一种燃气喷射阀监测方法及相关设备技术

本公开提供的一种燃气喷射阀监测方法及相关设备，可以在发动机处于稳态工况下，获得所述发动机的燃气喷射阀在打开喷射前的第一燃气压力以及所述燃气喷射阀在打开喷射后的第二燃气压力；根据所述第一燃气压力和所述第二燃气压力，获得所述燃气喷射阀的燃气压差；利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障。本公开通过监测燃气喷射阀在打开喷射前后燃气压力的瞬态变化判断燃气喷射阀是否发生故障，可以实现对燃气喷射阀的驱动情况进行实时有效监测，从而正确判断燃气喷射阀是否故障。故障。故障。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气喷射阀监测方法及相关设备


[0001]本公开涉及发动机
，尤其涉及一种燃气喷射阀监测方法及相关设备。

技术介绍

[0002]燃气喷射阀是燃气发动机的核心零部件之一。燃气喷射阀的工作性能优劣直接对发动机性能产生影响。目前，主要通过监控燃气喷射阀的开路、短路故障判断燃气喷射阀的工作状态，但是不能对燃气喷射阀实际的驱动情况进行有效监测。例如：在燃气喷射阀发生堵塞以及卡滞时，当前无法正确判断燃气喷射阀是否故障。
[0003]因此，如何对燃气喷射阀进行有效监测成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本公开提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种燃气喷射阀监测方法及相关设备，技术方案如下：
[0005]一种燃气喷射阀监测方法，包括：
[0006]在发动机处于稳态工况下，获得所述发动机的燃气喷射阀在打开喷射前的第一燃气压力以及所述燃气喷射阀在打开喷射后的第二燃气压力；
[0007]根据所述第一燃气压力和所述第二燃气压力，获得所述燃气喷射阀的燃气压差；
[0008]利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障。
[0009]可选的，所述利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障，包括：
[0010]在所述燃气压差大于预设压差阈值的情况下，确定所述所述燃气喷射阀喷射异常并进行喷射异常计数；
[0011]在所述喷射异常计数的数值大于预设报警阈值的情况下，确定所述燃气喷射阀发生故障。<br/>[0012]可选的，在所述确定所述燃气喷射阀发生故障之后，所述方法还包括：
[0013]输出所述燃气喷射阀故障信息。
[0014]可选的，所述方法还包括：
[0015]获得所述发动机在预设时间范围内的转速变化值以及负荷变化值；
[0016]在所述转速变化值小于预设转速变化阈值且所述负荷变化值小于预设负荷变化阈值的情况下，确定所述发动机处于所述稳态工况。
[0017]可选的，所述发动机为预混型燃气发动机。
[0018]可选的，所述燃气喷射阀包括6个喷嘴，各所述喷嘴分别对应所述发动机中的一个气缸的喷射。
[0019]一种燃气喷射阀监测装置，包括：燃气压力获得单元、燃气压差获得单元以及故障确定单元，
[0020]所述燃气压力获得单元，用于在发动机处于稳态工况下，获得所述发动机的燃气
喷射阀在打开喷射前的第一燃气压力以及所述燃气喷射阀在打开喷射后的第二燃气压力；
[0021]所述燃气压差获得单元，用于根据所述第一燃气压力和所述第二燃气压力，获得所述燃气喷射阀的燃气压差；
[0022]所述故障确定单元，用于利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障。
[0023]可选的，所述故障确定单元包括：异常确定子单元和故障确定子单元，
[0024]所述异常确定子单元，用于在所述燃气压差大于预设压差阈值的情况下，确定所述所述燃气喷射阀喷射异常并进行喷射异常计数；
[0025]所述故障确定子单元，用于在所述喷射异常计数的数值大于预设报警阈值的情况下，确定所述燃气喷射阀发生故障。
[0026]一种计算机可读存储介质，其上存储有程序，所述程序被处理器执行时实现如上述任一项所述的燃气喷射阀监测方法。
[0027]一种电子设备，所述电子设备包括至少一个处理器、以及与处理器连接的至少一个存储器、总线；其中，所述处理器、所述存储器通过所述总线完成相互间的通信；所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令，以执行如上述任一项所述的燃气喷射阀监测方法。
[0028]借由上述技术方案，本公开提供的一种燃气喷射阀监测方法及相关设备，可以在发动机处于稳态工况下，获得所述发动机的燃气喷射阀在打开喷射前的第一燃气压力以及所述燃气喷射阀在打开喷射后的第二燃气压力；根据所述第一燃气压力和所述第二燃气压力，获得所述燃气喷射阀的燃气压差；利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障。本公开通过监测燃气喷射阀在打开喷射前后燃气压力的瞬态变化判断燃气喷射阀是否发生故障，可以实现对燃气喷射阀的驱动情况进行实时有效监测，从而正确判断燃气喷射阀是否故障。
[0029]上述说明仅是本公开技术方案的概述，为了能够更清楚了解本公开的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本公开的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本公开的具体实施方式。
附图说明
[0030]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本公开的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0031]图1示出了本公开实施例提供的燃气喷射阀监测方法的一种实施方式的流程示意图；
[0032]图2示出了本公开实施例提供的燃气喷射阀监测方法的另一种实施方式的流程示意图；
[0033]图3示出了本公开实施例提供的燃气喷射阀监测方法的另一种实施方式的流程示意图；
[0034]图4示出了本公开实施例提供的燃气喷射阀监测方法的另一种实施方式的流程示意图；
[0035]图5示出了本公开实施例提供的燃气喷射阀监测装置的一种结构示意图；
[0036]图6示出了本公开实施例提供的电子设备的一种结构示意图。
具体实施方式
[0037]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0038]如图1所示，本公开实施例提供的燃气喷射阀监测方法的一种实施方式的流程示意图，该燃气喷射阀监测方法可以包括：
[0039]S100、在发动机处于稳态工况下，获得发动机的燃气喷射阀在打开喷射前的第一燃气压力以及燃气喷射阀在打开喷射后的第二燃气压力。
[0040]可选的，本公开实施例提供的发动机可以为预混型燃气发动机。具体的，该发动机可以为单点喷射的预混型燃气发动机。其中，单点喷射表示发动机中所有气缸共用一个燃气喷射阀进行喷气。
[0041]可选的，本公开实施例提供的燃气喷射阀可以包括6个喷嘴，各喷嘴分别对应发动机中的一个气缸的喷射。
[0042]其中，稳态工况可以是发动机处于恒定转速、恒定负荷、稳定温度和稳定压力下的运转状况。由于燃气发动机在稳态工况时燃气压力会维持在一个稳态压力范围内，当燃气喷射阀打开一次时，燃气压力会有一个瞬态增加，然后经过燃气发动机消耗，燃气压力会下降，等到下一次燃气喷射阀打开，燃气压力又会重复上述过程。由此可知，若燃气喷射阀发生故障，则燃气压力不会出现上述先上升再下降的瞬态变化。基于该特点，本公开实施例可以在发动机处于稳态工况下，对燃气喷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气喷射阀监测方法，其特征在于，包括：在发动机处于稳态工况下，获得所述发动机的燃气喷射阀在打开喷射前的第一燃气压力以及所述燃气喷射阀在打开喷射后的第二燃气压力；根据所述第一燃气压力和所述第二燃气压力，获得所述燃气喷射阀的燃气压差；利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述燃气压差，确定所述燃气喷射阀是否发生故障，包括：在所述燃气压差大于预设压差阈值的情况下，确定所述所述燃气喷射阀喷射异常并进行喷射异常计数；在所述喷射异常计数的数值大于预设报警阈值的情况下，确定所述燃气喷射阀发生故障。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述确定所述燃气喷射阀发生故障之后，所述方法还包括：输出所述燃气喷射阀故障信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：获得所述发动机在预设时间范围内的转速变化值以及负荷变化值；在所述转速变化值小于预设转速变化阈值且所述负荷变化值小于预设负荷变化阈值的情况下，确定所述发动机处于所述稳态工况。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发动机为预混型燃气发动机。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃气喷射阀包括6个喷嘴，各所述喷嘴分别对应所述发动机中的一个气缸的喷射。7.一种燃气喷射阀监...

【专利技术属性】
技术研发人员：张慎之，宋增凤，杨腾飞，薛靓，
申请(专利权)人：潍坊潍柴动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：