【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道测量设备领域，具体的，涉及一种节能型轨道测量装置。
技术介绍
1、铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
2、中国专利公开了轨道测量装置及轨道测量系统，公开号为cn201720596278.9，其所需要解决的是现有的测量方式使得轨道测量需要花费操作人员较大体力，且效率较低；但多数铁轨是带有电磁的，会对该设备的电磁装置造成损坏影响其使用效果；且该设备单侧与铁轨进行固定，移动时容易造成设备偏移，影响测量数据的准确性，因此，设计一种节能型轨道测量装置是很有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种节能型轨道测量装置，解决了相关技术中的在使用过程中该设备单侧与铁轨进行固定，移动时容易造成设备偏移，影响测量数据的准确性的问题。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种节能型轨道测量装置，包括套管、标记组件和行进组件，所述套管的一端内部插接有插杆，且插杆的外壁等距设有若干个刻度线，所述套管的一端设有拧紧头，且拧紧头的顶部外壁设置有标记组件，所述套管的另一端外壁和插杆的一端外壁均设置有行进组件。
4、优选的，所述标记组件包括标记台、导墨管、按板、第一弹簧、标记口、海绵板、导墨槽和导墨孔，所述拧紧头的顶部外壁焊接有标记台，且标记台的顶部一端插接有导墨管，
5、优选的，所述按板的顶部端面开设有导墨槽，所述导墨管的内部开设有导墨孔，且导墨孔的顶部一端与导墨槽连通，所述导墨孔的底部一端与海绵板的顶部内侧连通。
6、优选的，所述行进组件包括连接块、第一安装口、第一滚轮、连接轴、第二安装口、移动块、第二滚轮、第二弹簧、固定板、卡接槽、转轴、卡接板、转动座、支杆、横杆和连通管，所述套管的另一端外壁和插杆的一端外壁均焊接有连接块，且连接块的顶部端面开设有第一安装口，所述第一安装口的内部设有第一滚轮，且第一滚轮的内部插接有连接轴，所述连接轴的两端均与第一安装口的两侧内壁插接固定，所述连接块的一侧外壁开设有第二安装口，且第二安装口的内部插接有移动块，所述移动块的一端插接有第二滚轮，且第二滚轮位于第一滚轮的底部下方，所述第二安装口的底部内壁焊接有第二弹簧，且第二弹簧的顶部一端与移动块的底部端面固定连接。
7、优选的，所述移动块的外壁两端均焊接有固定板，且固定板的一端外壁与连接块贴合连接。
8、优选的，所述第一滚轮和第二滚轮的外壁均套接有橡胶圈。
9、优选的，所述连接块的另一侧内壁底部开设有卡接槽，且卡接槽的内部插接有转轴，所述转轴的底部外壁焊接有卡接板。
10、优选的，所述连接块的一侧外壁顶部螺接有转动座，且转动座的外壁焊接有支杆，所述支杆的一端焊接有横杆，且两个横杆之间设有连通管，两个所述横杆的一端分别插接安装于连通管的两端内部。
11、本技术的有益效果：
12、1、通过行进组件对设备起到行进移动的作用，利用两个连接块与铁轨两侧进行连接可以提高固定效果，避免移动时出现脱离轨道的现象，通过在第一滚轮和第二滚轮的外壁套有橡胶垫，可以降低移动时产生晃动，提高测量数据的准确性，通过卡接板与铁轨贴合，可以提高设备与铁轨之间的连接性。
13、2、通过标记组件可以对刻度线进行标记，利用吸墨的海绵板在刻度线上留有墨痕，可以让测量人员更加清晰地观察到差异值，提高了测量工作的效率，有利于测量工作的开展，且海绵材质与插杆接触时，不会对插杆造成损坏，提高了设备的使用寿命。
14、3、该设备结构简单，导致制作成本降低，节约资源，且便于操作，容易上手，降低了设备的使用难度，该设备仅通过人工拉动即可运行，符合节能环保理念，降低资源的浪费，且可以进行拆解，有利于携带储存。
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1.一种节能型轨道测量装置，其特征在于，包括套管(1)、标记组件(5)和行进组件(6)，所述套管(1)的一端内部插接有插杆(2)，且插杆(2)的外壁等距设有若干个刻度线(3)，所述套管(1)的一端设有拧紧头(4)，且拧紧头(4)的顶部外壁设置有标记组件(5)，所述套管(1)的另一端外壁和插杆(2)的一端外壁均设置有行进组件(6)。
2.根据权利要求1所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述标记组件(5)包括标记台(51)、导墨管(52)、按板(53)、第一弹簧(54)、标记口(55)、海绵板(56)、导墨槽(57)和导墨孔(58)，所述拧紧头(4)的顶部外壁焊接有标记台(51)，且标记台(51)的顶部一端插接有导墨管(52)，所述导墨管(52)的顶部端面插接有按板(53)，所述导墨管(52)的顶部一端套接有第一弹簧(54)，且第一弹簧(54)的顶部一端与按板(53)的底部端面贴合连接，所述第一弹簧(54)的底部一端与标记台(51)的顶部端面贴合连接，所述拧紧头(4)的顶部外壁开设有标记口(55)，所述导墨管(52)的底部端面插接有海绵板(56)，且海绵板(56)位于
3.根据权利要求2所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述按板(53)的顶部端面开设有导墨槽(57)，所述导墨管(52)的内部开设有导墨孔(58)，且导墨孔(58)的顶部一端与导墨槽(57)连通，所述导墨孔(58)的底部一端与海绵板(56)的顶部内侧连通。
4.根据权利要求1所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述行进组件(6)包括连接块(61)、第一安装口(62)、第一滚轮(63)、连接轴(64)、第二安装口(65)、移动块(66)、第二滚轮(67)、第二弹簧(68)、固定板(69)、卡接槽(610)、转轴(611)、卡接板(612)、转动座(613)、支杆(614)、横杆(615)和连通管(616)，所述套管(1)的另一端外壁和插杆(2)的一端外壁均焊接有连接块(61)，且连接块(61)的顶部端面开设有第一安装口(62)，所述第一安装口(62)的内部设有第一滚轮(63)，且第一滚轮(63)的内部插接有连接轴(64)，所述连接轴(64)的两端均与第一安装口(62)的两侧内壁插接固定，所述连接块(61)的一侧外壁开设有第二安装口(65)，且第二安装口(65)的内部插接有移动块(66)，所述移动块(66)的一端插接有第二滚轮(67)，且第二滚轮(67)位于第一滚轮(63)的底部下方，所述第二安装口(65)的底部内壁焊接有第二弹簧(68)，且第二弹簧(68)的顶部一端与移动块(66)的底部端面固定连接。
5.根据权利要求4所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述移动块(66)的外壁两端均焊接有固定板(69)，且固定板(69)的一端外壁与连接块(61)贴合连接。
6.根据权利要求4所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述第一滚轮(63)和第二滚轮(67)的外壁均套接有橡胶圈。
7.根据权利要求4所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述连接块(61)的另一侧内壁底部开设有卡接槽(610)，且卡接槽(610)的内部插接有转轴(611)，所述转轴(611)的底部外壁焊接有卡接板(612)。
8.根据权利要求4所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述连接块(61)的一侧外壁顶部螺接有转动座(613)，且转动座(613)的外壁焊接有支杆(614)，所述支杆(614)的一端焊接有横杆(615)，且两个横杆(615)之间设有连通管(616)，两个所述横杆(615)的一端分别插接安装于连通管(616)的两端内部。
...【技术特征摘要】
1.一种节能型轨道测量装置，其特征在于，包括套管(1)、标记组件(5)和行进组件(6)，所述套管(1)的一端内部插接有插杆(2)，且插杆(2)的外壁等距设有若干个刻度线(3)，所述套管(1)的一端设有拧紧头(4)，且拧紧头(4)的顶部外壁设置有标记组件(5)，所述套管(1)的另一端外壁和插杆(2)的一端外壁均设置有行进组件(6)。
2.根据权利要求1所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述标记组件(5)包括标记台(51)、导墨管(52)、按板(53)、第一弹簧(54)、标记口(55)、海绵板(56)、导墨槽(57)和导墨孔(58)，所述拧紧头(4)的顶部外壁焊接有标记台(51)，且标记台(51)的顶部一端插接有导墨管(52)，所述导墨管(52)的顶部端面插接有按板(53)，所述导墨管(52)的顶部一端套接有第一弹簧(54)，且第一弹簧(54)的顶部一端与按板(53)的底部端面贴合连接，所述第一弹簧(54)的底部一端与标记台(51)的顶部端面贴合连接，所述拧紧头(4)的顶部外壁开设有标记口(55)，所述导墨管(52)的底部端面插接有海绵板(56)，且海绵板(56)位于标记口(55)的内部。
3.根据权利要求2所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述按板(53)的顶部端面开设有导墨槽(57)，所述导墨管(52)的内部开设有导墨孔(58)，且导墨孔(58)的顶部一端与导墨槽(57)连通，所述导墨孔(58)的底部一端与海绵板(56)的顶部内侧连通。
4.根据权利要求1所述的节能型轨道测量装置，其特征在于，所述行进组件(6)包括连接块(61)、第一安装口(62)、第一滚轮(63)、连接轴(64)、第二安装口(65)、移动块(66)、第二滚轮(67)、第二弹簧(68)、固定板(69)、卡接槽(610)、转轴(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：张君，付鸿侨，尹晓静，
申请(专利权)人：河北昊麟能源环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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