【技术实现步骤摘要】
一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置
[0001]本技术涉及铁路用间距检测装置
,具体为一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置。
技术介绍
[0002]在对轨距进行测量基本上都是使用轨距规,在使用轨距规的时候,需要工人不断弯腰将轨距规放置于铁轨上然后进行测量,之后再不断往前重复操作,此过程效率低下。
[0003]基于此,本技术设计了一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置,以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置,包括箱体,所述箱体内侧的底部设有标记装置,所述标记装置用于将铁轨间距不符合标准的标记出来,使得之后便于维修,所述标记装置的一侧设有出料装置,所述出料装置用于为标记装置不断提供颜料。
[0006]作为本技术的进一步方案,所述箱体的底部均匀开设有固定槽,所述固定槽处设有四组固定块,所述固定块与箱体外侧的底部固定槽通过螺栓固定连接,每组所述固定块中间转动连接有轮子,所述轮子与火车的轮子间距形状 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内侧的底部设有标记装置(2),所述标记装置(2)用于将铁轨间距不符合标准的标记出来,所述标记装置(2)的一侧设有出料装置(3),所述出料装置(3)用于为标记装置(2)不断提供颜料。2.根据权利要求1所述的一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的底部均匀开设有固定槽(4),所述固定槽(4)处设有四组固定块(5),所述固定块(5)与箱体(1)外侧的底部固定槽(4)通过螺栓固定连接,每组所述固定块(5)中间转动连接有轮子(6),所述轮子(6)与火车的轮子(6)间距形状一致,所述箱体(1)的上方固定连接有推杆(7)。3.根据权利要求2所述的一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置,其特征在于:所述出料装置(3)包括出料箱(8),所述出料箱(8)内侧的顶部均匀固定连接有一级弹簧(9),所述一级弹簧(9)的底部固定连接有压板(10),所述出料箱(8)一侧的底部固定连接有入料管(11)。4.根据权利要求3所述的一种节段预制拼装式铁路用间距检测装置,其特征在于:所述标记装置(2)包括两个收缩装置(13),所述收缩装置(13)包括固定杆(14),所述固定杆(14)的底部开设有两个相互对称的L形槽(15),所述L形槽(15)的末端固定连接有二级弹簧(16),所述二级弹簧(16)的一端固定连接有滑动块(17),且滑动块(17)与L形...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾兆财,
申请(专利权)人:河北昊麟能源环境工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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