种全新的绸缎效果涂装方法，拓宽了汽车漆面外观视觉效果，在确保漆面附着力、抗石击等机械性能，耐汽油性、等耐化学品性，耐湿性、耐高低温性等耐久性能的前提下对汽车漆面耐磨、抗划伤性能起到非常大的提升作用。该涂装方法的优点是速度快、效率高、适用于大规模流水线涂装生产，提升汽车外观颜色亮度范围效果，满足消费者对汽车涂装个性化、定制化的迫切需求。
[0003]专利文献1(CN 109013249 A)公开了一种汽车铝合金轮毂表面哑光涂装方法,其特征在于包括下述工艺步骤：依次经过铸造、热处理、机械加工、去毛刺、前处理后,再依次进行喷涂哑光漆、烘干即可；所述哑光漆由下述重量份的原料构成：银粉8％,清浆73％,黑色浆10％,黄色浆4％,红色浆1％,砂画粉4％。该专利技术成本低,工序少,工艺易于控制,涂装质量稳定,成品率高,高效环保。
[0004]一种汽车铝合金轮毂表面哑光涂装方法,其特征在于包括下述工艺步骤：a.铸造：在铸造机上采用热铸模具浇注出工件；b.热处理：先在辊式连续热处理炉中对工件进行固溶处理,炉温在535
±
5℃之间,固溶处理时间为300分钟,然后,从炉中取出工件,并将其送至淬火槽中进行淬火处理,淬火槽的水温在60～80℃之间,淬火时间为2分钟,淬火完成后,将工件送至辊式连续热处理炉中对其进行人工时效处理,在135
±
5℃之间的炉温中保温150分钟后让其自然冷却即可；c.机械加工：在数控车床上对工件进行车削加工,去除工件表面存在缺陷的部分；d.去毛刺：由人工清除工件的毛刺部分；e.前处理：依下列顺序进行流水作业处理：先在PH7—PH14的水溶液中进行清洗,然后,在总碱点为5—10的碱水中进行预脱脂,再在总碱点为5～10的碱水中进行主脱脂,接着在PH7～PH8的水溶液中进行水洗一，然后,在PH5.5～PH7.2的水溶液中进行水洗二,再在游离酸点在5～10的酸水中进行酸
洗,接着在PH4～PH7的水溶液中进行水洗三,然后,在PH4～PH7的水溶液中进行水洗四,再在PH3.6～PH4.2、总酸点在0.2～1.2的钝化液中进行钝化处理,接着在PH7的水溶液中进行水洗五,然后,在PH7的水溶液中进行水洗六,最后,在温度为140℃的烘干炉中烘烤30分钟；f.喷漆：用喷漆枪在工件表面喷涂哑光漆；g.烘干：在温度为180
±
5℃的烘干炉中烘烤40分钟。此方法涉及的领域与本专利技术不相关。
[0005]专利文献2(CN 112275594 A)公开了一种汽车车身柔性化套色涂装方法,属于汽车制造及加工领域,包括:底漆,色漆,清漆,烘干,一次修饰,套色遮蔽,擦净,套色色漆,清漆,烘干,二次修饰,卸遮蔽,擦净,清漆,烘干和检查修饰。本专利技术所公开的套色方法满足腰线双色车、顶部双色车两种套色产品生产需要,同时适应传统涂装色漆喷涂工艺与涂装免中涂工艺,在喷涂过程中针对不同产品需求可柔性化进行工艺选择,可以满足车间同时生产不同种类套色车型的喷涂需求,在有效的提高套色车身的整体涂层质量效果的同时,减少质量缺陷和涂装生产线的再投资改造,值得推广借鉴。此方法与本专利技术不相关。
[0006]专利文献3(CN 110976255 A)本专利技术提供了一种汽车车身涂装方法,包括以下步骤：对待涂装的车身进行电泳装涂,使车身的电泳粗糙度≤0.26Ra；电泳装涂后,对车身进行中涂喷涂,其中,中涂旋杯转速为35000～55000r/min；中涂喷涂装涂后,使用红色金属漆对车身进行BC1喷涂,其中,色漆脱水率控制在85％
‑
90％；BC1喷涂后,使用红色素色漆对车身进行BC2喷涂,其中,色漆脱水率控制在85％
‑
90％；BC2喷涂后,对车身进行清漆喷涂,使清漆膜厚满足条件：水平面≥50μm,立面≥45μm。根据本专利技术提供的汽车车身涂装方法,BC1喷涂中采用红色金属漆,BC2喷涂中采用红色素色漆,两者搭配喷涂出的颜色具有很好的目视深邃感,此外,本专利技术能够使车身水平面和立面都有较高的色彩度,有效提升红色的色彩度。此方法与本专利技术不相关。

技术实现思路

[0007]本专利技术所要解决的技术问题是克服了现有技术存在的漆面反光度高，漆膜颜色户外易失光、变色，对灰尘、颗粒、划痕等漆膜缺陷包容度低，漆膜耐磨性、抗划伤性能不够好，外观视觉效果不柔和典雅，没有想触摸及强吸引力的问题，提供了一种汽车车身绸缎效果涂装方法，并建立其外观漆面效果建议值。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术是采用如下技术方案实现的，结合附图说明如下：
[0009]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0010]市场现有汽车车身涂装的漆面亮度高、表面反光度高，20度角光泽度基本在85个光泽单位以上，整车颜色户外易失光、变色，对灰尘、颗粒、划痕等漆膜缺陷包容度低，漆膜耐磨性能不够好；本专利技术拟优化整车漆面亮度，60度角光泽度基本控制在40个光泽单位以下，提升颜色漆面户外保光保色性能，提升漆面对灰尘、颗粒、划痕等缺陷包容度，从而呈现柔和内敛，高贵典雅，天鹅绒般的感官效果，对汽车的耐磨、抗划伤性外观品质提升起到非
常大的装饰作用。
[0011]一种汽车车身绸缎效果涂装方法，包括以下步骤：
[0012]步骤一，中涂喷涂：中涂漆施工粘度范围为40
‑
50s，流平时间5...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身绸缎效果涂装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，中涂喷涂：中涂漆施工粘度范围为40
‑
50s，流平时间5
‑
12分钟；步骤二，中涂烘干：车身温度处于70
‑
80℃环境条件下保持5min，缓慢升温到160
‑
170℃，保持烘干时间15
‑
20min，干膜厚度30
‑
40μm；步骤三，强冷：将车身通过强冷室，使车身温度在打磨检查处理前保持在35℃以下；步骤四，色漆喷涂：涂装遍数为两遍，色漆施工粘度范围为25
‑
40s；步骤五，预烘干：在温度21
‑
25℃，相对湿度60
‑
70％，风速0.3
‑
0.4m/s，空气洁净度为直径≥5μm的颗粒0个的环境条件下，保持流平1
‑
3min，干膜厚度10
‑
15μm；步骤六，绸缎效果漆喷涂：喷涂过程中保持喷漆室温度21
‑
25℃，喷漆室相对湿度60
‑
70％，喷房风速0.2
‑
0.3m/s，油漆温度保持在21
‑
25℃，吐出量150
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300cc/min，旋杯转速30000
‑
50000rpm，喷幅30
‑
40cm，涂装距离25
‑
30cm，涂装重合率66
‑
75％，喷涂空气压力保持在0.45
‑
0.55MPa，绸缎效果漆施工粘度范围为60
‑
75s；步骤七，流平：流平时间5
‑
10分钟；步骤八，面漆烘干：车身温度135
‑
155℃，烘干时间15
‑
60min，干膜厚度45
‑
55μm。2.根据权利要求1所述的一种汽车车身绸缎效果涂装方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖大政，白扬，林晓泽，任庆春，宫乃绮，赵冉，栾珊，解敏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：